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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格42.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，外觀看著很大氣豪華，特別硬朗。優(yōu)惠的幅度也很大，現(xiàn)在買真的很合適。
缺點(diǎn)：成也蕭何敗蕭何，對(duì)于這款CT6雖然它的細(xì)節(jié)不可否認(rèn)的做的確實(shí)不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)在我看來有些失水準(zhǔn)。門板上的調(diào)節(jié)按鈕，做的真是沒有質(zhì)感，甚至是有些的LOU。我感覺既然不能做的高大上一些，還不如把它隱藏在座椅下面。
外觀：不過買這個(gè)車的主要原因還是一眼就被他帥氣的外觀吸引了 ,畢竟要不是他外表好看,我可能就不會(huì)去了解。
內(nèi)飾：也風(fēng)格非常滿意，首先作業(yè)的顏色我特別的滿意，棕色的要比黑色顯著更加的奢華，也能夠顯示出內(nèi)飾的高檔來，這是一個(gè)方面，另外CT 6的做工從中控臺(tái)到四個(gè)車門的內(nèi)襯都是采用的真皮包裹，手感特別好，不僅視覺效果，看著上次而且我個(gè)人認(rèn)為它還具有一定的安全設(shè)計(jì)，比如說再發(fā)生一些安全方面的問題的時(shí)候，軟性的總比硬塑料安全性要高。
空間：空間中規(guī)中矩，沒體現(xiàn)出它5.2米車長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榧依锝憬阌信_(tái)A6，兩臺(tái)車做了對(duì)比，空間個(gè)人感覺還沒A6大呢！但是用起來已經(jīng)足夠用了，后備箱空間很大，嚴(yán)重懷疑空間都預(yù)留給后備箱了，
配置：性價(jià)比超高，唯一一款比美國(guó)售價(jià)還便宜的車
動(dòng)力：全鋁車身，在車身重量上會(huì)減輕不少，對(duì)于動(dòng)力相對(duì)來說是有優(yōu)勢(shì)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，家用肯定足足的，起步很速度，提速杠杠的，一腳油門下去，就能躥出去老遠(yuǎn)。高速路上動(dòng)力儲(chǔ)備非常足，就感覺有一股使不完的勁兒，往外躥。打開運(yùn)動(dòng)模式上高速會(huì)給你非常足的自信心。
操控：
凱迪拉克ct6對(duì)于我來說，他操控和平順性更出色，整車的話比較穩(wěn)定，還有很多高科技的配置，雖然說用的不是特別多，但他做工非常的細(xì)致，就是很多功能你都沒有想到，然后他車上基本上大的都用車很方便，所以當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，我本來是準(zhǔn)備選擇a6的，但是對(duì)比完凱迪拉克ct6之后，我毫不猶豫就選擇了這款車，因?yàn)檫@款車給人一種很充實(shí)的感覺，用起來也非常的方便。
油耗：油耗比我以前的A級(jí)車還低。目前9個(gè)左右。高速超級(jí)省油，可以到6以下
舒適：舒適性還是挺好的，肉眼可見的真皮包裹，坐在上面感覺很寬厚，包裹性也很不錯(cuò)，軟硬度也不錯(cuò)，給我一種移動(dòng)大沙發(fā)的感覺，開長(zhǎng)途也不會(huì)感覺很累。車內(nèi)還有BOSE音響視聽效果特別棒，隔音也非常不錯(cuò)。
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