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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格40.07萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀非常的漂亮,五米多長(zhǎng)的車身讓這輛車看起來(lái)更加的修長(zhǎng),前臉的中網(wǎng)上有一些金屬的裝飾,看起來(lái)更加的有質(zhì)感,車身的寬度也比較寬大,給人一種商務(wù)穩(wěn)重的感覺(jué),整個(gè)車身棱角分明,給人一種更加現(xiàn)代的感覺(jué),比起以前的凱迪拉克,這一代CT6要沉穩(wěn)的多,而且整體的配置也有所提升,特別是排氣管的兩側(cè),還有兩個(gè)雙排氣口,這一點(diǎn)凱迪拉克還是很有良心的,這樣的話,冬天開(kāi)車的時(shí)候就不會(huì)冒煙了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是后排了,很多豪華車,中間的扶手都是中間的,凱迪拉克CT6的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,希望后面的座椅和豪華感能更上一層樓,或許是因?yàn)槲屹I的配置太低了,后排扶手上只有一個(gè)杯架,沒(méi)有調(diào)節(jié)音量,空調(diào),還有座椅按鍵。
外觀:CT6的外觀,是我最喜歡的一款車,它和大多數(shù)品牌的車都不一樣,凱迪拉克的車?yán)饨欠置,線條硬朗,整體看起來(lái)很有肌肉感,給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我很想吐槽一下,三四十萬(wàn)的豪華車,內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是差了一些,給人一種缺乏層次感的感覺(jué),希望凱迪拉克的設(shè)計(jì)師,能夠在內(nèi)飾上做一些改動(dòng),如果設(shè)計(jì)的更豪華一些的話,這輛車絕對(duì)是一款很受歡迎的車型。
空間:論空間,凱迪拉克最大的優(yōu)勢(shì)就是,這輛車的空間足足有五米二,就算空間再怎么不合理,里面的空間還是綽綽有余的,我平時(shí)都是自己開(kāi)車,偶爾坐在后排,前排的空間并不是很大,而且方向盤的角度也很大,可以讓我更好的握住方向盤,調(diào)整成更加舒適的坐姿。
配置:內(nèi)飾方面,我很想吐槽一下,三四十萬(wàn)的豪華車,內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是差了一些,給人一種缺乏層次感的感覺(jué),希望凱迪拉克的設(shè)計(jì)師,能夠在內(nèi)飾上做一些改動(dòng),如果設(shè)計(jì)的更豪華一些的話,這輛車絕對(duì)是一款很受歡迎的車型。
動(dòng)力:凱迪拉克CT6是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),我平時(shí)經(jīng)常跑高速,超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,一腳油門就能超車,如果是推背感的話,踩到底還是能感覺(jué)到的,市區(qū)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題,而且這輛車是鋁制的,車身很輕,動(dòng)力也很不錯(cuò)。
操控:
這輛車的操控還算中規(guī)中矩,五米多長(zhǎng)的車,操控起來(lái)并不是很好,凱迪拉克CT6是后輪轉(zhuǎn)向,第二個(gè)是大轉(zhuǎn)向角,這樣你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就可以更好的控制了,而且凱迪拉克是后驅(qū)車,這是前驅(qū)車無(wú)法比擬的。
油耗:本來(lái)我覺(jué)得凱迪拉克的油耗應(yīng)該不會(huì)太低,因?yàn)槲沂莿e克君威的車主,君威的油耗在14個(gè)油左右,而凱迪拉克CT6,我經(jīng)常在高速上跑,在一些高速上,平均油耗還不到十個(gè),在市區(qū)里,11個(gè)左右,加起來(lái)也就十個(gè)油左右。
舒適:凱迪拉克CT6的舒適性還算不錯(cuò),可能是因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g比較大,加上我的身高比較高,坐在大車上會(huì)舒服一些,另外,這車的配置也不錯(cuò),空調(diào)、座椅、空氣凈化、凱迪拉克的配置都很好。
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