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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這款車到現(xiàn)在，滿意的地方還是挺多的，首先那當(dāng)然是顏值了，外觀帥氣犀利又有男人味，開出去氣場(chǎng)十足，個(gè)人特別喜歡它的大燈造型，怎么看怎么覺得帥，走在街上的回頭率也不錯(cuò)，有顏就是任性，總而言之我對(duì)它的外觀愛不釋手。除了外觀之外，我感覺它的動(dòng)力也是蠻有勁兒的，日常駕駛感覺很給力，特別是在后期加速的時(shí)候，油門隨叫隨到的。
缺點(diǎn)：倒沒什么不滿意的畢竟車無完車，只要自己喜歡就好
外觀：外觀符合我的審美，是我喜歡的樣子，做工精細(xì)，各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的，車子的線條流暢，顯得車身修長(zhǎng)，看著就蠻上檔次的，前燈設(shè)計(jì)立體感十足，看著靈動(dòng)時(shí)尚，車子的縫隙也是勻稱整齊，細(xì)節(jié)都很精細(xì)，車漆也蠻厚實(shí)的，顯得車身明亮有精神，是很棒的一臺(tái)車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是那種簡(jiǎn)約的，不是說像奔馳一樣內(nèi)飾很豪華，但是我這長(zhǎng)時(shí)間使用下來感覺設(shè)計(jì)還是非常人性化的操控按鈕簡(jiǎn)約方便，人工智能互聯(lián)網(wǎng)有免費(fèi)的流量使用，安全系數(shù)也挺高的，還有緊急救援按鈕
空間：舒適度非常好，坐前排或后排都很舒服，美式大沙發(fā)的感覺！后備廂容積:后備箱的開口很大，也比較深。因?yàn)槲疫�有一輛SUV，就沒指望轎車能裝多少東西。但是CT6的后備箱可真不小，非常滿意。乘坐空間:我估計(jì)CT6車友們都不會(huì)說這車空間小，滿載五個(gè)老爺們兒完全沒有問題，帶著兄弟們出去玩真的很棒。美中不足的就是后排地板中間有凸起，坐中間的哥們只能叉著腿，要是平的就完美了。家人乘坐評(píng)價(jià):家人說的最多的一句話就是錢花的值！既好看又舒服，空間還大，大贊。
配置：性價(jià)比絕對(duì)比BBA得好，外觀內(nèi)飾個(gè)人客觀因素就不錯(cuò)了，我這款豪華型CT6談了裸車33.97萬，相比A6、5系和E級(jí)都有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而且配置并不低，各種安全系統(tǒng)和功能配置一應(yīng)俱全，對(duì)比起來我是覺得買CT6劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力可以給滿分，后驅(qū)車比較容易打滑，特別雨天我是不太敢踩油門，但平時(shí)地板油還是很好玩的，稍微打滑一下就沖出去的感覺非常爽，而且油門相應(yīng)快，配合10AT的變速箱可以做到行駛平順，提速有力，平時(shí)代步會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)模式，偶爾找刺激就換到運(yùn)動(dòng)模式，整體的轉(zhuǎn)速會(huì)拉高不少，而且油門會(huì)更加暴躁。
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)，前后50:50的配比是后驅(qū)車的賣點(diǎn)也是優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，整車推背感還不錯(cuò)，就是感覺方向盤打起來有一點(diǎn)點(diǎn)的偏沉，不知道女士開著什么感覺？低速行駛，路況不好，還有360全景可看，模式多樣化，低速行駛更貼心。走高速的話還有定速巡航，省時(shí)省力省心！剎車更是采用的布雷博的四活塞剎車卡鉗，急剎車更穩(wěn)，制動(dòng)距離更短！這個(gè)東西是好，也很值錢！
油耗：目前基本上都是在市區(qū)開，油耗的話百公里在12.5左右。感覺有點(diǎn)高了，不知道過了磨合期之后會(huì)不會(huì)稍微降一點(diǎn)下來，也剛好目前油價(jià)比較低。哈哈哈！
舒適：舒適性不用多說，美系大沙發(fā)，總統(tǒng)座駕，這些代名詞已經(jīng)夠了。作為凱迪拉克轎車的門面、旗艦，CT6舒適型毋庸置疑，皮座椅的味道基本上是沒有，坐在上面就感覺有個(gè)人緊緊的抱著你，無論是提速還是轉(zhuǎn)彎，還有一套高大上的bose音響，開著車聽著高音質(zhì)的音樂，那種感覺美美的。主動(dòng)降噪和雙層玻璃的配備，讓我們感覺與外面嘈雜的環(huán)境隔離了一樣。
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