上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格43.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程808公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是CT6大氣的外觀，商務氣息中還能散發(fā)出青春活力。空間較于之前小四可以說是有了大大提升。
缺點：說實話對于凱迪拉克CT6這款車，我真的沒有太多挑剔的地方，挺滿意的，實在要說的話也不是不滿意的地方，就是這車很長，對操控來說有一定的影響，尤其是在一些狹小的路段，或者是需要找地方停車的時候，這車太長了，車位不好找，有時候稍不注意容易發(fā)生小刮擦，對技術要求還是挺高的。
外觀：看起來比較大氣時尚，那些太過于花里胡哨就不耐看，久了會膩。CT6最先吸引我的就是外觀的設計
內飾：使用起來感受也不錯，看著還是很舒心的，中控臺那一塊的設計感也比較強，感覺細節(jié)和用料還可以。
空間：首先，車子的外觀大，所以里面不會小到哪里去。特別是后備箱的空間十分可觀。有一次朋友跟我開玩笑說我這車可以去跑貨拉拉，干搬家公司了。車子買來之后全家人一起出過一次遠門，感覺空間是這輛車最大的優(yōu)勢。
配置：通過這個價格和配置這兩個方面來看，我覺得性價比很高，配置不僅豐富，而且都是實用性很強的。
動力：CT6動力是沒的說，動力相對來說還是可以的，咱這路上不能認輸��！其實我的開車習慣很不好，腳很重，作為一款家用車來說，心平氣和更符合他的氣質。平時開車舍得給油的話隨叫隨到，這個動力市區(qū)完全可以應付，動力也是隨叫隨到
操控：
其實我覺得CT6外觀造型看起來確實有點運動激進，款操作起來就簡單多了，油門一踩就跑了路況不好的時候，你會發(fā)現底盤的整體感特別強，車身的穩(wěn)定性也不錯。整輛車都在行駛過程中是相當安全的。
油耗：動力強但油耗相對低，它的油耗已經非常穩(wěn)定了。
舒適：CT6這個車子的舒適性還真不錯，噪音控制這塊，以我的駕駛位置這個車座來說， 舒適性還是可以的，還有一些減速帶什么的，另外隔音效果也挺好的，所以比別的車坐上去更舒服。底盤很扎實，舒適型很好，每天下班的時候，我都特別喜歡開著我的愛車
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格41.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀，說實話我是比較偏向外觀的，買車就肯定要買一個自己看著順眼的車，這個凱迪拉克CT6外觀特別帥，特別好看！然后還比較滿意和選擇ct6的原因是他這個車氣場很足，尤其是這個車空間還挺大的，后排坐著很舒服，空間真的不錯。然后還有就是他的質量沒的說，應該是可以的，畢竟美國車嘛，然后開起來就是很瓷實很扎實的感覺。
缺點：沒有特別不能接受的地方，平常在駕車時與車的內飾接觸的最多，開著順心，這款車的空間表現還是非常不錯的，在細節(jié)和布置上可圈可點，能在平時的出行生活中讓人有個好心情。就算是完成個小心愿了。
外觀：正面看十分霸氣，威風凜凜的感覺，身形修長，線條流暢，設計感十足，開車出去回頭率還是有的。
內飾：內飾的用料和做工絕對沒什么問題，風格就比較中規(guī)中矩，典型的簡約商務風吧，就是沒有太多的科技感，但是其他方面是挑不出毛病的，整體的設計偏大氣。
空間：CT6的空間能看到的地方基本上都有儲物格，后備箱出色的空間表現，足夠擺放一些小物件，自然就能帶來大氣和高檔次感，車門上，副駕駛，中控下面都可以放東西。白天可以感覺到整車通透敞亮，家里人都覺得這車不錯，坐著舒服。
配置：我覺得使用起來是非常不錯的，也沒有呈現過什么狀況，配置的話夠用就可以，也是一個非常實用的，現在覺得它的性價比還是很高的，只要自己喜歡的，就可以了。
動力：動力一直是凱迪拉克強項，他這個牌子從ATS讓我知道的，就覺得好快，感覺特別羨慕哈哈，有時候看他們分享測評視頻，什么馬力啥的，我也不太懂，但是這個凱迪拉克動力真是沒的說，五星好評
