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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的配置和性價(jià)比，同價(jià)位同級(jí)別真的是無敵，5米2的車長，加上3米1的軸距，不但車內(nèi)空間十分寬裕，而且連后備箱的空間也非常大，日常使用絕對(duì)是沒有問題的。并且CT6的底盤絕對(duì)是我開過的轎車中，舒適性排在上等的。而且我這款配置的車還帶有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，操控起來十分靈活，根本不像開著這么大的一臺(tái)車。還有就是CT6的油耗絕對(duì)是能讓你驚喜的，凱迪拉克的這套2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)能做到十分省油。提車這將近一個(gè)月跑了500多公里基本上市區(qū)多高速少的情況下，能把油耗控制在10個(gè)多一點(diǎn)。這讓我很滿意，畢竟這是一臺(tái)自重將近1.8噸的大家伙！
缺點(diǎn)：唯一不滿意的一點(diǎn)就是后排隆起比較高，三個(gè)人坐中間的那個(gè)人會(huì)比較不舒服，不適合長時(shí)間坐人。不過我還好因?yàn)榧依锶吮容^少，不跟朋友們出去玩的話基本上后排不會(huì)坐滿，所以對(duì)我日常使用來說影響不大。畢竟后排隆起是所有后驅(qū)車的通病，而且某些前驅(qū)車后排隆起也不低。
外觀：車子的外觀非常的霸氣，尤其是前臉，看著非常的冷酷，有范兒。而且凱迪拉克沿襲的大燈和尾燈在夜晚看上去非常有辨識(shí)度，只要是路上的人看到這款車就能知道是凱迪拉克的車，回頭率絕對(duì)是非常高的。而且外觀的做工也比較好，接縫都比較小。車漆也比較亮，在陽光下尤其顯得非常高級(jí)。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾的話沉穩(wěn)大氣，雖然說不如奔馳的內(nèi)飾好看但是各有各的優(yōu)點(diǎn)。做工也很細(xì)致。我爸是比較喜歡這款車的內(nèi)飾的。我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾到時(shí)沒什么要求，我也買了點(diǎn)小玩意放在出風(fēng)口的地方，整個(gè)內(nèi)飾也變得格外可愛了哈啊哈哈。這些都不是很重要，滿足我這個(gè)音響給力就行哈哈。
空間：這個(gè)車的空間很大，其實(shí)一般到這個(gè)軸距尺寸的車都不會(huì)有太多區(qū)別，家用商用都沒問題，車長很長，停在D級(jí)車邊上也不輸分毫，后備箱空間也不錯(cuò)，寬敞且開口大
配置：對(duì)于我來說我覺得性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)槲蚁矚g[捂臉][捂臉][捂臉]
動(dòng)力：這款車其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為它的動(dòng)力在同級(jí)別的車型里面已經(jīng)算是很不錯(cuò)的，我平時(shí)開車百公里加速大概是8-9之間，具體沒計(jì)算過。反正就是我自己的感受就是提速挺快的不肉。
操控：
雖然這輛車的車長超過了五米二，但是它開起來沒有大車的感覺，感覺整臺(tái)車還是比較靈活的，方向的靈敏度和精準(zhǔn)性都比較不錯(cuò)，過彎的時(shí)候也沒有太過明顯的側(cè)傾，懸掛的支撐性比較優(yōu)秀。
油耗：油耗對(duì)于我來說，稍微有點(diǎn)超預(yù)期，因?yàn)槲腋杏X通過銷售顧問的介紹，現(xiàn)在都是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不像老爸老款那種費(fèi)油，我的預(yù)期應(yīng)該在兩位數(shù)以內(nèi)，但是實(shí)際開的話，還得十一個(gè)左右！可能現(xiàn)在主要因?yàn)槲议_車還是上下班為主，加上早晚高峰跑不起來，多少的對(duì)于油耗有點(diǎn)影響吧！希望后期磨合好了以后，油耗表現(xiàn)會(huì)好一點(diǎn)！
舒適：舒適性座椅寬敞，空間大座椅都是采用的真皮座椅，坐著挺舒適的，后排空間也很大，頭也不頂腿部空間也有空余，乘客坐起來也很舒適，而且CT6這款車全車配備的還是雙層膈音玻璃，關(guān)上車窗外面的聲音傳不進(jìn)來，車內(nèi)很安靜，隔音效果不錯(cuò)，搭配著BOSS音響，開著車聽著歌，放輕松很舒適。
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