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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格47.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)要說的是空間，CT6這車是長度5223，空間大，能夠滿足我們家的日常使用，我家有五個(gè)人。第二個(gè)這車操控方面來說還可以，操控感很好，車子開起來很輕松，轉(zhuǎn)向蠻精準(zhǔn)的。第三點(diǎn)就是動(dòng)力了。2.0T的車子，又是渦輪增壓技術(shù)，日常使用動(dòng)力足夠了。開著一點(diǎn)也不肉，不管是起步還是加速表現(xiàn)都挺好的，不拖泥帶水，自從開了CT6才感受到動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿意的可能就是，這個(gè)車的底盤有點(diǎn)低，走個(gè)爛路老擔(dān)心拖底，斜坡大了也不敢太快，怕蹭著。
外觀：外觀看上去非常的霸氣，尤其是前臉，看上去感覺就像是一個(gè)人在瞪著你一樣，人家都說這款車是西裝暴徒，我看來也是這樣的，另外車身的做工非常的好，細(xì)縫也都比較小。
內(nèi)飾：很有科技感，自帶柔光化妝鏡，搭配多功能方向盤以及座椅加熱以及通風(fēng)功能，且座椅都是真皮座椅還附帶八向調(diào)節(jié)很不錯(cuò)。
空間：車身很大，車內(nèi)的空間也沒辜負(fù)它的表面，依舊那么大，哪怕后驅(qū)設(shè)計(jì)占了些，也還是寬敞。就在同級(jí)車中，在空間這方面CT6也都沒輸人、沒輸陣。本人身高1米8，前排調(diào)到我合適的開車坐姿，頭頂余量還剩1拳。轉(zhuǎn)戰(zhàn)二排，頭頂空間剩四指，腿部余量超兩拳。中間位置就不提了，反正也很少坐人，沒頭枕、地臺(tái)還高，都是硬傷。座椅調(diào)節(jié)的話，前排是8向電動(dòng)+4向腰托，可以任性。副駕還有任VIP座任意支配的老板鍵。后排就沒那么靈活了，靠背角度不支持任何調(diào)節(jié)
配置：有了9萬左右那么大優(yōu)惠，再來談它的性價(jià)比，那確實(shí)還是比較高了�，F(xiàn)在就是油耗有點(diǎn)高，其他方面都不錯(cuò)。希望后續(xù)保養(yǎng)不要太貴。
動(dòng)力：2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)喝十速手自一體變速箱，這樣的搭配下來的話，動(dòng)力輸出一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒有，也沒有說動(dòng)力丟失的感覺，而且。動(dòng)力輸出非常的順暢，沒有卡頓的情況出現(xiàn)。一腳油門踩下去，能就能感覺到充沛的動(dòng)力和源源不斷的動(dòng)力。而且推背感也有這款車，高速的時(shí)候特別給力，超車的時(shí)候兒一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁。就安全上說，這款車非常的好了，因?yàn)槌嚨臅r(shí)候超不過去是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)槭寝I車，所以山路基本上就沒試過，不往山路上跑。
操控：
操控其實(shí)也是給我很大的驚喜，這車真的挺好開的，本以為會(huì)像一條超級(jí)大船，忽忽悠悠，但是實(shí)際開起來的感覺，就像一個(gè)4米多的車，轉(zhuǎn)向靈活，并線不拖拉、轉(zhuǎn)彎半徑也不大調(diào)頭也很方便，懸架偏舒適，但是并不是軟的一塌糊涂那種，畢竟偏向商務(wù)車一點(diǎn)，坐著舒服最重要。
油耗：1300多公里了，綜合11.3個(gè)，不說低也談不上多高， 95#油現(xiàn)在比92#也高不了幾毛
舒適：座椅軟軟的是轎車?yán)锩婧苁娣囊粋�(gè)，不像替他車型，硬邦邦的。第二排的老板鍵，讓你靠前就靠前，讓你往后就往后
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