操控：
指向也非常清晰，每次操作起來很舒適很柔軟，好開方向盤的轉向力度相當的輕盈，細致的操作上面，我開著是比較順手的，都能感覺到它的控制力是很強的，車身響應也比較快，這個車子真的是很靈活方便的，對于我來說就沒有多大的挑戰(zhàn)系數，通過窗戶能夠獲得的駕駛視野也比較大，很順暢的就能夠把它開起來。
油耗：油耗基本沒下過10，這個數字，再加上最近車還挺多的，在市區(qū)里面跑，還挺高的
舒適：舒適度這塊做的非常的好，坐在里面非常的舒服，座椅帶加熱帶通風，而且他這個真皮，摸著手感也特別的好。空調的話有PM2.5的過濾系統(tǒng)，空氣凈化。座椅調節(jié)射在了門板上，這個設計的話是非常的舒服的，不用再把手伸到下面去，方便很多
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格43.47萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體的來說，大部分是比較滿意的。首先這個品牌的回頭率比較高，開在路上自信心爆棚，很有自豪感，不愧是豪華品牌當中的精品。其次就是車輛的隔音性很好，在高速上面跑到120絲毫感覺不到外面的噪音，當然這個價位的車子普遍隔音都還不錯。畢竟花了錢還是要稍微享受一下這種舒適感的。本來以為這么大的車子是沒有什么操控可言的，但是當我開到了這輛車的時候感覺跟我想象中的不太一樣，甚至還有一絲驚喜的的表現。當然，良好的操控性跟底盤的獨特構造和調教是分不開的。前后雙獨立懸架的結構能讓車子在過彎的時候輕松自如，沒有太大的側傾，過彎的時候也不會推頭。高速上面的表現穩(wěn)如狗。
缺點：最接受不了的就是中低速減速時拖拽感十分明顯，完全不應該是這個級別車該有的，但是加速卻又很線性。后備箱太深，里面的東西完全夠不著，不如犧牲后備箱，增加后排空間，
外觀：外觀很大氣，開在路上的回頭率比較高。特別是車頭的部分，帥氣凌人。車燈的設計很有個性，辨識度特別高。一眼看上去就知道是凱迪拉克。
內飾：內飾的整體做工和用料也都非常漂亮，這款車內飾設計的還是挺高端大氣的。
空間：空間只能用一個字形容，就是大。前排空間充足，視野非常開闊，座椅也有電動調節(jié)，支持高低調節(jié)，后排腿部空間非常OK蹺二郎腿都沒問題，車內儲物空間非常豐富，前后都有杯架，門板兩邊也都有儲物格，后排中央扶手也有儲物格設計，所以儲物空間不用擔心，后備箱空間還是挺深的，日常收納或者儲物都是沒有問題的。
配置：同級別這個價位性價比是非常高的。算下來，30多萬的車又是后驅車型配置360座椅加熱通風無線充電。后排的遮陽簾兒隱私玻璃。空氣凈化，Bose音響、無鑰匙進入安吉星遠程啟動。其他配置就不用說了，等到你真的擁有這款車的時候，你就能夠體會到他的豪華配置有多么的好了。購車過程整體比較愉快，銷售顧問服務態(tài)度也比較好，手續(xù)辦理的也比較快。后期約炮昂，直接就從車機系統(tǒng)上就能夠實現預約，這一點非常的方便。
動力：動力的表現也很不錯，提速也都非�？欤@款車在超車的時候方向盤也都比較靈敏，再加上2.0T渦輪增壓的發(fā)動機在提速上的表現還是非常棒的。
操控：
別看車子比較大，但是它整體的操控性還是挺輕松的，帶有360度全景的倒車影像，很實用。
油耗：目前這12左右的油耗，不知道是老車的緣故還是說別的什么原因，都快趕上SUV了，有時間得去看看。
舒適：當然CT6這個車子的價位在這里，也不可能滿足你的各項要求，舒適性的話感覺還是不錯的。座椅很軟，但是并沒有塌陷的現象，對這種座椅還是很喜歡的，這個車的舒適性是比較不錯的，底盤也比較穩(wěn)定。在經過一些低洼的鄉(xiāng)間小路時還是很穩(wěn)的。而且車內也是比較安靜的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.52萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程364公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有辨識度，沉穩(wěn)大氣。車內空調是分區(qū)控制的，這個設計很實用。
