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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車操控很靈活,方向盤的手感和轉(zhuǎn)向都很舒服。雖然車身大,但是容易掌控車間距離。屬于比較易上手的車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位,避震軟硬中等
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格44.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子雖然比較長操控起來靈活的,方向盤轉(zhuǎn)向不重,手感很好。車身很穩(wěn)高架上過轉(zhuǎn)彎道,坐在車子也不會(huì)有側(cè)傾的感覺。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格61.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò),基本上就是指哪打哪,電磁懸掛會(huì)把多余的顛簸去掉,同時(shí)保留足夠的路感,急轉(zhuǎn)彎感覺懸掛支撐很足。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格42.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身響應(yīng)也很快,幾乎沒有什么壓力而言,開起來不會(huì)太無聊,來個(gè)急剎車車內(nèi)都不晃動(dòng),蠻扎實(shí)的跑在路上安全系數(shù)很高。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格69.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我一摸著方向盤,開起來就是人 車合一的感覺,十分帶感
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格69.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 路感清晰,車的整體感很強(qiáng),沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格53.97萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精確,無虛位。懸架過減速帶沒有多余震動(dòng),很干脆!
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 因?yàn)槲业能囘在磨合中 所以沒有激烈駕駛過,所以沒有比較。但是我覺得還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身很大,但是操作起來也并沒有想象當(dāng)中那樣笨重,市區(qū)行駛方向盤輕盈,操控輕松而又靈活,對(duì)于這么大的家伙來說,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)令我知足。
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