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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格48.32萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程922公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車的算滿意的地方有兩處，一是車子內(nèi)部寬大的空間設(shè)計(jì)，我認(rèn)為買車回來(lái)作為家用的話，車子內(nèi)部空間寬大這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較有吸引力的，而且車子的內(nèi)部空間寬大了，平時(shí)自己坐在里面感覺(jué)也會(huì)舒服上很多。第二點(diǎn)就是這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)是比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的，我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)是比較個(gè)性化的，平時(shí)開(kāi)的車的出門回頭率也是相當(dāng)可觀的。
缺點(diǎn)：這個(gè)美式的大塊頭還是挺燒油的，我這幾天在市區(qū)走走停停的時(shí)候，它的油耗經(jīng)常會(huì)莫名其妙的升高，雖然我不怎么心疼這點(diǎn)加油錢，但是這油控表現(xiàn)真的是挺一般般的，對(duì)比我的第一臺(tái)車日產(chǎn)天籟，差的真是有點(diǎn)遠(yuǎn)了，希望它在后面有好的表現(xiàn)吧。
外觀：外觀好看的，車子很大，看著氣勢(shì)非常十足。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾是我不滿意的地方 剛剛已經(jīng)說(shuō)了 裝飾板用的碳纖維，這藏青色的這就是木訥。
空間：后備箱空間非常的深，5.2的車身大家聽(tīng)了可能有點(diǎn)害怕，但是車內(nèi)空間是真的香，非常的商務(wù)范，所以車內(nèi)舒適度非常的高，正副駕駛位的空間很寬裕，后排空間也可以說(shuō)是夠我們一家用了，前后排都有杯架，零零碎碎的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還挺多的，就是扶手箱的儲(chǔ)物空間淺了一點(diǎn)，一包抽紙的空間吧，車內(nèi)上還有一個(gè)煙灰缸，但是小姐姐的車絕對(duì)不能讓他們?cè)谏厦娉闊煟?/span>
配置：價(jià)格很貴的啊，而且優(yōu)惠不大，現(xiàn)在用車狀況還行。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、10擋的變速箱開(kāi)起來(lái)真的很爽，起步快，超車迅速，給油就走，推背感超級(jí)強(qiáng)，而且底盤比較低，有種坐在跑車?yán)锏母杏X(jué)，哈哈哈，當(dāng)你試駕過(guò)CT6你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)超車是一件這么爽的事情，駕駛操控感一流，而且走在路上回頭率爆棚，點(diǎn)車時(shí)的音浪聲也非常的動(dòng)聽(tīng)~
操控：
操控很扎實(shí)，因?yàn)橛须姶艖壹埽麄�(gè)車像吸在地面上一樣，過(guò)坑洼路面沒(méi)有任何拖沓，過(guò)彎側(cè)傾很小，整車跟隨性也很好，懸掛支撐性很到位，也不是硬，試過(guò)就知道，很有高級(jí)感。方向盤也非常舒服，很厚實(shí)，手感很棒，偏重一點(diǎn)，還是穩(wěn)重的感覺(jué)，方向盤上的皮很細(xì)膩，不會(huì)滑手，時(shí)間久也不會(huì)出包漿，很有水準(zhǔn)，帶方向盤加熱，現(xiàn)在這個(gè)雪天零下14度真的快凍憨了，不要和黑龍江比，濟(jì)寧這么冷的天極少。還有新出的超級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，應(yīng)該是高級(jí)版的全速域自適應(yīng)巡航，方向盤上有一條燈帶和六個(gè)燈，特別炫酷，類似于法拉利方向盤的轉(zhuǎn)速提示，甩BBA一條街。還有后輪轉(zhuǎn)向，高速過(guò)彎很輕松，低速停車掉頭也很方便，這個(gè)配置在BBA上要D級(jí)車才有。
油耗：油耗真的挺高的，剛買的時(shí)候就很大，用了一點(diǎn)時(shí)間了也沒(méi)降。
舒適：CT6給我的舒適性體現(xiàn)在空間和功能配置上，配的的可調(diào)懸掛，握把懸掛調(diào)的挺軟，行駛質(zhì)感比較偏向舒適，后排有空調(diào)出風(fēng)口，溫度恒溫很快，空間大自然在舒適性上就有一個(gè)很好的基礎(chǔ)，前后排座椅的靠背和靠枕都設(shè)計(jì)的很貼身，不過(guò)后排地板中間凸起過(guò)高很影響三個(gè)人同時(shí)坐在一起的舒適性。
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