缺點：后排中底部的隆起，放腳不是很舒服，加上頭頂空間偏低，感覺不能輸展開。
外觀：外觀就比較沉穩(wěn)，顯得比較成熟大氣，這款車的外觀設計確實挺好看的。
內飾：內飾用料實在，大面積的皮質包裹的，摸起來手感不錯，有一部分是用木紋裝飾的，個人感覺不太好看，看起來有點老氣。中控屏挺大的，靈敏度不錯。
空間：空間也挺大的，這款車整體的乘坐空間也確實挺寬敞，比如這款車的頭部空間大概還有兩圈多的距離，也都是非常不錯的車內后排的空間也挺大的。
配置：首先性價比的話我覺得還是比較高的，而且最重要的是CT6這個車子適合我，性價比高。
動力：油門響應的速度倒是蠻及時的，一腳油門踩下去速度就立馬升上來了，推背感有了但是又不會讓人覺得動力很躥，換擋加速的時候切換都挺平順，不管是市區(qū)里還是高速上行駛持續(xù)性激進。
操控：
這車開起來感覺真不錯，開著上路就蠻順暢的了，綜合還是可以的，開起來會覺得目標特別的精準，駕駛這款車，我完全沒有難度。
油耗：同樣的車換不同的人開都能開出不一樣的油耗，說到底油耗還是跟駕駛員的開車技術有關的，不說別人，就拿我自己來說吧，開之前的轎車油耗是6.5上下，現在開CT6油耗也才7.8的樣子，總體來說還是蠻不錯的。
舒適：舒適性方面還不錯，新車也沒有那種新車的皮革味道，而且我覺得它的隔音降噪方面做的蠻不錯的，不管多少碼數行駛，車內算是比較安靜的。座椅材質跟家里的皮沙發(fā)差不多，所以每次開車就跟坐在家里沙發(fā)上差不多的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2867公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的質感不錯，坐在車里面像一個果凍一樣，很舒服。即使過那些溝溝坎坎的路也就很舒服。比較享受。再就是動力方面也是較為滿意的，油門反應很迅速，紅綠燈起步比旁邊的車子反應要敏捷。個人感覺沒有絕對安全的車，只有相對安全的人。車子再安全，駕駛習慣不好，照樣不安全。這也是人生中的第一輛車，感覺有點拖同齡人的后腿了。每次鎖完車之后，都會回頭再看幾眼，原來我的車子竟然可以如此帥氣。車子給我的外觀感受是極其好的，甚至產生了心理上的優(yōu)越。
缺點：不滿意的就是他這個車，還是比較難拐彎吧，我不敢開他回老家，因為車比較長，有時候拐彎得2把才可以。其他倒是沒有什么，油耗是妥妥的超過10個了，因為這個車比較重吧可能。
外觀：車顏值絕對高，看起來給人感覺就比較的讓人喜歡吧，車頭造型特別有層次感，側身的線條看起來比較苗條有致，很適合年輕人的審美觀，更加契合我的審美。外觀是絕對不能湊合的，畢竟是我們出行的門面所在。
內飾：他的內飾方面他的內飾方面還是可以，簡單時尚的設計，沒有過多的裝飾，恰到好處，應該用簡單而不簡約來形容吧，坐在里面舒服享受，自駕游開出去，布局也非常的合理。有一些功能按鈕非常的方便，也不凌亂。還是可以，簡單時尚的設計，沒有過多的裝飾，恰到好處，應該用簡單而不簡約來形容吧，坐在里面舒服享受，自駕游開出去，布局也非常的合理。有一些功能按鈕非常的方便，也不凌亂。
空間：前排的空間其實還挺夠用的，獨立的活動性也大，車子自身的長度雖然不長，但是外部設計的真的挺好的但是如果是對于空間有更高要求的朋友，我覺得還是得實際體驗一下。CT6車內的儲物空間量中規(guī)中矩，設計很好，后排座椅空間也很大，翹腿都沒問題。
配置：性價比對凱迪拉克來說，就是特別棒，基本在價格這上面是很大優(yōu)勢，然后車還好，質量可以，五星好評。
動力：車身的自重不算很重，發(fā)動機的動力表現還不錯。紅綠燈起步反應迅速，D擋的時候加速就已經很快了。S擋的時候就更加生猛，超車很有自信，完全不用擔心動力不夠用的問題。
操控：
凱迪拉克CT6這款車的操控性也非常棒，開起來都挺舒服的，方向感和操控性也都比較靈敏，轉彎的時候基本上是沒有什么盲區(qū)的，轉向的時候靈敏度都非常高。
