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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先比較喜歡這個(gè)車子的品牌，豪華車開起來還是比較有面子的。這款車整體車身有5米2左右，空間坐起來特別的寬敞，很舒服。而且我買的是一臺(tái)頂配車，各種配置都有，駕駛體驗(yàn)特別不錯(cuò)。其次呢，我也是做生意的，這款車用作商務(wù)接待客戶還是挺不錯(cuò)的，喜歡就買下，就是這么簡(jiǎn)單而已。
缺點(diǎn)：用車過程中，現(xiàn)在沒有不滿意的地方�？赡苁菍�(duì)于車這塊兒，也不是非常徹底的了解，但是就是正常在市區(qū)開，轉(zhuǎn)彎，加速都非常的棒，其他的問題后續(xù)有問題再說。
外觀：整體白色顯得大氣干練外加簡(jiǎn)潔。鉆石切割造型絕對(duì)經(jīng)典。19寸輪轂配上接近5米3的車身霸氣外漏。前燈和尾燈前后呼應(yīng)，整體風(fēng)格更加精致。
內(nèi)飾：我一開始覺得它內(nèi)部的這個(gè)配色還挺不習(xí)慣的，沒有見到過這種的類型，不過看久了覺得還是非常好的，果然他做什么樣的設(shè)計(jì)都是有它自己的原因的，也比較適合我自己的品味吧，然后內(nèi)部的設(shè)計(jì)方面還是非常精致的，在材質(zhì)方面用的也挺不錯(cuò)的，大部分都是柔軟的材料。
空間：5224的車身長(zhǎng)度，3109的軸距，使得這個(gè)車無論外形還是內(nèi)部空間都很大。后備箱空間簡(jiǎn)直是巨大。
配置：說實(shí)話，這款車的優(yōu)惠價(jià)格沒達(dá)到我的心里預(yù)期，今年的優(yōu)惠沒有每年的多。4s店跟我解釋是缺芯片的原因，而且說到年底訂車還得價(jià)錢。最后選擇了頂配車型，一方面用作商務(wù)接待，另一方面感覺豪華車買低配的沒意思，另外花錢加裝感覺沒有原廠的好，整體駕駛體驗(yàn)還是挺好的。反正早買早享受，大冬天的不能讓自己遭罪?
動(dòng)力：搭載2.0t高功率的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，不擔(dān)心它的動(dòng)力給的不足，包括踩油門時(shí)加速換擋也非常平順，賦予了一定的一個(gè)推背感，在正常行駛下處處有余，也能保證一定的一個(gè)激烈駕駛，在運(yùn)動(dòng)模式下和舒適模式下，兩種模式還可以相互切換。
操控：
這款車子的車身算是比較大的，至少要比轎車大上不少，所以在操作方面還是要費(fèi)一點(diǎn)心思，不過 整體看起來確實(shí)沒有厚重的感覺，是比較輕盈的。首先方向盤就是比較合適的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。高速過彎的時(shí)候也不用有什么擔(dān)心，總是比較平穩(wěn)。
油耗：配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，另外發(fā)動(dòng)機(jī)是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)。四缸高性能模式，四缸經(jīng)濟(jì)模式和兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，三種形式工作。另外，整車輕量化設(shè)計(jì)也對(duì)油耗控制的不錯(cuò)。市區(qū)在12個(gè)左右，高速6個(gè)左右，對(duì)于這么龐大身軀，油耗我覺得可以接受
舒適：首先大空間坐進(jìn)去肯定很舒服，真皮座椅包裹性很好，就像坐在軟皮沙發(fā)的感覺。方向盤自動(dòng)加熱，到了冬天再也不用握著冰冷的方向盤了。另外提一下他的Bose音響音質(zhì)不錯(cuò)，尤其在堵車的路面聽聽歌還是挺放松的。
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