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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的天：首先外觀，這不用過多的去描述，五米多，車身超長，看上去很商務(wù)的感覺，感覺很拉風(fēng)，前臉是凱迪拉克家族式的設(shè)計，中網(wǎng)格看上去霸氣十足，整體給人一種很拉風(fēng)霸氣，也很時尚的感覺！所以外觀是我對這輛車滿意度比較高的一方面原因，其次呢就是安全，本來買車也就是想要代步，平常上下班來的比較多，閑暇時間也會去遠一點的地方散散心，所以，除了外觀要酷，安全性也是相當(dāng)重要的凱迪拉克CT6的安全配置還是挺高的，可以說跟它同級別的車，安全系數(shù)，沒什么比這個更高了，買車，就是用來載人載物的，所以，無論是人還是東西，首要的還是要保證安全性，有句話哦這樣說的，道路千萬條，安全第一條�。�！最后呢，它的空間也是很大的，畢竟它的車長在這，那么長的車身，車內(nèi)空間自然不會很小了，前排就不用講了，因為就算是比較小的車，前排空間都做的比較好，坐著舒適度也比較高，主要是看后排空間夠不夠，而CT6后排空間還是比較大的，我一米八，坐著前面還有一拳多的空間，這完全滿足了我對空間的要求了！無論是我自己還是家人，坐下完全可以輕松自由的，二郎腿翹起��！哈哈?
缺點：怎么說呢，整體凱迪拉克什么都好，就是保值率稍微有點低！老爸現(xiàn)在開的也是凱迪拉克，當(dāng)時買的都是好幾十萬，現(xiàn)在賣二手車也是賣不上價，本來想通過老爸的車置換的，但是評估價格太低了，也就算了，再跑幾年再說吧！希望今后凱迪拉克會通過其它方式來提升銷量吧，不要通過降價的方式來提升銷量，也讓我們這些車主多少有點安慰！
外觀：凱迪拉克車子的外觀做的一向都不錯，整個車身都非常美觀。年輕時尚，我個人最喜歡的就是凱迪拉克的燈，很特別很有辨識度。尤其這臺CT6的尾部大燈特別好看。開出去也特有面子。這款CT6的外觀很完美了，對我來說這種造型最合適我了。特別贊。我開不老氣，我爸開也大氣，很滿意
內(nèi)飾：做工雖然和外觀相比不是那么的耀眼，還有進步的空間，但是做工的確算得上是精良了，很細膩，看得出凱迪拉克是用心了的，用手摸一摸，感覺用料也是不錯的。液晶屏幕也OK，現(xiàn)實效果不錯夠細致。
空間：雖然現(xiàn)在我是孤家寡人，但是一點也不擔(dān)心以后結(jié)婚后車子不夠用，因為凱迪拉克CT6的空間絕對是適合家用的。前排的駕駛空間可發(fā)揮的機會大，坐著不會覺得束手束腳，視野不錯，沒有壓抑的氛圍。后排的空間充沛，頭頂和腳下都留著足夠的空間供人使用，哪怕是個180的高個子（本人就是）也完全可以放松的坐著。其他的小儲物空間也是利用得完完整整沒有浪費的。后備箱的空間也是挺深的了，出去自駕游放行李啊放食物水也是綽綽有余的哦。
配置：總的來說，這輛凱迪拉克還是比較不錯的，最起碼它的空間和顏值是我最值得驕傲的，不過其他方面的表現(xiàn)也挺棒的，雖然會有不足的地方，但是對我來說也不算什么，感覺它是一輛高性價比的車子。
動力：CT6這車動力方面來說，還是很強勁的。237馬力配10擋手自一體變速箱，動力可以做到隨叫隨到。感受最深的是一腳油就能噌一下的出去，響應(yīng)很迅速，無論日常駕駛還是暴力地板油都是是可以滿足的。我個人開車的話，還是比較溫柔的類型。紅綠燈起步快，高速超車輕松我就可以了。
操控：
十速的變速箱，開起來也不頓挫，就是拐彎稍微需要注意下，因為車實在太大了。
油耗：這臺車由于有Tripower可變氣門管理技術(shù)，可根據(jù)不同的動力需求,智能自動調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣門的開閉過程，這讓他的油耗也有一個相當(dāng)不錯的表現(xiàn)，百公里只需要10.8L油，對于一臺尺寸這么大，而且重量超過1.7噸的車子來說還是挺省油的。
舒適：舒適性非常高，無論是內(nèi)飾的手感，整體的隔音減噪，真皮座椅的皮質(zhì)材料，車頂門邊門把手的材質(zhì)都非常講究，整體做工非常優(yōu)異，座椅的角度形狀設(shè)計也很舒服，長時間駕車也不會很累。
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