油耗：油耗上是我最滿足的一點了，除了偶爾堵車的時候，一般情況下油耗的數據都是比較可觀的
舒適：舒適性屬實可以，座椅坐著很舒服，然后整個車的內飾用料我覺得是提升舒適性很重要的東西吧，然后這個車底盤也可以，開起來過坑路面基本沒啥太大的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格42.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12225公里
綜合評分
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優(yōu)點：在豪華車里面，個人覺得CT6是占上風的，CT6的價格擁有的豪華配置，可以說實力非常強勁。首先說內部的空間，真的是非常非常大，然后就是外觀很拉風，五米多的車身長度讓整個車顯得比較修長，有棱有角線條感十足，同時又增加了一些比較現代的科技元素，前大燈的設計帥氣又犀利，進氣格柵霸氣十足。尾燈的設計更有感覺，雙邊排氣又更體現它的動力十足，整體看起來就是豪華有氣場。
缺點：這款車目前最大的缺點就是它的隔音偏差了一些，噪音稍微有點大，對舒適性可能不是很好，畢竟作為一臺豪華車，其實這一點不應該會出現的，可能是我們這地方路況不是很好，再加上凱迪拉克CT6，這款車的輪胎不是隔音降噪的輪胎沒有這個效果。
外觀：黑色的外觀看起來很大氣穩(wěn)重，有棱有角的，前后大燈的辨識度很高，整個車子很有設計感。
內飾：內飾給我第一眼的感覺是會比較好的，手感巧妙。典型的花小錢辦大事，特別是座椅和內飾的顏色搭配的很好。就連門板上面的縫線都做得非常仔細，完全是在用心造車，看不出來有什么敷衍的地方。到目前為止也只發(fā)現了內飾有味道這個缺點，至于其他的給我的感覺都還比較良好。
空間：凱迪拉克CT6，它的整體空間還算非常不錯的，因為乘坐起來確實也挺寬敞，頭部的空間比較大，根本不會感覺到擁擠，后備箱的空間也是非常充足的，作為商務接待車型，這款車的表現非常好，后備箱即便是放兩個行李箱也沒有什么問題。
配置：性價比相對確實比較高，因為它的質量還是很好的，優(yōu)惠幅度也比較大。
動力：跑起來確實是帶感，與同級別的其他品牌比，優(yōu)勢太明顯了動力爆發(fā)帶來的推背感也挺明顯，而且感覺整個車有用不完的勁，車子起步就很快，提速也不難，在整個加速的過程中一點都不遲鈍，車子的外形跟內在都不是笨重的類型，輕輕一踩油門就會做出很大的反應，可以輕松的做到非常敏捷，完全是不會出現動力不夠用的情況。
操控：
雖然這款車車身有點長，但操控起來很簡單，方向盤大小合適而且不重，轉向也很精準。
油耗：油耗也算是比較低，目前的油耗也都挺不錯的，非常的省油，一款車。
舒適：這款車的舒適性也是很好的，因為它隔音的效果不錯，沒有什么噪音開起來也都非常的舒服，確實在長途行駛的時候也不會感覺到累，特別是整車的后排座椅特別舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格42.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間至少不會讓人感到壓抑。如果你對車不是很了解，第一眼就歸類為奢侈品牌。CT6車身線條也非常的硬朗，陽光滿滿的運動感。
缺點：不太滿意的就是內飾設計了，內飾設計風格偏商務，駕駛室中控臺的設計也是冷冷的缺少了點溫度，對于家用車來說少了點溫馨屬于家的歸屬感，而且中控臺設計的也不太精致，顯示屏如果再大一點，空調出風口再做大一點就更加完美了。
外觀：外觀這點不好說，仁者見仁吧，每個人審美不一樣的，反正我是很喜歡
內飾：線條雖然明顯，但不會覺得那么鋒利，內飾跟中控臺看起來非常的配顏色基調呢，也是相對一致，質量很到位，軟包做工細膩，整體布局合理。儲物空間設計也不錯，方向盤特別實用，而且特別舒服。
空間：不管是前排空間，完全不用擔心空間這方面的問題。一家人乘坐，都是非常寬裕，前排后排以及后備箱的空間都很滿意，可以說空間是綽綽有余的。后排空間以及后備箱空間，第二排是可以蹺二郎腿的，非常棒的空間表現
