上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格42.52萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車就是新車，開起來就是舒服，它的運動性很足，操控起來很靈活。
缺點：最不滿意的是這款車子在長途行駛的時候噪音比較大。
外觀：外觀的設計絕對大氣，車子的顏值特別高，5米長的車身已經(jīng)接近了C級車的標準。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，就是有點老版了，在現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾都在考慮新樣子的情況下，CT6的內(nèi)飾就覺得古板了一些，內(nèi)飾如果新穎一些個人覺得銷量會更好一些。
空間：空間真的非常大，我覺得對于我來說是非常夠用的。尤其是后備箱的空間。
配置：性價比也是非常高的。
動力：動力非常足，2.0T渦輪增壓發(fā)動機提速特別快。
操控：
操控簡單，各項都比較滿意，剎車也很靈敏，OK
油耗：油耗特別低，特別劃算，經(jīng)濟實惠的一臺車。
舒適：座椅很舒服，靠著很舒服，隔音效果不錯，噪音基本沒有，車身駕馭比較穩(wěn)定，是在舒適性上也比較滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格43.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4990公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是CT6的外觀了。日間行車燈在臨近傍晚的時候那么有辨識度，真的是很帥很帥了。在一個就是后驅(qū)，同級別的沃爾沃S90是前驅(qū)，幾乎同價位的A6L也是前驅(qū)。
缺點：這款車最不滿意的感覺還是它的隔音上面表現(xiàn)不是特別好，噪音還是還是挺大的。
外觀：在外觀方面，我覺得這一輛車坐的真的非常棒，尤其是車身的線條感十分流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，真皮搭配著碳纖維材質(zhì)。豪華感十足。買車的時候車內(nèi)異味兒還比較高，開幾天就減淡了很多，內(nèi)飾設計的亮點也非常的多。座椅調(diào)節(jié)的按鍵放在了門板上。隨處可見的儲物空間。PM2.5空調(diào)過涼，LED的柔光燈。星空門把手等，設計的細節(jié)都突顯了豪華感。如果能把內(nèi)飾的氛圍感再拉高一點，有一種家庭的感覺就更好了。
空間：輛車的儲物空間是非常大的，特別是后備箱的空間，還有就是整個車內(nèi)的乘坐空間也非常大。
配置：三系的價格，車長比肩7系、A8、奔馳S，該有的應有盡有。個人認為性價比還是非常高的。個人認為大家還是要理性一些，因為畢竟CT6的價格在這里擺著了，不要拿著30萬的價格硬要去跟七八十萬的相比個人認為性價比還是很高的購車:當時購車的時候，因為去看了好多次，所以跟銷售就比較熟了，其實也沒有打價，可能銷售覺得我真的要買了吧，所以最后連看帶買沒超過兩個小時。當時說有置換補貼，開始心動了，最后還是沒有置換。
動力：這一輛車表現(xiàn)的也是非常棒的，首先就是在高速行駛的過程中，整體動力非常強勁。又在爬坡的過程中也挺好。
操控：
說起操控，多功能方向盤帶來的最大的好處就是，開車時操作就很方便；方向盤很精準，油門和剎車線性軟硬適中。油門靈敏隨腳感很強
油耗：油耗來說這么大的車子挺耗油的，在市區(qū)開一般都要去到12個油左右。
