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購買時間2021年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格46.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀設計，看起來大氣而且時尚，是我喜歡的那種霸氣類型，它的車頭整體給人一種很強的視覺吸引力，感覺氣勢十足，獨特感也很強，一看就不是普通的車型設計，對于顏控的我來說，當然也是最滿意了。
缺點：說實話，入手這款車以來，開著都挺順手的，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果真發(fā)現(xiàn)尤美中不足的地方再來這里與大家分享心得。如果真要說出一點的話就是覺得剎車有點硬，需要用點力踩才行，但是我覺得這都不算什么。
外觀：車子的外觀還是比較大氣的，看起來很修長，只是凱迪拉克的車子大多數(shù)都是這樣的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是簡單風格，沒有什么多余的設計，車內(nèi)基本都是皮質(zhì)覆蓋，很有質(zhì)感，車內(nèi)大天窗的設計平時打開的很少，但很喜歡，尤其是下雨打在上面的那種感覺，很美妙。
空間：空間挺充裕的。坐在后排絲毫不感覺擠。因為我一米八五，所以坐大部分的車都非常有壓力。因為空間都太小了。而ct6的空間尺寸是屬于一個中大型的級別。所以坐進去空間很款寬。而且車上儲物的地方挺多的。后排出風口也有放手機的地方。后備廂容積:后尾箱空間還可以。挺大的。而且里面很深。放東西非常方便~車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱中規(guī)中矩。門板上也有放東西的地方。
配置：這個性價比，絕對是超級高的了，還有就是買車還是選擇高配的舒服些，開車是一種享受。
動力：動力的話，我不知道2.0T的發(fā)動機是什么概念，也不知道百公里加速是幾秒幾秒，反正我想快的時候，它能載著體重還稍微占優(yōu)勢的我和“大壯兒”老爸，就能夠快起來！這樣描述吧，我開上坡的時候和開平路的區(qū)別不大，我爸也評論說，沒想到車身長也沒影響它的車速和動力！
操控：
這個車身確實不太好操控啊，剛買回來的時候車庫都不是很感進去，挺樓下將近半月吧才敢入的庫。方向盤很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向啥的都挺靈敏。底盤也非常的穩(wěn)，120邁絲毫不飄忽。這車帶有主動剎車這個功能，還是非常實用的了，畢竟車身有點大。平時萬一有個盲區(qū)啥的，這是至關重要的。還是說，美系車的這個安全系統(tǒng)做的還真是不錯。
油耗：這么大個車，開了8000多公里，現(xiàn)在油耗是10.2個油，走高速的話大概是8個油多一點，還是比較省的，這么大個車這個油耗很滿意了，畢竟2.0T的發(fā)動機。
舒適：舒適性還是非常到位的。后排也有遮陽簾，專門擋太陽的。而且坐在后排的乘客，可以通過門板上的按鍵直接調(diào)節(jié)遮陽簾和天窗，非常方便。副駕駛這邊還有個老板鍵。后排乘客不用下車也可以直接調(diào)節(jié)車輛座椅啦，這個很方便。有時候家里面有老人坐在后排。老人想再寬一點。就可以直接調(diào)節(jié)這個。后排有個后排出風口，座椅也很軟，坐在后排簡直就是一種享受�。≤噧�(nèi)噪音:胎噪，風噪啥的基本上都沒有。整個車的隔音做的相當?shù)轿�。坐在車�?nèi)，再打開音響聽聽音樂，還是很享受的。當然了，如果是想提速的話，一腳地板油，發(fā)動機的聲音就會傳一點到駕駛艙內(nèi)。但是也不會特別大。懸架減震舒適性:懸架減震很軟。坐在后排過減速帶都不是特別明顯。但是支撐性又很好。拐彎的時候，幅度不是特別的大。人坐在車內(nèi)也不容易暈車。
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