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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子這么長(zhǎng),剛開(kāi)始還以為很難開(kāi)的,但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)車子的操控還是很好的,方向盤的指向也很精準(zhǔn),方向盤也比較輕,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力的感覺(jué),實(shí)際駕駛下來(lái)車身又比較重,所以又感覺(jué)一點(diǎn)都不飄。剛開(kāi)始的時(shí)候老聽(tīng)人家說(shuō)這個(gè)車子比較長(zhǎng),開(kāi)的時(shí)候要稍微注意一點(diǎn),但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得車子很長(zhǎng),就頭感覺(jué)長(zhǎng)一點(diǎn),其他沒(méi)啥區(qū)別的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的方向盤,我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,基本上可以說(shuō)是沒(méi)有虛位的,能夠做到指哪打哪,而且它的懸掛原因是中開(kāi)起來(lái)特別的舒服,剎車表現(xiàn)也是挺靈敏的,就是感覺(jué)他的踏板有點(diǎn)點(diǎn)偏高,習(xí)慣了,感覺(jué)還可以啦!
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤沒(méi)有什么虛位指向很明確,在說(shuō)了自動(dòng)擋的車開(kāi)著也要舒服一點(diǎn),不用靠自己平凡換擋了,底盤支撐性還可以,畢竟底盤低一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候阻力又小,只要車速不快側(cè)傾感還是比較小的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格42.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5033公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車不僅僅是我的商務(wù)用車,還是家庭用車,所以安全配置一定要高的,防撞預(yù)警跟主動(dòng)剎車反應(yīng)都比較靈敏,車子比較大,轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕松,方向盤不算非常輕,單手掉頭還是需要另外一只手輔助的,凱迪拉克的車我覺(jué)得剎車都有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車表現(xiàn):霸氣的輪轂,在制動(dòng)方面表現(xiàn)的很棒!跑在濕滑泥濘的道路反應(yīng)靈敏。方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位,很精準(zhǔn),但是在馬路上調(diào)頭有點(diǎn)難,畢竟這么大的車,在小馬路不建議調(diào)頭。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格42.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向操作起來(lái)很靈活,方向盤很輕便手感也很好,特別喜歡的就是多功能方向盤,功能按鍵盡在掌握,底盤也很穩(wěn)過(guò)彎不飄,剎車也很靈敏。頭頂?shù)陌布呛芎糜秒S時(shí)可以導(dǎo)航,了解車的使用情況,電子檔操控起來(lái)也很方便顯得更高級(jí)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.82萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1351公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款凱迪拉克CT6的方向盤還是相對(duì)比較輕便一點(diǎn),方向盤太重啦,遇到緊急情況真的很難把控,容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。但是也不能太輕便,太輕便又容易打飄。然后的話就是掛擋方面,還是很順暢的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格43.32萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不分人,我的意思是新手司機(jī)或者老司機(jī)都能拿過(guò)來(lái)就開(kāi)的節(jié)奏,方向盤的裝懂很滑順,沒(méi)有什么壓胳膊的樣子,精準(zhǔn)度比較好,倒車時(shí)候容易找方位,當(dāng)然了,車子的電子輔助功能多就是比較容易駕駛了。靈活的手感才會(huì)保證出門更有安全性啊,底盤夠穩(wěn)的,就算有時(shí)候開(kāi)車太猛,來(lái)個(gè)急剎車,車內(nèi)都不會(huì)有啥明顯的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格44.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身雖然很長(zhǎng),但是操控上面還是比較的,游刃有余的方向盤,特別的扎實(shí),而且操控感也是特別的好,比較的精準(zhǔn),無(wú)論是在轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)候,都能夠保持一個(gè)非常好的安全距離,基本上能在一把方向就能調(diào)整過(guò)來(lái),而且在跑步的時(shí)候,車身也是比較的穩(wěn),沒(méi)有那種發(fā)飄的感覺(jué),并且在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身也沒(méi)有那種太大的側(cè)傾,保持度還是非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面轉(zhuǎn)彎比較靈敏,剎車也比較滿意,打方向也是比較好的
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