舒適：舒適性比較好，我個人覺得這點還是蠻重要的，作為駕駛的人，肯定在駕駛位周邊的設計都是最舒服的，當然其他位置也要舒適才更好。座椅這關(guān)是過了，很厚實很柔軟，其次就是車內(nèi)的降噪系統(tǒng)很不錯，車外的噪音被過濾的很棒。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格44.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：一見鐘情的感覺，開始還擔心車太長，不容易開，適應兩天之后，完全沒有那種感覺，開起來很舒服，喜歡這種空間很大的感覺，功能也很多，音響效果很棒。賣家的的服務很貼心，從開始介紹，到后來周到的服務，總之是有求必應，很滿意的購車體驗。一見鐘情的感覺，開始還擔心車太長，不容易開，適應兩天之后，完全沒有那種感覺，開起來很舒服，喜歡這種空間很大的感覺，功能也很多，音響效果很棒。賣家的的服務很貼心，從開始介紹，到后來周到的服務，總之是有求必應，很滿意的購車體驗。
缺點：最不滿意的地方是覺得這一輛車的內(nèi)飾有點味道。
外觀：外觀整體的設計顏值也挺高，比較高端大氣上檔次，車身的運動感很強，挺好看的，對這款車的外觀非常的喜歡，因為CT6的外觀更加的年輕化一些。
內(nèi)飾：異味的話倒是沒有，總體給人的感覺是簡簡單單的，坐久了不會很悶。
空間：空間上確實還可以，因為空間上的要求無非就是夠用，那么乘坐空間絕對是充足的，因為這個就能實打?qū)嵉母惺艿剑劣趦ξ锟臻g，我覺得用起來還是比較方便的。
配置：性價比還是比較可以接受的，因為本身就是因為它各方面的表現(xiàn)還不錯的情況下，才會選擇它，我覺得他保持的也還可以。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機動力強大，排量發(fā)動機提速就是快，超車也就是非常的輕松。大排量的發(fā)動機確實能感覺到很大的一股動力，特別是在提速的時候能明顯的察覺到。
操控：
剎車的靈敏度是非常高的，而且在轉(zhuǎn)彎的時候也非常好操控。
油耗：這款車的油耗還是比較好的性能比較好。
舒適：車整體的舒適度是非常高的，首先就是減震效果做得非常棒，其次就是隔音效果很好，但是唯一的缺點就是車內(nèi)有點味道。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格42.57萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛車的外觀，我覺得真的做到無可挑剔，所以這一點也是我最滿意的地方。
缺點：缺點是后排中間凸起的位置稍稍有點高高，乘坐三人的話中間乘坐的可能舒適度沒有很高但是對我影響不是很大。
外觀：外觀就不用說了；這個顏值不說炸街吧，也是標志性很強，看著很霸氣的顏值相當高的一款車子。車燈設計:燈標致性設計，這也是她顏值炸街的原因；因為目前沒有一個能超越或者看著像她那么扎眼的；唯獨凱迪拉克的豎燈設計這么多年，秉承傳承，還沒有任何品牌超越過；這個標志性辨識度最高的。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾部分，比較符合它自身的定位，采用的商務干練風格，內(nèi)部色調(diào)為黑色，顯得格外沉靜，并且輔以碳纖維木板裝飾物，整體給人高級感和尊貴感。
空間：我們目前是一家三口，平時女兒比較喜歡坐上車就睡覺，所以選擇它的原因也是后排座椅的空間比較大，到時候再網(wǎng)購一款車子上的充氣床，遠程旅行也不怕女兒睡覺不舒服了。
配置：這款車相對于性價比來說是比較高的，凱迪拉克這個品牌在平時路面上可見度還是很高的，畢竟他的品質(zhì)在這，在豪華品牌中整體的性價比算是高的了。他的油耗量算是可以的了，再加上他顏值高，性能好當時買的時候優(yōu)惠力度很高總體看來性價比是很不錯的。
動力：想必看過《速度與激情》的人一定都知道，美系車的動力那絕對是數(shù)一數(shù)二的，專門是做這種大馬力車而出名的，2.0T的發(fā)動機太優(yōu)秀，這么長的車身還有這么強的加速可以說是很厲害了。
操控：
凱迪拉克CT6這款車有著很高的操控感，因為他的車子雖然很大，但是輔助功能很強，360度全景的倒車影像包括前置影像都是很實用的。
油耗：油耗目前我的開車技術(shù)平均不到10個油，我認為和其他品牌車子相比，配置性價比還是蠻節(jié)約的。
