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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7642公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):7系的尺寸、3系的價(jià)格,我對(duì)CT6最滿意的地方必然是它超高的性價(jià)比。而且它優(yōu)惠大并不是實(shí)力不行,不管是空間還是行駛的品質(zhì),我覺(jué)得CT6都比我朋友的5系更高級(jí)。
缺點(diǎn):其實(shí)目前看得這么久,我覺(jué)得這個(gè)車對(duì)我來(lái)說(shuō)最不滿意的地方,就是他的底盤(pán)有點(diǎn)低,有時(shí)候開(kāi)車上下班的時(shí)候過(guò)一些電寶的路段都必須得提前老遠(yuǎn)就踩剎車,不然稍微給點(diǎn)由就會(huì)蹭到底盤(pán)還是非常心疼了,其他方面都還相當(dāng)不錯(cuò),用起來(lái)比較值得,還有一點(diǎn)就是因?yàn)檫@個(gè)車上尺寸比較長(zhǎng),所以在轉(zhuǎn)彎或者是掉頭的時(shí)候呢,相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)麻煩了一點(diǎn)用,畢竟車身尺寸五米多。
外觀:我覺(jué)得買(mǎi)車,大家看中的應(yīng)該是外觀吧。顏值很高,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),當(dāng)時(shí)應(yīng)該選擇黑色,估計(jì)會(huì)更帥,我老爸說(shuō)黑色不適合我,我準(zhǔn)備回頭去改裝一個(gè)顏色去。大家覺(jué)得什么顏色好看,我的目標(biāo)顏色是綠色哈哈哈哈哈~車燈設(shè)計(jì):我喜歡車燈設(shè)計(jì),很獨(dú)特,不能說(shuō)像眼睛吧,就是設(shè)計(jì)感很強(qiáng)
內(nèi)飾:CT6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向商務(wù)風(fēng)格,側(cè)重于實(shí)用性和沉穩(wěn)大氣,沒(méi)有太多年輕人的花里胡哨,這個(gè)是我十分喜歡,也是我看中這款車的一個(gè)點(diǎn)。內(nèi)飾的用料也十分給力,能摸到的地方基本都是真皮,給人感覺(jué)相當(dāng)?shù)氖娣。?nèi)飾的整體豪華感一般,但也不會(huì)掉價(jià)。
空間:車的乘坐空間還是比較大的,首先它的前排乘坐空間就比較寬敞,頭部空間和腿部完全沒(méi)有什么問(wèn)題,后排的一個(gè)乘坐也是可以的,坐三個(gè)人完全沒(méi)什么壓力,后備箱的空間夠用,日常使用和出差都沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置:性價(jià)比很高,畢竟現(xiàn)在這么給力的優(yōu)惠和配置,同價(jià)位相比,綜合表現(xiàn)比BBA更全面,品質(zhì)感更強(qiáng)。而且CT6的油耗還給了我驚喜,用車成本也不高,總的來(lái)說(shuō)都非常值。
動(dòng)力:這個(gè)車雖然車身尺寸比較大,我本來(lái)覺(jué)得洞里應(yīng)該很一般,但是沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)給了我一種很強(qiáng)烈的推背感,簡(jiǎn)直是出乎我的意料,他這個(gè)提速非?彀l(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的作為日常用車來(lái)講,這個(gè)動(dòng)力真的是相當(dāng)可以了,他的馬力比較大,同樣2.0T要比寶馬的馬力大一點(diǎn)。其實(shí)跑高速的時(shí)候只需要輕輕地踩一腳油門(mén)車子就像箭頭一樣搜了一下發(fā)出去了,感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò),然后提速也不會(huì)感覺(jué)到有任何的壓力也沒(méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲,反正整體來(lái)說(shuō)就是游刃有余的感覺(jué)。
操控: 這么大一家伙,操控上面完全沒(méi)有笨重感。算是個(gè)靈活的大塊頭了。超車并線都不費(fèi)勁,讓我糾結(jié)在肯定是快速調(diào)頭時(shí),尤其是后面的喇叭聲一催,我就心煩意亂,催啥催,誰(shuí)開(kāi)個(gè)5米開(kāi)外的大車調(diào)頭也不像小車那么速度。舒適、運(yùn)動(dòng)、防滑三種駕駛模式,我比較懶,基本不改駕駛模式,平時(shí)一時(shí)用著舒適模式,自我感覺(jué)超車也夠用的。
油耗:目前油耗綜合10個(gè)油左右,我跑高速不多,聽(tīng)說(shuō)跑高速能拉下來(lái)油耗,這一點(diǎn)我還是很滿意的,市區(qū)跟郊區(qū)結(jié)合一下,這個(gè)油耗還算是比較低的吧。
舒適:舒適性很棒,坐墊再長(zhǎng)點(diǎn)就完美了,前排座椅加熱通風(fēng)都齊全。后排還有加熱,可惜前排不能控制后排的座椅加熱,后排乘客有時(shí)候不會(huì)開(kāi) 我每次都得停下車 到后面打開(kāi)?座椅舒適性:后排舒適性很強(qiáng),絕對(duì)的美系大沙發(fā)。屬于一坐下去就能感受到的舒適。
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