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凱迪拉克CT6
2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格48.42萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是操控了,因?yàn)镃T6第一眼給人的感覺就是車這么大,轉(zhuǎn)彎應(yīng)該不容易,但是上手之后才發(fā)現(xiàn),真的太容易了,后輪轉(zhuǎn)向、360全景影像、車道偏離預(yù)警等等基本原廠都配備了,不僅給日常開車提供了保障還增加行車的安全。
缺點(diǎn):除了感覺這個(gè)車底盤有些低,下有的地庫(kù)什么的不太方便,怕磕到前唇什么的,別的沒(méi)什么不滿意的
外觀:外觀那是真正的好看了!沉穩(wěn)霸氣高檔豪華,車身線條清晰,無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看都很完美,總之就是喜歡我的新車
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)我吸引力一般,主要是對(duì)木紋的中控面板沒(méi)感覺,有點(diǎn)老氣橫秋,除了一塊液晶儀表能體現(xiàn)點(diǎn)科技感以外,其他的地方實(shí)在說(shuō)不上有多喜歡。
空間:家里人就是看著這臺(tái)車空間大才買的,不論是前排、后排座位,完全足夠一個(gè)我爸那個(gè)一米八的“大個(gè)兒”坐下,有時(shí)候真想給他來(lái)一白眼,奈何確實(shí)凱迪拉克CT6好到我心坎兒去了。坐在里面給你的空間感、視覺感會(huì)讓你覺得不像坐在車?yán)铮珜挸ā⑻髁亮,感覺一點(diǎn)都不現(xiàn)實(shí)的這種。前排、后排都有放水杯的地方,后備箱的空間滿滿蕩蕩的,有時(shí)你打開后備箱聲音稍微大一點(diǎn),我都感覺聽到了回聲,怪滲人的了,哈哈!難怪現(xiàn)在每次領(lǐng)導(dǎo)都讓我去送他開會(huì),擺明了就是覺得我車好!
配置:性價(jià)比還行吧,這個(gè)車子很大,而且優(yōu)惠的力度還是比較好的。只是后期用車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一些小的問(wèn)題。
動(dòng)力:其實(shí)這一點(diǎn)不用我多說(shuō),凱迪拉克的動(dòng)力絕對(duì)是毋庸置疑的,這一點(diǎn)在同級(jí)別絕對(duì)是比較優(yōu)秀的存在,我買車其實(shí)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,不過(guò)跑了兩趟高速,這臺(tái)車在高速上超車的話,就是油門踩下去,特別有自信,提速特別快
操控: 其實(shí)這么大的車的話,我覺得應(yīng)該會(huì)擔(dān)心操控,那是凱迪拉克CT6,這臺(tái)車已買,配置高一點(diǎn)的就會(huì)帶后輪轉(zhuǎn)向,這樣你在開車的過(guò)程中可以大大的減少轉(zhuǎn)向的一個(gè)角度,這樣就會(huì)更利于操控,這樣你在日常駕駛過(guò)程中操控也會(huì)有比較大的提升
油耗:現(xiàn)在油耗10.8,我跑市區(qū)和高速基本是對(duì)半的,一周出一次差,一次600多公里,這個(gè)綜合油耗的表現(xiàn)目前還算可以。就是不知道不跑高速的時(shí)候,會(huì)不會(huì)蹭蹭的往上漲。
舒適:舒適性真的是沒(méi)話說(shuō)了,不管是載我的家人還是朋友,都很喜歡坐在我車上的感覺。座椅是美式大沙發(fā)的感覺,不管是座椅的包裹性還是座椅的軟硬程度都值得夸贊,加上座椅的加熱通風(fēng),冬暖夏涼。隔音還好,就是高速的時(shí)候有點(diǎn)輕微的胎噪,但是打開音響,又迎刃而解,BOSE音響的效果比普通音響的效果要好太多了。還有就是懸架,后排乘坐的舒適度也是極高的,很穩(wěn),不會(huì)有顛簸的感覺。
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