舒適：除了這輛車的減震效果不是特別好，其他各方面的舒適度都是挺高的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀和性價比都相當不錯，然后呢配置各方面來個中配的，基本上該用到的都有了，還是相當厚道的，而且優(yōu)惠力度比較大，比較符合我家的購車預算，買這個車無論是作為家用車也好，還是作為公司用車也好，都非常的厚道，非常的良心。主要是他的空間非常的寬敞，再加上凱迪拉克這個品牌，開出去也比較有面子，非常的貼心，然后用那做工的也非常厚道。
缺點：不太滿意的地方是CT6的底盤不是一般的低，去地下停車庫過減速帶的時候聽到砰一聲，這心痛，刮底盤了，車子也比較長，對于我這個老司機來說，車庫太小我倒車也是小心翼翼的，所以就怕刮到別人的車子。
外觀：外觀方面可以說是360度無死角，各方面的線條感都非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以吧，布局上就是比較簡單的，一目了然的，所以還是比較好看的，簡單大方。
空間：還好吧，因為我個頭比較高1.95米，我覺得還好，但是后排空間比起CT6的車長來說就不那么好了。乘坐空間:前排空間幾乎沒什么問題，后排空間相比起車長來說并不是特別大，后排對于我的個頭來說偏矮一點，可能我個頭也是比較突出了點。但是正常身高的人坐上去還是很輕松的。
配置：說實話這個性價比還比較高的，三十多不到四十萬就能買到一輛動力好，性能好，操控好，配置豐富還那么省油的，豪華品牌，又是后驅(qū)車，總之不要太香。
動力：動力再根據(jù)每個家庭各自需求不同的情況下去選擇就可以了，我覺得動力基本上是能跟得上我的一個需求的日常的一個提速，包括在高速上的一個爆發(fā)力，我覺得都還可以。
操控：
這款車的操控感非常好，因為它的方向確實比較靈活，挺靈敏的。
油耗：表現(xiàn)也挺不錯的，沒有說特別費油，高速公路上動力還不錯。
舒適：這款車子的舒適性挺不錯的，美式大沙發(fā)，雙層夾膠玻璃，配備ANC主動降噪功能，全系都配備bose音響，下班堵車路段放著一段輕快的音樂，整個人的心情也特別好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格42.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的外觀，其實我一眼看上的是黑色，但是對象覺得白色更優(yōu)雅一些，也耐臟，本來就是為結(jié)婚買的車，想了想覺得還是以媳婦兒為重！媳婦說的都是對的！果斷選了白色，但外觀一點不輸黑色，依舊非常吸引眼球，設計感非常強的閃電大燈，還有點陣式盾牌形狀的前格柵，開在路上感覺自己就是這條街最靚的仔！
缺點：用車過程中，現(xiàn)在沒有不滿意的地方�？赡苁菍τ谲囘@塊兒，也不是非常徹底的了解，但是要對比之后來說，就是內(nèi)飾的氛圍感覺稍微差了點意思，一開始感覺它的內(nèi)飾會比較簡單樸素一點，不過開久了之后慢慢發(fā)現(xiàn)還挺耐看的，所以總的來說還可以接受。做工方面的話一點也不差，就是在體現(xiàn)豪華的氣息上會比較低調(diào)，不會太浮夸，不過這也不算是缺點。
外觀：外觀優(yōu)雅又不失運動感，非常帥氣，設計感繼續(xù)秉承凱迪拉克一貫的鉆石切割設計，尤其是非常有個性，辨識度極高的豎型大燈，飛翼尾燈也一樣搶眼，車身線條修長又簡單利落，看起來非常舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局是非常合理的，包括使用起來的時候，我個人的一個感受都是比較好的。
空間：這空間真的沒話說，老板車，美式大沙發(fā)，無論是坐前排人還是后排的人來說真的很舒服，買的是豪華版，真皮座椅坐的皮質(zhì)真舒服，軟硬都很好，1米8身高坐在里面腿部空間還是很寬廣。
配置：這除了性價比還是相當不錯的，無論是用料，做工，還是它的優(yōu)惠力度，動力，操控，各方面都非常的滿意。
動力：動力很足，提速也特別快，整車也沒有什么延遲。
操控：
這款車子這么長，操控性來說一點也不弱，后驅(qū)車子的轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很流暢，輕輕踩一下油門也開的飛快，這開車的感覺真爽。
油耗：油耗這個問題也還行吧就是他還是挺穩(wěn)定的，我覺得也算是我比較可以接受的一個數(shù)值。
