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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.02萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方當(dāng)然是CT6大氣時(shí)尚的顏值啦，開著CT6上路，就倆字“氣派”！超長(zhǎng)的車身，線條修長(zhǎng)，優(yōu)雅大氣，獨(dú)特的進(jìn)氣格柵造型和凱迪拉克的盾形標(biāo)志一樣，兩個(gè)前照燈外形犀利、充滿力量感，整個(gè)前臉個(gè)性化十足，精致中透露著霸氣，商務(wù)中透露著運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：那就是底盤低，雖然之前也在網(wǎng)上看到過吐槽底盤低的，但覺得交車底盤不都是比較低嘛，就沒怎么當(dāng)回事，開上之后才發(fā)覺是真低呀，路況不好的地方，稍不留神就會(huì)劃到底盤，心疼啊！
外觀：外觀還是非常動(dòng)感時(shí)尚的，星空一樣的進(jìn)氣格柵。然后再搭配這個(gè)大燈，我覺得跑起來氣勢(shì)不輸奧迪A6。車身及車輪:這個(gè)多少寸的大輪轂..我也不會(huì)看...不過條紋挺多挺好看的。要是能熏黑一下就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單，實(shí)體的按鍵很少，顏色的搭配比較中庸，甚至有點(diǎn)老氣，也許設(shè)計(jì)師就是為了營(yíng)造這種商務(wù)的風(fēng)格吧，總之對(duì)于30來歲的我來說確實(shí)有點(diǎn)欣賞不來。中控臺(tái)和座椅的材質(zhì)用料挺上檔次的，手摸上去質(zhì)地比較柔軟，味道也不大，對(duì)于氣味比較敏感的媳婦也沒有抱怨過。
空間：但看車身長(zhǎng)度來說同級(jí)別同價(jià)位的車中它就是數(shù)一數(shù)二的，使用空間就更是甭提了，這款商務(wù)型轎車把舒適度做到了極致，無論是駕駛空間還是乘坐空間都是無比的寬松的了。后排翹起二郎腿絲毫沒有問題，即使是后排坐三個(gè)人也都綽綽有余。頭部空間也非常的寬裕，駕駛座位坐進(jìn)去之后還有兩圈的空間，后排也有一拳多的空間。來到后備箱就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車即使是保證乘坐空間的前提下，后背箱的儲(chǔ)物空間也沒有減小，平時(shí)出個(gè)門放兩個(gè)行李箱都沒有問題。
配置：買車雖然說不是簡(jiǎn)單的配置數(shù)據(jù)對(duì)比，當(dāng)然還是要看品牌、配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等些方面的綜合考慮，這么說吧如果你想在30-40萬(wàn)區(qū)間買一輛車買一輛中大型的豪華車的話，那這款CT6還是非常值得被納入考慮名單的，如果你想在外觀上與眾不同，又準(zhǔn)求配置操控的話，那CT6就更加值得你去買的那輛車。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力241匹。動(dòng)力真的很足，跑高速很爽。聽銷售顧問說這車還有閉缸模式，能根據(jù)車速自動(dòng)切換模式。能節(jié)省車的油耗，當(dāng)時(shí)也是聽了這一點(diǎn)選擇了這款車，買車主要也是想買個(gè)油耗低的車，凱迪拉克這個(gè)技術(shù)挺不錯(cuò)的。
操控：
它的指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，車子真的很好開。
油耗：目前油耗可以說是讓我非常驚喜的地方，一直都知道凱迪拉克的油耗高，但是沒想到到我手里竟然會(huì)這么省油哈哈，，是因?yàn)樗仓浪闹魅吮容^窮嗎，平時(shí)很少去高速一般都是市區(qū)郊區(qū)上下班代步，所以還是非常滿意的
舒適：商務(wù)轎車的外觀設(shè)計(jì)顯露無疑，外觀看上去非常的有沖擊力，外觀這個(gè)事兒也是仁者見仁智者見智的問題了，蘿卜青菜各有所愛，大氣的前臉非常霸氣，側(cè)面腰線十分平穩(wěn)，能體現(xiàn)出這個(gè)車穩(wěn)重型的特質(zhì)，后邊的四出排氣筒個(gè)人并不是很喜歡，商務(wù)車型配上這樣的排氣感覺很格格不入，霸氣是有了，但是感覺對(duì)它商務(wù)車的地位有點(diǎn)不符。
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