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凱迪拉克CT6
2021款 28T 精英型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格40.37萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2527公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)隔音。合資車(chē)?yán)镉昧献詈茫易钕矚g的就是這輛六月份的新車(chē)了~
缺點(diǎn):剎車(chē)踏板偏高、偏硬.如果剎車(chē)頭能稍微軟一點(diǎn),或者把踏板放低一點(diǎn)會(huì)更好;雖然都是溜背車(chē)型,但如果頭部空間跟雅閣一樣大的話,那就更好了。
外觀:毫無(wú)疑問(wèn),他的顏值是毋庸置疑的。唯一的遺憾,就是這款9鈦銀色,并沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市。改天我把顏色改一下~
內(nèi)飾:做工和用料都很好,內(nèi)飾是美式的豪華,用料扎實(shí),看過(guò)CT6的內(nèi)飾之后,你再去看看其他同級(jí)車(chē),肯定是看不上眼的!唉,也許是虛榮心作祟,哈哈
空間:前排空間足夠大了,我覺(jué)得這輛車(chē)本來(lái)就是為了前排設(shè)計(jì)的。后排的空間是不可避免的,超過(guò)175的身高實(shí)在是太小了,坐墊下面還有凸起,不太適合坐四個(gè)人,空間可能是CT6的最大障礙,后備箱?足夠我用了。
配置:離開(kāi)了價(jià)格談產(chǎn)品力,那就是耍流氓!都說(shuō)五折好了,但是作為車(chē)主來(lái)說(shuō)。我不希望CT6再降價(jià),6就是真理!不然你會(huì)傷了老車(chē)主的心
動(dòng)力:中低速深踩油門(mén),極具推背感;中高速動(dòng)力強(qiáng)勁,踩踏隨心所欲;唯一的問(wèn)題就是,1.5秒的換擋速度,并不是一輛運(yùn)動(dòng)型車(chē)能做到的,這已經(jīng)是它的極限了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),阻尼更強(qiáng),手感偏沉,不過(guò)我覺(jué)得還行,看各人的感受;底盤(pán)很結(jié)實(shí),整體感覺(jué)很強(qiáng),有很強(qiáng)的隨機(jī)性和反應(yīng)能力;劇烈駕駛時(shí)會(huì)發(fā)生側(cè)傾,但幅度較小,有輕微的爆胎。
油耗:剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久,先不評(píng)價(jià)了,如果能達(dá)到9 L以內(nèi)就行了。
舒適:9靜音性能極佳,9輪胎靜音性能極佳;底盤(pán)很硬,但并不顛簸,行駛在崎嶇不平的柏油路上也不會(huì)有太大的晃動(dòng);座椅側(cè)向支撐可調(diào),可根據(jù)自身需要調(diào)節(jié)舒適或運(yùn)動(dòng);順便說(shuō)一句,我183的身高,前排的頭枕感覺(jué)有點(diǎn)靠前。
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