配置：性價比還行吧，畢竟挺保值的。就算開兩年了再賣也虧損不了太多，車子里面的配置基本上很全，總的來說，對的起這個價格，對得起我花出去的這些真金白銀。
動力：動力的表現狀況也還是很不錯的，能滿足我對日常代步的要求。車子不管是在起步的時候還是加速的時候表現的都相當好，換擋的話也很平順，這輛車整體的動力輸出還是不錯的，我踩一下油門，它可以駕駛的很快。
操控：
開的這段時間，整體感覺下來還是挺好上手的，方向盤很輕盈但是沒有飄忽的感覺，底盤很穩(wěn)，而且靈敏度和精確度都調教的很好，跑高速的時候很穩(wěn)。
油耗：我對此表示非常滿意，平時不太好的駕駛習慣對于它的油耗也沒有什么太大的影響，油耗量確實震驚到我了。
舒適：座椅柔軟，標準美系大沙發(fā)，比天籟感覺強太多了，時速一百五，打開音響，自動降噪開啟，聽點輕音樂，幾乎聽不見車外的任何聲音，簡直就是一種享受
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.57萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常的好看，非常符合我的審美要求。而且車頭部分非常的有科技感，前臉的設計非常的有感覺，辨識度超高，外觀設計是比較有自己的一個獨特性，看上去十分的時尚氣派，所以我對外形也是相當滿意的。
缺點：內飾一如既往的沒什么特點。希望這種細節(jié)方面可以稍微優(yōu)化一下。不過這點是可以接受的
外觀：比較穩(wěn)重的沒有那么張揚，具有自己獨特的一面，整體看起來比較和諧。
內飾：CT6這臺車的內飾設計也算合理！內飾不算特別豪華，方向盤摸起來很舒適，手感細膩，整體的布局還好。內在透漏出沉穩(wěn)，耐看的感覺。符合我們現在年輕人的審美
空間：空間方面倒還是蠻寬敞的，雖說是轎車的車型，但是車子寬度和長度比一般的緊湊型越野車還要大，所以車子的整體空間蠻大的。我的身高坐進后排座椅的話基本上架個腿或者半躺沒大問題，后備箱的大小正常使用的話都能裝。
配置：這款車它的性價比還是蠻高的，總體來講質量不錯。
動力：動力值得肯定，跑過一次高速，超車、給油方面都不錯�？从延褌兎从车钠鸩絾栴}暫且還沒遇到過。
操控：
操控性方面我覺得方向盤上面的按鍵設計的太多了，開車途中使用起來不太順手，一般功能鍵分布在方向盤上的兩邊，CT6功能鍵分布在三個位置，有時候使用起來感覺有點麻煩。
油耗：油耗這塊兒，根據行駛路況跟個人駕駛習慣有很大的問題吧，這塊兒的話，我就不多做解釋了，因為本人開車比較省油，百公里的話基本上八個月左右就可以了。
舒適：CT6是凱迪拉克轎車系列里面最舒服的一款車了，空間大位置寬敞，座椅也有電動調節(jié)，支持高低調節(jié)，很方便。全車真皮包，質感跟視覺上面都非常的高級，開車累了沒事也特別喜歡呆在車里聽音樂，而且這臺車的隔音和主動降噪我覺得非常好，窗戶升起來坐在里面完全聽不到外面的人說什么，也沒有雜音，再加上BOSE音響，可以說是一個小型移動音樂廳。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格42.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6是我的首選輛車，我最開始是因為顏值選的，因為我是個顏值控，買東西都要買美麗時髦的，這款車子的顏值仍是挺高的，全體的外觀造型是偏向于現代年輕人都比較喜愛的樣式，外觀設計方正霸氣，彰顯他的硬朗風格。很喜歡這種威武霸氣的感覺，他的配置也比較豐富。
缺點：沒什么不太滿意的地方，整體上感覺還行，外形非常時尚，內飾各種配置也都齊全，還有空間，平時家用完全夠用。其實都有自己的小缺點，隔音也做的不是很好，希望今后這些都可以改善晉級一下才是最好的。
外觀：外觀的設計也都非常的漂亮，車子整體顏值特別高，外觀設計偏向于運動，但是也顯得年輕化一點，車身設計比之前老款的要好看一些。
內飾：內飾的做工用料也都非常漂亮，這款車內飾的設計還是挺豪華的。
