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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格46.02萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是車子的空間和外觀，這輛凱迪拉克的空間是相當寬敞的，因為車子的外形比較大，所以內部空間就相對要寬敞一些，前后排座椅的間距也不小，前排座椅的舒適度是很好的，不僅前后可以調節(jié)，左右的寬度也夠大，坐在后排座椅上也不會感覺到別腿，腿部和前排座椅還會有一定的距離。因為車子足夠高，所以頭頂上也不會有壓抑感。它的顏值還是挺高的，尤其是車前臉的格柵相當大氣，而且整體設計與眾不同，兩個前大燈造型也是別具一格，車身線條特別流暢，它靜止的時候顯得霸氣十足，非常有威嚴，確實是屬于豪車的設計風格。
缺點：車子剛提了不到兩個月，目前為止各個地方都非常的喜歡，還沒有說是不滿意的地方，以后慢慢兒開著看。
外觀：沒的說，凱迪拉克最引以為傲的鉆石切割設計，確實有他獨到的地方。整車看起來雖然大，但是很帥，很成熟，很低調。完全感覺不出來粗糙和笨重，并且商務范兒十足。而且不得不說的就是凱迪拉克最為特立獨行的豎向排列大燈，辨識度很高，尤其是搭配上鉆石車身，使得整個車看起來很協(xié)調。
內飾：內飾怎么說呢，就是比較簡約，但是又不簡單。一眼看上去就是干凈的感覺，個人比較喜歡這樣的。座椅的用料也很厚道，幾乎全包上了真皮，檔次也提高了不少。
空間：車非常的長，空間非常的大，單開外關，你就能感受到這款車的空間了，整個車五米多長，基本上內部空間也非常的大，駕駛位非常的舒服，副駕駛位置也空間大。另外就是后排空間坐上去之后，腿部空間基本上有兩到三個拳頭的空間。非常的游刃有余，另外就是后備箱也比較大，車內還有很多小的儲物格可以放東西。尤其是杯架和手扶箱，空間也不小，還有充電的地方非常的方便。
配置：很高了！凱迪拉克CT6就是值得購買，我覺得我為凱迪拉克CT6花費的每一分錢都是值得的，畢竟優(yōu)惠了9萬元。在凱迪拉克CT6身上你不僅可以看到設計優(yōu)越的外觀，做工精致的內在，還有用料的實在！那句話怎么說來著？真材實料看得見。記得剛開始看車的時候我還覺得有點貴，試駕后就真香了，優(yōu)惠9萬之后，就感覺挺劃算了。配置有豐富，外觀又美麗，這在同等級別的車里還有誰可以與凱迪拉克CT6相比呢？
動力：凱迪拉克CT6的動力方面怎么說，我平時只需要輕輕的踩一腳油門兒。平時咱就是很愉快輕松的駕駛，路上暢通無阻。在高速的時候也不虛，完全是不用擔心動力不足的問題。不過咱還是要說一句的哈，各位駕駛的時候還是要安全第一，放寬了心，別想著去超什么車，這車開著是輕快，但是也不可以隨心所欲，掉以輕心哦。
操控：
我感覺還是老樣子和我那個XTS一樣，方向盤都不是很重，打起方向來也是很順滑。
油耗：買車之前就考慮好了油耗，畢竟現(xiàn)在的信息還是比較發(fā)達的，所以在網(wǎng)上查了一下，目前為止我的車的油耗是十個油，跑了有1178公里，個人感覺這個油耗還是能接受的，畢竟都是上下班兒再用，比較堵車。而且個人感覺這個車的油耗會在過段時間有有所下降，畢竟磨合期還沒過嗎？然后上高速拉一拉應該還會下降一些朋友，同樣的2.0T的車一般都是在12個油左右，我開到十個，有個人感覺還是比較精細的。
舒適：坐車首先是座椅舒適，這點CT6掌握得相當?shù)轿唬嫫ぷ�，前排想怎么調怎么調，8向電動調節(jié)，還有4向腰托，隨便調到一個舒適的坐姿，包裹到位了、支撐也能到位，方方面面。冬天能加熱、夏天能通風，副駕還有老板鍵，右后VIP位置能隨意支撐副駕的前后移動。后排座椅也支持加熱功能，就是靠背角度不能調節(jié)，是個遺憾，還好角度不是那么立挺，癱坐舒服。車子配有主動降噪系統(tǒng) ，還可以吧，開到100以上還是比較安靜。
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