舒適：隔音效果很棒，聽不到外面的噪音，比較舒服，滿意
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購買時間2021年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格42.27萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀造型這塊。CT6在外觀上的設計是做得相當不錯的，也算是我見過車里面最漂亮的一個了。外觀造型大氣穩(wěn)重、還不失高雅。整個車身的線條特別別的漂亮。后驅(qū)車的完美車身比例在他的身上得到了很好的詮釋，開在路上的回頭率也是挺高的。
缺點：自己每天開著心情也會舒暢，正常給油基本都跟得上，腿部空間都非常的寬敞，踩點油門車速就會立馬提起來，帶老人或者帶孩子上下學都很不錯。
外觀：外觀的顏值還是很高的，我覺得顏值上還是比較帥氣的，基本上它的一個風格設計是完全符合我的一個審美的，所以也不是說他有多么的好看，只是說他可能比較更符合我的一個審美。
內(nèi)飾：顏色搭配也非常高級，整體看著非常有質(zhì)感。
空間：這個車的空間是沒得說的，空間特別寬敞，坐在后排翹個二郎腿沒問題，再加上后備箱的空間也非常深，放很多行李都完全不用擔心，沒有地方。車里的儲物空間比較豐富，反正各方面都還是相當可以了，買這個車的人，基本上沒有說空間小的。
配置：性價比絕對是高的，配置方面做的挺好的，不容易出小毛病。
動力：動力提速特別快，車子超車的時候很靈敏，穩(wěn)定性也很好，2.0t發(fā)動機動力感很足，提速特別的快。
操控：
操控手感確實是比較靈活的，我覺得從操控上來說的話，本身也不是很難的一個手感，輕重力度也是比較符合大多數(shù)人的一個手感的，對于男生女生來說，也不會有太大的區(qū)別，所以在根據(jù)自己個人的一個習慣之下去熟悉一下子，應該都是比較輕松的一個地方。
油耗：油耗我覺得也還行，表現(xiàn)的也是比較好的，挺穩(wěn)定的，我覺得這就是可以接受的一個地方了，本身就是比較穩(wěn)定的一個地方，也跟我之前的預期差不太多，所以就覺得還是比較好接受的。
舒適：這款車的舒適性還是非常好的，就唯一的缺點，噪音太大。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6的顏值特別高，黑色的車身真的是非常的大氣，運動感十足，看起來就是一臺非常商務的車型。
缺點：最不滿意的是凱迪拉克這款車，現(xiàn)在有一個小缺點，就是它隔音不太好，并且空間在后排不是很舒服。
外觀：外觀就不用說了。盾形的前臉加上剴迪拉克的盾型標。LED的前大燈。遠的地方就能夠知知道是凱迪拉克識別度還是比較高的。尤其是在夜晚的時候，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高雅黑色，我很喜歡這個顏色，大氣，穩(wěn)重；最喜歡她配的木紋的設計，看起來提升了不少檔次。異味異響:新車剛提回來也沒感覺什么異味；這一塊凱迪拉克處理的很到位，我是很滿意。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾采用真皮設計；還有很多呼吸孔；還起到裝飾的作用，效果非常好；這一點真的做到匠心獨運的功效。
空間：這輛車乘坐空間是非常大的，尤其是后排的座椅，空間非常舒服。
配置：還沒進行保養(yǎng)，還不了解，以后再說，嘿嘿 ，期待
動力：動力這塊，后驅(qū)車子不用說，搭載2.0T的發(fā)動機，馬力絕對是剛剛的。特別是市區(qū)開車的時候，起步速度快，百公里加速六七秒左右，這個車身，這個重量，這個速度，那沒的說。跑高速:我這人性格就是急中帶穩(wěn)，穩(wěn)重提速，高速比較喜歡超車的那種快感，這款車子超速妥妥的。不用質(zhì)疑我，這就是自己的感受，自信滿滿的。加速推背感:提速快了，推背感不用說也隨之而來，這個只有自己感受之后才會知道，不是形容能感受的。
操控：
方向盤非常的靈活，轉(zhuǎn)穹也很不錯。以為這么長的車身轉(zhuǎn)彎會不太方便，但是后輪驅(qū)動這樣的話，它的轉(zhuǎn)穹直徑就很小，基本上過180彎道的話，能做到一把就可以了。也沒有太大的頓挫感。
