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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級巡航型

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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3217公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:ct6讓我滿意的就是ct6的外觀看起來很好看,要說我最喜歡什么車子的外觀,就是非ct6莫屬了,ct6的外觀線條感很強,有點轎跑的那種感覺,現(xiàn)在我們這些年輕人就是喜歡這樣的車子的,我覺得其他的車子都是沒有這個有味道,還有就是ct6的性能好,也是讓我很滿意的原因之一。
缺點:其他沒啥,就是內(nèi)飾顏色如果有更多個性選擇就好了。內(nèi)飾的設計可以更加有亮點一些
外觀:外觀大氣沉穩(wěn),大燈好看,這是凱迪拉克一直以來的特點,前大燈白天亮起也會很吸引人,晚上行駛在車流中,辨識度又非常高,真是裝什么利器,符合年輕人的調(diào)性,整體車身長度搭配流暢的車身線條,顯得整個車里大氣又沉穩(wěn),爆贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺精致,細節(jié)處理的很細膩,包括一些縫線部分也都比較直,跟人一種特別精美的感覺。用料部分也是沒得說的,不少地方都有覆蓋軟性材質(zhì),摸起來手感很好,就不會顯得很廉價,至于內(nèi)飾的味道,在剛提車那會兒那是確實是有點氣味的,不過到現(xiàn)在用車也有一段時間了,內(nèi)飾的味道已經(jīng)消散個差不多,反正不仔細聞的話是聞不到什么難聞的氣味的。
空間:空間夠大,我當初就是想買個大空間的車,這車的空間尺寸在同級別里也屬于很大的了。尤其后排的空間,腿部特別大。
配置:性價比還算高的,配置很高,價格相對便宜,一萬公里了車輛也沒毛病,耐久不錯,現(xiàn)在的質(zhì)量也都上來了,不像之前的凱迪拉克開幾年質(zhì)感就下降了,都說保值率低,我也不打算短時間賣,買車不能只看保值率,喜歡最重要。
動力:這方面的感受就是輸出情況還是挺順暢的,平常和家人滿載的時候在駕駛的這方面的動力能感覺到強勁性,而且平常爬坡的時候感覺爆發(fā)力的表現(xiàn)也是挺優(yōu)秀的。
操控: 操控起來一點都不像52m的車,開著很爽,百米加速的那種特帶感,非常的刺激。指向清晰,剎車自信,而且車內(nèi)的駕駛輔助配置齊全,懸架的支撐性又好,試過70碼打方向變道,很穩(wěn)不側(cè)傾,可以感覺到很穩(wěn)的抓地力,相信高速上的穩(wěn)定性也不錯。不過車子的地盤的確很低,開的時候一點要格外小心。
油耗:這段時間在市區(qū)里走的還是比較多的,這個油耗我還是可以接受的,每年可以省下不少錢。使用的地方基本處于固定的路程,所以消耗的程度感覺也還行,每個月的油錢也不會給我造成大的負擔。同級別里面算是比較省,動力強但油耗相對還可以。
舒適:舒適度我覺得蠻好的,座椅軟軟的,我前面也說了,長途出行也很愜意的!
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