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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格42.47萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的還是它的外觀的設(shè)計，確實比較豪華，看起來比較上檔次。
缺點：還沒有什么令我不滿意的地方，剛買的新車能有啥毛病
外觀：外觀是凱迪拉克一如既往的霸氣外露，給人一種氣宇軒昂的感覺，符合我對自己的車的向往車身造型:車身承襲凱迪拉克概念車的設(shè)計理念，再加上是凱迪拉克的旗艦車型，延續(xù)了經(jīng)典車型所呈現(xiàn)的利落感，加之尾部的流線型設(shè)計，自有一種風范。車燈設(shè)計:前車車燈，比其他車型的車燈更加的細長纖美，清晰聚焦，設(shè)計巧妙，凸顯了不凡格調(diào)。加上尾燈采用三個方向延伸的尾翼造型，車燈很明亮，聚合起來是全方位多角度的炫彩奪目，和其他車型相比更具有辨識度
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾一般般，比起奔馳，沒得比，物理按鍵挺實用的，細節(jié)還是挺高級的，大屏至今也沒有卡頓，功能配置也挺豐富，不過個人覺得不是很好看，好在外觀沒得說。再有就是它的做工和材料都過得去，而且質(zhì)量都很好。
空間：空間方面還是比較滿意的，因為他一個車站長也比較長。他坐起來也是比較舒適的。?
配置：這款車的優(yōu)惠力度很大，相比較其他同級別車型相同的價格，但給的配置都沒有CT6給的配置高，我認為在綜合對比以后還是這款車的性價比高一些。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，調(diào)教的非常利索，在同級別紅綠燈路口同步提速的時候完全不輸其他同級別車型，超車也是輕輕松松，市內(nèi)用高速用完全沒什么好怕的。
操控：
整體的操控性也是很好的，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)。
油耗：這款車的油耗比較低，非常的劃算，挺省油的。
舒適：平常我們在車子里面的時間都比較多，車子就是我們的第二個家，所以隔音效果真的很重要，CT6這款車子的隔音效果是真的好，雙層夾膠玻璃，5mm的厚度，外界噪音基本都隔絕了，但是速度上到100以后胎噪就開始明顯起來，平時市區(qū)開反應速度上去沒有什么影響，再加上平常還開個BOSE音響，坐在車子里面一天的煩心事也會消失。
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