油耗：我覺得目前還是比較滿意。
舒適：舒適性稍微有點偏差，因為它的內(nèi)飾稍微有一點異響的聲音，主要現(xiàn)在市區(qū)行駛比較多一點感覺不到，但是到爛路上還是很明顯的能察覺到異響，其他方面舒適感還是挺好的，懸掛都非常的軟。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格43.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6的車就是一臺運動兼商務的車型，非常的好看，非常的大氣。
缺點：也沒有什么特別不滿意的，因為總體的品質(zhì)都一直是我觀察的比較仔細的，從使用上來說，也沒有什么特別大的問題，例如說像隔音跟異味這些小問題，我覺得存在是確實存在的，也需要一定的時間去處理跟打理這些小問題，但是也不是什么大問題，大多數(shù)車子應該都是會存在的，畢竟這個價位的車，其實也還行了。
外觀：外觀設計非常的高端大氣，看上去非常有豪華車的感覺，然后黑色呢，看起來又比較商務，運動整體來說非常的滿意。
內(nèi)飾：沒有行車記錄儀，音箱很棒，沒異味，真皮座椅，很大氣
空間：對于空間的期待也并不高，只要滿足一家人的乘坐就可以了，目前來說的話，乘坐空間是完全沒有問題的，甚至可以說是非常輕松的一個狀態(tài)，所以我覺得做的還是非常好的一個地方。
配置：性價比是我比較滿意的一個地方，因為我覺得他各方面做的都挺好的，所以我覺得還是比較能接受的，畢竟整個車子用起來合適，買起來覺得不虧就是挺好的。
動力：CT6動力，237匹馬力，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，起步不肉，提速非�？欤_在路上一點都不虛，超車輕輕松松，推背感十足，換擋順暢沒有絲毫頓挫感。
操控：
操控手感確實還可以，我覺得最重要的是方向盤靈活，然后沒有虛位，比較精準，這些地方只要做好了，適應一下油門剎車的感覺，那么絕對會熟悉的比較快。
油耗：這車的油耗表現(xiàn)比較好，我們這個行業(yè)經(jīng)常去附近的外地出差跑跑項目，跑高速的話百公里綜合油耗不到10L。如果平常去公司上班的話油耗量就稍稍有點高但是我是可以接受的。油耗這方面我還是很滿意的，不是油老虎就好。
舒適：這款車的舒適性特別好，沒有什么太大的噪音。..
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格44.57萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的真的是性價比最好的，空間大，配置又很高，車子的線條流暢，非常有質(zhì)感，再就是動力非常好，太喜歡這樣的風格設計了。
缺點：其實在選車的時候，我個人就看的比較的仔細了，然后試駕的時候也感受的比較的多，我覺得這一款車子也沒有什么大問題，雖然說它的味道是會有一點的，但是也影響不了你正常的一個使用感受，因為它的品質(zhì)，包括座椅的一個手感，各方面都還制作的比較好的。
外觀：外觀設計比較好看，車子很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺豪華的，整體來講這個內(nèi)飾的做工非常的高級。
空間：這款車的空間不是特別大，因為后排中間凸起的稍微有點高，會影響乘坐舒適性。
配置：性價比還是比較高的，品質(zhì)很好。
動力：動力的感受也還可以，我所選擇的這個動力，絕對夠我自己的一個使用了，我覺得他的爆發(fā)力呀，儲備的一些動力呀，都還可以。
操控：
實際開起來的操控感受也很棒手感很不錯，這車的底盤十分的讓我滿足，我覺得用起來是不錯的，根本不需要特意去磨合。
油耗：我覺得它的油耗還是挺低的。
舒適：車內(nèi)隔音做的還是很完美的，只要不是經(jīng)常猛踩油門，噪音幾乎沒有，雙層的隔音玻璃�？赡芪议_天籟開習慣了，總覺得CT6的座椅太硬，比起天籟來說確實硬了一些。
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