空間：買車主要是家用，目前就我們一家三口坐在車內，所以感覺不到車子的空間有什么不夠的。不過感覺空間確實算很大的了，因為坐過很多次別人的車，空間真的沒有我的車子大。后備箱的空間也不小，雖然現在沒有什么東西需要裝的，但是我感覺在緊湊型SUV里面算是寬敞的那種了，總是能給我那種緊湊的車子一點都不緊湊的感覺。
配置：買車之前就已經做好了預算和規(guī)劃。價格方面也找銷售人員讓了很多，還贈送了不少的禮品�？傮w而言還算是可以，在我的考慮范圍之內。有句話是這么說的，自己喜歡的東西就盡量去滿足吧，免得哪天不喜歡了那就是個遺憾。
動力：凱迪拉克都是后驅車型，動力，那就不用說了。時速手自一體變速箱，2.0t可變缸的發(fā)動機馬力二百三十七千瓦，只是我記得的最準確的配置參數。同級別中，我感覺應該是沒有吧！
操控：
原本以為這個比我之前的車長60公分，開會費勁，但沒想到還闊以，沒想象的那么笨重，360很好用，清楚的提前提示哪個方向快要碰撞了，而且車大不好照顧四周，有忽略看不見的時候，碰撞預警會提前震動座椅，這個感覺很好，車里科技配置很多，方便駕駛
油耗：油耗的表現還是不錯的，沒有那么費油，正常情況下不激烈駕駛，在市區(qū)上下班代步的話也就10.1，高速油耗在7，但是這是我，其他的還是得看實際路況，當然綜合起來整體油耗還是比較滿意的。
舒適：我買車之前去試駕的時候就能夠感受到CT6內部環(huán)境這一塊兒表現還是挺好的，首先車子的減震設計的比較優(yōu)秀
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是CT6這款車的氣場，外觀設計的非常時尚，特別是整個車身的設計風格，非常的漂亮，運動感十足，并且略帶于商務一點，這款車整個運動感還是非常強的，霸氣出場彰顯男人的魅力。當然還有這款車的動力，畢竟是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機動力的表現，絕對是碾壓同級別，同級別的車型相比，我認為這款車表現還是非常強的。選擇這款車主要是為了商務接待，平時機場送人高速行駛的比較多，所以一定要選擇一臺大氣十足并且能彰顯我們魅力和能力的車型，所以這款車就是我的首選，當然空間的表現也是非常優(yōu)秀的，畢竟是一臺大乘坐空間。即便是后排的乘客，翹二郎腿也是沒有一點點的問題。
缺點：我覺得真的算是很滿意了，我比較在意的部分都做得很好。
外觀：CT6這個造型整體設計的有亮點，造型也是設計的比較前衛(wèi)，車子的外觀，我比較看重，低調大氣上檔次的風格，我覺得特別的帥氣，它整體給人一種特別時尚的感覺�？雌饋硖貏e有張力，給人一種很有氣場的感覺。
內飾：選用的材料也是很良心的了，摸著看著都是很有質感的，做工還是比較細致的，另外，車內的儲物空間設計的還是比較合理的。非常的簡潔，絲毫不顯雜亂，這個挑不出什么毛病來，用料不廉價。
空間：空間真是可以給滿分了，她后排的空間是真可以，然后車座位中間這個凸起，還可以吧，不過看車的時候ct5和ct4的就比較高，這個畢竟是凱迪拉克全是老大哥吧，扛把子車型，各方面弄的都不賴，都挺好。
配置：車子開起來實用性是比較高，各方面都比較優(yōu)秀的車子，舒適度比較高，也是很給車子整體加分的。
動力：這車子的動力，迸發(fā)出來，推背感。特別強烈，一點就能夠輕松超車。都比較迅速，平常就算有什么緊急事情，反映也很適合我，駕駛起來很隨心。升降檔沒有頓挫，動力的響應速度還是相當的靈敏。
操控：
操控，怎么說，開起來還不錯，就是感覺還挺好開的，如果這個車再小一些，估計更好開，這個ct6已經超過5米了，好像是5米2吧，我沒記錯的話，開起來確實有時候需要很小心。
油耗：目前也就八個油出點頭的樣子。個人感覺再開一段時間表顯油耗還可以往下面掉一點。
舒適：說到這輛車的舒適性，車型中就屬于很寬敞一類，坑坑洼洼的我感覺這款車的減震真的很棒，空間很充足，視野寬廣，隔音效果好，其他的細節(jié)處理的也蠻好的，使得車子的密封性蠻好的，啥的都輕松。
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