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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格48.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車身的尺寸和空間的尺寸，空間很大，外觀也很霸氣，外觀有面子，空間有里子，全都照顧到位了。主要還是這款車的性價比吧，鋁車身，輕量化車身，又輕盈又安全。油耗相對來說也少了！
缺點：我對這輛凱迪拉克最不滿意的部分就是它后排中間地臺凸起實在是有點礙眼，如果后排坐三個人的情況下，中間乘客的腿幾乎沒有地方可以放，只能像坐小板凳一樣，將腿蜷縮起來，這樣，我覺得這個設計還是值得斟酌一下，本來這臺車空間還是挺不錯的，但是由于這個凸起，讓他減了分。
外觀：每一個人對于外觀的審美應該是都不一樣的，凱迪拉克CT6給我的感覺是一個西裝革履的大叔，比較穩(wěn)重，還稍微帶一點時尚的氣息，雖然我沒有那么帥，但是我感覺特別符合我的審美，對于大家的看法，每一個人肯定是不一樣的看法，你對于這臺車怎么看呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面確實就是比較簡單了，而且用一部分人的話來說就是不夠豪華，但是也僅僅是看上去不夠豪華，其實內(nèi)在的用料還是很良心的，大面積的皮質軟包，即使是新車也沒有什么味道。10寸的大屏，對我來說足夠用了，中控屏沒必要太大。全液晶儀表顯示細膩，參數(shù)豐富，300的底表也充滿的戰(zhàn)斗感，并且還有超級駕駛輔助配置。從配置方面來說CT6絕對是無可挑剔，足夠誠意。
空間：空間凱迪拉克CT6這款車最不用擔心的就是空間啦，外觀總長5米多，車內(nèi)的空間超級大，前排的座椅坐進去腿部的空間不管是長還是寬，空間那是足夠的最不用擔心的就是CT6空間太小不夠用了，主駕駛和副駕駛的位置非常寬敞，后排坐著的時候也不用擔心會碰到頭，頭和頂部的空間要有半個拳頭的空間，坐著非常舒適，特別是后備箱的空間，那是又長又寬而且還很深儲存的東西根本就不用擔心不夠用！
配置：性價比非常高，畢竟蘿卜青菜各有所愛，我個人非常喜歡這款車，家人也比較喜歡開，出去的時候回頭率很高，當時買車之后，公司的同事也都開過這款車，都說這款車的性價比還是比較高的。另外這款車的外觀好看，動力也比較足，我對車就有兩個方面的要求，第一個是外觀，第二個是動力，這款車都滿足了我的需要，所以我感覺這款車的性價比還是不錯的。
動力：2.0T的發(fā)動機，237馬力，350的扭矩，只能說一般吧，個人覺得中規(guī)中矩，不狂躁、也不會肉。普通模式下超車自然是沒有S擋超車利索。不過提速給人的感受還是來得很快、很直接，沒有那種還要思考半秒人生的事情。動力平順性就是有點好，增減擋都順滑如絲。我們普通人開車也不追求那什么燒胎起步，夠用了。而且車子跑到一百六七依然是很穩(wěn)的，這個速度也只是試了幾秒，不敢飆，命要緊
操控：
先說缺點好不，其實也不算什么缺點，就是自己感覺底盤有點點低，但相信各位平時是遇不到這種情況的哈。所以說這算缺點還是不足的（車都沒有十全十美，咱要學會去接受）。總體的話，凱迪拉克CT6的操控還是很棒棒的了，路上開起來還是很舒適的，遇到有時候會顛簸，到那時因為底盤軟，所以還是比較舒服的。操控，贊。
油耗：車子現(xiàn)在跑了這么久吧，我也沒有特意要去算油耗。你說車子凱迪拉克CT6這么大個都買了還計較什么油耗啊，主要是自己平時培養(yǎng)好了良好的習慣，開車安全第一，我又不是開賽車的，所以比較慢，油耗12個我個人覺得有一丟丟高，不過也不是很夸張。
舒適：座椅的海綿厚實又不是軟綿綿的那種，我說大家不要看那種軟乎乎就是好座椅了，其實像凱迪拉克CT6這種不軟不硬的剛剛好，久坐了才不累人。后排還有老板鍵可以調(diào)控空調(diào)和音量，還有放茶杯的地方，座椅還可以加熱通風，冬天簡直不要太舒服。其他的還有遮陽簾子，不僅可以給愛美的美女們遮陽，還可以防止窺探的，窗戶的玻璃還是雙層的，隔音效果非常好，午休的時候完全可以把車當做隱私的個人休息小時光。
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