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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級巡航型

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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格50.57萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9493公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的舒適性吧,超過了3米的軸距,還有配置也很多,電磁感應(yīng)懸架還可以軟硬調(diào)節(jié),坐起來還是很舒服的,不過我一般是坐在司機(jī)位,我老爸坐在后排老板位。
缺點(diǎn):開了幾個月的時間,感覺還是比較穩(wěn)妥的,也沒有什么大的毛病,就是油耗稍微高了一點(diǎn),不過這么大的一臺車,也還可以理解吧。
外觀:凱迪拉克CT6美式風(fēng)格的設(shè)計讓它看起來非常大氣,尤其是造型獨(dú)特的大燈看起來不怒而威,跑在路上很有辨識度,即便和BBA的車型放在一起,也不輸氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得也還行,雖然說是有點(diǎn)簡單吧,但是品質(zhì)上也是無可挑剔的。整體設(shè)計也比較大氣。
空間:超過5米的超長車身,車內(nèi)的空間沒得說,我178的身高也是隨意翹二郎腿,坐在后排很放松。
配置:性價比我覺得高。這個價位這些配置用料動力,還是豪華品牌,優(yōu)惠幅度也很大。所以我覺得在同級別中,還是很有優(yōu)勢的。
動力:這款車它帶的是2.0T的可變缸發(fā)動機(jī),馬力237匹馬力,起步還是有推背感的,后續(xù)的動力輸出充沛,10AT的變速箱換擋平順。
操控: 別看它車子這么長,但開起來非常靈活,方向也是非常好使,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),尤其在急速轉(zhuǎn)彎的時候更能體現(xiàn)。一點(diǎn)油門速度馬上就起來了。開到現(xiàn)在還是很滿意的。
油耗:這款車的百公里油耗大概是11升左右,因為我們這邊的城市道路比較擁堵,所以油耗肯定是要比較高一些的,高速還不錯,能夠跑進(jìn)9升以內(nèi),還是比較不錯的,完全可以接受。
舒適:舒適度我覺得也是非常好,不過懸掛還是有點(diǎn)偏硬的,但是后排的座椅腰部支撐,包裹性很好
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