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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格46.02萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的大空間和外觀設(shè)計(jì)非常的帥氣，哈哈從標(biāo)題上就可以看出我是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的，一直關(guān)注凱迪拉克CT6很久了，之前我們單位就有一個(gè)同事開(kāi)這個(gè)車，當(dāng)時(shí)第一次看見(jiàn)這個(gè)車就感覺(jué)這個(gè)車好長(zhǎng)啊，一定很貴的錯(cuò)覺(jué)，然后就一直關(guān)注著它，今年九月剛開(kāi)學(xué)孩子開(kāi)始上一年級(jí)了需要每天接送小孩，我的上一臺(tái)車是蒙迪歐，只能給媳婦開(kāi)著接送孩子，因?yàn)槲疑习嗟牡胤竭�是比較遠(yuǎn)的所以只能商量著再買一臺(tái)，然后我就去店里看了看最新款的CT6當(dāng)時(shí)媳婦也是比較支持的，因?yàn)橐慌_(tái)車確實(shí)不夠用，然后一眼就相中這個(gè)車了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)想買個(gè)豪華版的就行了但是沒(méi)有現(xiàn)車正好有一臺(tái)白色的這個(gè)高配的，優(yōu)惠完感覺(jué)也差不了多少錢，外觀看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)還有就是配置也很實(shí)用，就直接入手了，趕在10.1當(dāng)天提車的，最主要的還是因?yàn)閮?yōu)惠力度和空間不錯(cuò)吧
缺點(diǎn)：其實(shí)不管買什么它都也有利也有弊的地方，CT6這臺(tái)車讓我不滿意的地方是這臺(tái)車子的長(zhǎng)度問(wèn)題吧，停車比較不方便，倒車入庫(kù)起碼要打幾次方向才可以停好車，還是懷念一把方向就進(jìn)庫(kù)的日子啊。*底盤：底盤的話有點(diǎn)太低了吧，得虧我們這沒(méi)有很陡的斜坡之類的，不然的話很容易就刮到。
外觀：CT6的外觀采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身比較修長(zhǎng)，比較具有辨識(shí)度的就是前大燈，造型前衛(wèi)，照明效果也很好，穿透力不錯(cuò)。晚上老遠(yuǎn)就能看到車屁股上的豎狀尾燈，一眼就能認(rèn)出來(lái)是凱迪拉克，非常有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，就是那種干凈利落的風(fēng)格，簡(jiǎn)約風(fēng)，用料方面很實(shí)在，堆了一大片好東西在里面，能摸到的地方基本上都是軟的，車內(nèi)的碳纖維裝飾不是很喜歡，這種東西應(yīng)該比較搭那種小跑車，性能車，ct6上面我覺(jué)得應(yīng)該用紅色實(shí)木比較符合這個(gè)車的氣質(zhì)。
空間：后排空間非常滿意。有幾個(gè)比較高大一點(diǎn)的朋友，坐在后面蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。到時(shí)候努力生多兩個(gè)娃，讓他們?cè)诤笈糯蚋�。后備廂容積:后備箱深度和寬度完全沒(méi)問(wèn)題。非常非常大，基本上可以放很多亂七八糟的雜物。行李箱可以塞很多個(gè)進(jìn)去。剩下一些別的，基本上有的沒(méi)的都可以丟進(jìn)去了。不過(guò)我后備箱比較整潔，因?yàn)槲冶救说碾s物不多。所以后備箱空蕩蕩的。不過(guò)如果考慮到空間的話，CT6基本上是個(gè)不二之選�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排中央扶手可以直接貫穿整個(gè)后尾箱，這個(gè)全是一個(gè)大大的亮點(diǎn)，有時(shí)候老婆比較饞的時(shí)候會(huì)坐在后排，后尾箱放點(diǎn)小零食。讓她伸手進(jìn)入摸。還是比較方便的，也可以買些水啊，啥的，放在后尾箱靠里面的位置，這樣拿起來(lái)就非常順手了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排出風(fēng)口這個(gè)位置，也有個(gè)小格子，可以放些小東西。啥的。然后前排中央扶手的位置有點(diǎn)失望，感覺(jué)有點(diǎn)��？放不了多少東西，不過(guò)也還好。可以看到我的車還是比較整潔的，沒(méi)什么可放的。
配置：性價(jià)比挺高的�；旧线@個(gè)價(jià)位，再加上這個(gè)優(yōu)惠力度，我還是挺滿意的。
動(dòng)力：2.0t 237馬力對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)真的不是小馬拉大車，動(dòng)力很猛，而且地板油一腳下去推背感非常棒，雖然人到中年對(duì)于飚起步已經(jīng)毫無(wú)所謂，但是適當(dāng)?shù)牡谝粋�(gè)沖出去的優(yōu)越感油然而生。10速變速箱雖然檔位感覺(jué)有些多，但是一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感反而非常平順，這一點(diǎn)真的很滿意。
操控：
后驅(qū)的操控開(kāi)過(guò)的才知道，我這款是有主動(dòng)轉(zhuǎn)向的，后輪會(huì)隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而減少過(guò)彎半徑，這配置確實(shí)好用，靈活性增加的了不少，還有其他各種的操控輔助很多，還有齊全的主動(dòng)安全系統(tǒng)，就算是新手也可以很好地駕馭CT6。
油耗：剛開(kāi)始自己有點(diǎn)害怕就是車的油耗比較高，因?yàn)閯e人說(shuō)凱迪拉克的車油耗比較高，現(xiàn)在自己開(kāi)了那么一小段時(shí)間發(fā)現(xiàn)是可以放心的了，這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
舒適：舒適性還得非常好的，座椅后排軟硬有佳。后排空間也夠大，不會(huì)說(shuō)頂?shù)较ドw和腿部。然后有一個(gè)無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)和老板鍵。老板鍵還是非常實(shí)用的，家里小孩子或者老人如果覺(jué)得后排擠可以直接通過(guò)這個(gè)調(diào)一下就可以了。不用停車調(diào)座椅這么麻煩。不過(guò)這個(gè)車5米多，通常后排也不會(huì)擠。后排還有個(gè)按鍵好像是調(diào)天窗的。不過(guò)我沒(méi)用過(guò)，不知道是不是�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是可以的，車內(nèi)溫度均勻。而且還有個(gè)放儲(chǔ)物的地方，非常人性化。后排還有兩個(gè)小杯架。車內(nèi)噪音:這個(gè)級(jí)別的車的話噪音都很小。而且這款車還有個(gè)BOSE音響。我上網(wǎng)搜了一下，聽(tīng)說(shuō)這款音響有主動(dòng)降噪功能。所以的話隔音什么的還是非常不錯(cuò)的。
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