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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格42.52萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的舒適性還是挺好的，感覺(jué)確實(shí)挺舒服的。
缺點(diǎn)：價(jià)格吧，沒(méi)有自動(dòng)駐車一點(diǎn)都不方便，而且電子手剎又是在左邊，還不是在中控區(qū)，不能理解。開(kāi)了這一個(gè)月當(dāng)中，還有個(gè)就是駕駛模式的切換，我明明是舒適模式，但是動(dòng)不動(dòng)就自動(dòng)切換到運(yùn)動(dòng)模式去了，不知道是什么邏輯啊，運(yùn)動(dòng)模式耗油呢，而且方向盤也變重了，好像開(kāi)船一樣，一點(diǎn)都不靈活，反正是一感覺(jué)方向盤重了，就知道是要切換模式了。3米1的軸距了后排空間還是沒(méi)有S90大啊。異味很明顯，剛開(kāi)始那個(gè)味道有點(diǎn)上頭，后來(lái)才慢慢的磨合，目前市內(nèi)油耗10-11個(gè)，國(guó)道高速7.5個(gè)，有點(diǎn)高，不知道首保以后怎么樣。
外觀：外觀以我這個(gè)94年的人來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，就是個(gè)沉穩(wěn)的商務(wù)取向的車！突然很懷念我的小紅了車燈設(shè)計(jì):整體車燈的設(shè)計(jì)讓車子顯得年輕運(yùn)動(dòng)了不少
內(nèi)飾：凱迪拉克CT6這款車的整體效果屬于那種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的感覺(jué)，真的是讓人捉摸不透，這種感覺(jué)棒極了，還有就是車子的布局效果了，簡(jiǎn)單合理安排，做工也是厚道扎實(shí)。
空間：空間上我覺(jué)得還是挺好的，因?yàn)橛闷饋?lái)，他確實(shí)也沒(méi)有什么毛病，包括品質(zhì)啊，各方面其實(shí)都做得很好了，所以我對(duì)他其實(shí)還是比較滿意的，也就覺(jué)得挺合適的嘛，就是用起來(lái)的話，他的表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，還是挺充裕的。
配置：性價(jià)比還是挺好的，我覺(jué)得挺好用的吧，因?yàn)樗_實(shí)從這一方面來(lái)講的話，表現(xiàn)也還算可以，所以我就覺(jué)得也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)也都非常好，提速也都特別的快，車子在超車的時(shí)候能感覺(jué)到很大的推背感，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是動(dòng)力十足的。
操控：
方向盤及檔桿：多功能方向盤布局簡(jiǎn)潔，電子檔桿掛擋也非常輕盈，為駕駛感帶來(lái)了給開(kāi)車過(guò)程中帶來(lái)了很大方便。底盤及懸架底盤很扎實(shí)，震動(dòng)過(guò)濾的很干脆，不拖泥帶水，懸掛支撐的也很到位，急加速急剎車都不會(huì)讓車身晃動(dòng)幅度太大，舒適性也得到了保障。別看它車身較為龐大，比小轎車來(lái)的更猛，但整體駕控是很舒適的，上手很快，掌控起來(lái)也是游刃有余。
油耗：凱迪拉克CT6這款車的油耗表現(xiàn)真的是出乎我的意料之外的，絕對(duì)沒(méi)在情理之中，因?yàn)槟菚r(shí)候我追求的就是動(dòng)力了，油耗這方面我真的都沒(méi)有考慮過(guò)，但是結(jié)果反而出乎我的意料之外，真的讓人太愛(ài)了，還有什么說(shuō)的呢，此刻心情美滋滋的。
舒適：只是隔音效果偏差了一些，噪音稍微大了一點(diǎn)。
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