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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級巡航型

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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格48.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1812公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛質(zhì)感,外觀顏值高,超豪華的配置!動力規(guī)格很大,空間大
缺點:底盤也太低了,買車的時候知道底盤低,沒想過低能很啊,上個馬路牙子感覺都是在硬撐,走個鄉(xiāng)間小土路,還怕下雨天,蹭花了車是小事,在陷里面開不出來,找救援就丟人了。
外觀:外觀好看,很有辨識度,相信很多年輕人都喜歡凱迪的外觀設(shè)計,很有美式肌肉感的側(cè)顏,充滿了運動感。眾多車型中,很喜歡CT6這種大遁形的中網(wǎng)設(shè)計,顯年輕、顯時尚。CT6有著犀利的大眼睛,采用了LED的光源,夜晚駕駛的時候視線很好,每一個角度都有不同的視覺效果,就說這個尾燈,晚上燈光一開,豎狀的專屬尾燈,看著就很舒服!
內(nèi)飾:說實話作為豪華品牌來說,凱迪拉克的內(nèi)飾都是比較簡潔,沒有像BBA他們的內(nèi)飾來得豪華,但它勝在簡潔實用。液晶的儀表盤又為車子增添了科技感,觸摸式高清中控屏和觸控空調(diào)調(diào)試鍵很好操控。
空間:5.2米的車身和3109的軸距讓CT6的空間非常大,坐進(jìn)去感覺很寬松,沒有壓抑的感覺,我平時開車喜歡坐直一些,座椅是電動的,調(diào)節(jié)起來很方便。后排坐進(jìn)去腿部到前排座椅還有一拳半的距離,頭部也有2拳的距離,困了累了一歪倒就可以直接睡覺。后備箱官方數(shù)據(jù)是503L,具體我也不太清楚怎么測的,反正我平時買東西沒裝滿過。我老家是聊城的,很小的時候跟著爸媽工作調(diào)動來了青島,平時回老家都是給親戚們拉一車海鮮,不僅后蓋開口大,縱深也挺深的,可以弓腰進(jìn)去半個人。
配置:動力強勁,操控精準(zhǔn),靈活無鑰匙進(jìn)入啟動,真皮座椅,LED大燈等等,配置還是很厚道的。
動力:動力什么的對于我們家來說不太在意吧,不過偶爾我和朋友出去兜風(fēng)的時候感覺爆發(fā)力還是挺不錯的,平時即使接送孩子媳婦之類的,感覺還行。總結(jié)就是日產(chǎn)更實用OK的,上高速也是穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
操控: 操控畢竟尺寸擺在那里,想要操控CT4可能更好一些,買這個車的人也是為了那份舒適吧剎車表現(xiàn):剎車球桿非常舒適,無論是低速還是高速的剎車都非常的舒服,我一個女孩子一腳踩下去都能很輕松地剎住了,我覺得非常不錯。這個剎車距離,我在網(wǎng)上查詢了一下,在38米左右,37米多38米,我覺得已經(jīng)非常不錯了,畢竟這么大的車嗎。
油耗:想要馬兒跑,就要馬兒吃草,你都不給糧草,誰給你干活啊,我一直不怎么喜歡開窗,每次都是空調(diào),所以在油耗方面可能會略高一點點。城市道路行駛:我基本外市區(qū)內(nèi),偶爾上高速的,剛開始油耗16個,后面降了,14.13.12.11現(xiàn)在基本在11個油耗,也算外我們預(yù)測內(nèi),還能接受,高速路行駛:高速跑的少,沒有實際自己測算過,應(yīng)該也不會很高,這車身比較輕鋁車身的。
舒適:舒適性還是很棒的,家里人都比較滿意,主副駕駛都是電動調(diào)節(jié),前后都有座椅加熱功能,而且方向盤也配上了加熱功能,真是暖暖的很貼心,方向盤也是電動調(diào)節(jié),非常給力,想怎么調(diào)就怎么調(diào),bose音響音質(zhì)非常好,坐在車?yán)锫犚魳芬彩欠浅K囊患隆?/span>
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