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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我覺(jué)得最令人滿意的就是他的空間和配置，首當(dāng)其沖的肯定是價(jià)格了，最讓人常說(shuō)的就是三個(gè)字性?xún)r(jià)比，咱就分析一下啥是性?xún)r(jià)比，首先你考慮一下，如果你想買(mǎi)一臺(tái)及舒適又配置高動(dòng)力又好的奧迪A6L ，那么怎么也得45TFSI的價(jià)格也得四十三四萬(wàn)了吧，再加上一些強(qiáng)奸包（裝飾禮包）想一想性?xún)r(jià)比，寶馬的5系新車(chē)辦起了要啥有啥的，也不能太貴的，也得四十多萬(wàn)，再說(shuō)到汽車(chē)界的大佬，奔馳，奔馳確實(shí)香啊，內(nèi)飾香，車(chē)標(biāo)香，但是就為了這兩樣選擇了奔馳，我覺(jué)得等于是給別人買(mǎi)單，買(mǎi)車(chē)的錢(qián)是自己出的，天天讓別人看，路人也沒(méi)給掏一分錢(qián)，就是坑中國(guó)老百姓，而且北京奔馳的奔馳和梅賽德斯進(jìn)口的奔馳質(zhì)量肯定不一樣，滿大街都是奔馳寶馬奧迪，素不素啊，就是賣(mài)的貴沒(méi)別的，再看看二線豪華品牌，凱迪拉克，雷克薩斯，這都是不錯(cuò)的選擇啊，品牌價(jià)值，車(chē)的性能，做工質(zhì)量一點(diǎn)也不亞于所謂的BBA一線豪華品牌，這只是大家自己灌輸?shù)囊粋�(gè)思想而已，太老套了，改改吧，CT6的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5223，內(nèi)飾隨沒(méi)有奔馳的奢華，但是簡(jiǎn)單低調(diào)，老美的車(chē)坐著就是舒服，那種大沙發(fā)的感覺(jué)，不像日本車(chē)，像是塌陷的沙發(fā)，再有一個(gè)我覺(jué)得就是價(jià)格優(yōu)惠力度大，也有可能就是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈吧，可能二線品牌也想沖一沖，沒(méi)辦法肯定要先放價(jià)格，所以從中獲利最多的肯定是準(zhǔn)車(chē)主了，優(yōu)惠10萬(wàn)起的價(jià)格難道不香嗎，不要說(shuō)什么美國(guó)車(chē)不保值u，我這車(chē)買(mǎi)的時(shí)候就比你便宜啊，你買(mǎi)的時(shí)候比我貴10萬(wàn)，賣(mài)車(chē)的時(shí)候比我多賣(mài)三五萬(wàn)，你覺(jué)得哪個(gè)更劃算，再有一個(gè)就是都是普通老百姓，買(mǎi)車(chē)就是家用，也不會(huì)三天兩頭就換車(chē)，開(kāi)個(gè)十年八年的我覺(jué)得都差不多，沒(méi)有保值的，車(chē)本來(lái)就是消耗品，都是貶值型產(chǎn)品，在一個(gè)就是配置了，凱迪拉克的車(chē)配置向來(lái)高，總是同級(jí)別的車(chē)要高那么一截出來(lái)，讓對(duì)手難受，這可能是人家的經(jīng)銷(xiāo)模式，不過(guò)確實(shí)良心，美國(guó)車(chē)的安全也是可以的，安吉星啊，遠(yuǎn)程解鎖啊，防撞鋼梁也是厚實(shí)，實(shí)在實(shí)在！
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)有什么不滿意的地方，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)，都還可以，網(wǎng)上剛開(kāi)始也看了不少說(shuō)的這個(gè)車(chē)有通病的之類(lèi)的小毛病，自己開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)，也沒(méi)有遇到過(guò)，感覺(jué)自己還是很幸運(yùn)的吧，到最后一個(gè)決定準(zhǔn)備下訂單的時(shí)候看到人家從板車(chē)上面往下下車(chē)子的時(shí)候，一眼就看中了這個(gè)車(chē)的感覺(jué)，放在展廳的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)，后來(lái)看到人家開(kāi)下來(lái)的時(shí)候感覺(jué)好帥啊。
外觀：本人就是喜歡凱迪拉克CT6的外型和大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還算是可以買(mǎi)車(chē)，基本上沒(méi)啥太大的味，而且座椅做起來(lái)也是非常的舒服，就是有一個(gè)地方不滿意，就是我覺(jué)得它的屏幕有點(diǎn)小
空間：里面的空間很規(guī)整,主要也是車(chē)子的空間確實(shí)大,長(zhǎng)度寬度都是標(biāo)準(zhǔn)的美式C級(jí)的感覺(jué)了,所以感覺(jué)在空間布局上面可以操作的空間還是很大的,正�？梢杂玫目臻g也比較多,新車(chē)子剛回來(lái),上面也沒(méi)做什么改裝,感覺(jué)放點(diǎn)什么東西都很刺眼的感覺(jué),就他這個(gè)原來(lái)的樣子就很好了,里面空空的,后備箱的空間超級(jí)大,里面感覺(jué)可以放十幾個(gè)麻袋的感覺(jué).
配置：性?xún)r(jià)比算下來(lái)不算很高，為什么這么說(shuō)，不修車(chē)感覺(jué)還好，但凡你進(jìn)到店里，補(bǔ)一塊蹭的漆，加上有點(diǎn)變形，修下來(lái)竟然好幾千，所以說(shuō)大家經(jīng)常說(shuō)好車(chē)買(mǎi)的起，修不起，大概說(shuō)的就是這。所以安全駕駛時(shí)，我是謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎！！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，我當(dāng)時(shí)就是因?yàn)閯?dòng)力才會(huì)選擇這輛車(chē)的，一踩油門(mén)，他的速度就速速的上來(lái)了，特別的爽，而且換擋的時(shí)候完全不會(huì)覺(jué)得卡頓，開(kāi)起來(lái)特別的爽
操控：
方向盤(pán)我感覺(jué)還是有一點(diǎn)重的，然后車(chē)子開(kāi)起來(lái)也不習(xí)慣，我感覺(jué)不太好開(kāi)。
油耗：對(duì)于凱迪拉克CT6這么大的車(chē)子目前10個(gè)油左右還是滿意的。
舒適：地方很大座椅軟硬程度剛好，多項(xiàng)調(diào)節(jié)還有加熱和通風(fēng)，這個(gè)東西在天冷或者天熱的時(shí)候都蠻實(shí)用的；經(jīng)常累的時(shí)候我會(huì)喜歡在車(chē)?yán)锼X(jué)，車(chē)?yán)镌趺凑f(shuō)吧真的會(huì)給到一種安全感，這輛車(chē)睡起來(lái)很舒服哈哈哈；降噪和濾震很好，隔音很強(qiáng)窗戶全升起來(lái)就能形成一個(gè)封閉的環(huán)境不會(huì)再被外面的聲音打擾到，有時(shí)候真的很需要這種環(huán)境緩一緩；平時(shí)在不同狀態(tài)下會(huì)喜歡聽(tīng)不同風(fēng)格的音樂(lè)，音響的音質(zhì)很好，這也是可以享受的一個(gè)點(diǎn)。
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