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Taycan
2019款 Taycan 4S

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan 4S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格114.80萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！各方面都不錯(cuò)，難得。
缺點(diǎn)：最讓人接受不了的是鎖車(chē)是的那一聲喇叭，夜深人靜的時(shí)候回到小區(qū)，鎖車(chē)時(shí)“叭”的一聲就怕吵醒鄰居。
外觀：中規(guī)中矩，比較耐看
內(nèi)飾：適合30多歲人的審美觀，也就是我啦。其實(shí)這個(gè)風(fēng)格還多少能顯示出一些高檔次來(lái)，雖然不出眾，但也不落伍，尤其是外形，敦厚
空間：空間很大，高速公路服務(wù)區(qū)休息，拉家人車(chē)上大人小孩睡覺(jué)，真的是無(wú)敵啊，其他車(chē)有這樣平的不多，平躺睡覺(jué)正好 哈哈。
配置：很實(shí)在了，倒車(chē)影像必須得有，反而是導(dǎo)航就無(wú)所謂，我還是習(xí)慣用手機(jī)導(dǎo)航
動(dòng)力：不追求激進(jìn)駕駛，追求安全平穩(wěn)駕駛是不二選擇，主要是當(dāng)了爸爸，安全第一，家用為主。
操控： 操控估計(jì)差些，方向盤(pán)是機(jī)械的？感覺(jué)沒(méi)電子的精準(zhǔn)。我試駕過(guò)奇駿，也差不多。
續(xù)航：對(duì)于一個(gè)常年在山區(qū)跑的來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，但還能接受。
舒適：比較滿意，視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計(jì)合理，開(kāi)車(chē)省力，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不難受，真皮方向盤(pán)手感緊致，老婆說(shuō)方向盤(pán)偏大，但轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
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