一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰T70X 2016款 2.0L CVT睿趣運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：啟辰這個(gè)品牌雖然說(shuō)是國(guó)產(chǎn)品牌，但是車(chē)子三大件來(lái)源于日產(chǎn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和變速箱和逍客同出一門(mén)，在質(zhì)量可靠性上值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：真心希望啟辰在做好產(chǎn)品的同時(shí)能夠加強(qiáng)自身的服務(wù)培訓(xùn)，因?yàn)槠?chē)畢竟不是一次性的消費(fèi)品，而是建立在長(zhǎng)期互動(dòng)的基礎(chǔ)之上的，后期的維護(hù)保養(yǎng)都需要消費(fèi)者和4S店的共同努力。
外觀：第一眼看到啟辰T70X的時(shí)候反正我是被吸引了，心里一直有個(gè)SUV的情結(jié)，無(wú)奈米還是不足，只能在十萬(wàn)左右晃蕩，啟辰很好的滿足了我，在外形上很符合我個(gè)人的審美觀，我個(gè)人認(rèn)為啟辰T70X比逍客更為大氣，更為運(yùn)動(dòng)，更為美觀，車(chē)身線條設(shè)計(jì)更為優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，有些接縫處還是不太均勻。車(chē)內(nèi)以硬塑料為主，還是給人稍顯低廉的感覺(jué)的，希望啟辰能夠在以后的車(chē)型中稍微改進(jìn)一下，畢竟在成本上小的增加換來(lái)消費(fèi)者群體的增加還是值得的。
空間：受益于SUV的造型，內(nèi)部空間顯得很大，載人載物毫無(wú)壓力，輕輕松松塞滿五個(gè)人加上一堆貨物，并且后排可以放倒，形成一個(gè)更大的空間。乘坐空間：乘坐空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，比較寬敞，無(wú)論是載人還是載貨都能游刃有余儲(chǔ)物空間：車(chē)子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較合理，畢竟屬于SUV車(chē)型，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)還是大有操作的余地的。
配置：配置很豐富，音響效果不好……9寸智能互聯(lián)系統(tǒng)非常強(qiáng)大，導(dǎo)航、打電話、看電影樣樣齊全，高配多了自動(dòng)巡航、真皮方向盤(pán)、全景影像。當(dāng)初入手這臺(tái)車(chē)時(shí)試駕了幾次，發(fā)動(dòng)走起來(lái)，第一感覺(jué)很安靜。
動(dòng)力：2.0的排量只能說(shuō)是湊合，沒(méi)有渦輪增壓車(chē)型的爆發(fā)力，體會(huì)不到迅猛加速的強(qiáng)烈快感，有的只是線性和平順的輸出。起步初段，動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的，不會(huì)說(shuō)是像烏龜一樣慢悠悠的起步，讓人欲哭無(wú)淚，只能聽(tīng)著此起彼伏的喇叭聲，而自己仍淡定的晃蕩著，這是不會(huì)發(fā)生在啟辰身上。開(kāi)著這輛T70X在等待紅綠燈的時(shí)候不能去過(guò)分的在意紅燈什么時(shí)候變綠燈，不用擔(dān)心后邊車(chē)輛的喇叭，因?yàn)楦缈梢钥焖俚钠鸩�，雖不是彈射，但也拖后腿。在加速的初期，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，不愧是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力源源不斷的輸入，讓人有不斷踩下油門(mén)的沖動(dòng)，提速也還是比較快的、動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性表現(xiàn)的很不錯(cuò)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的很好
越野：
操控只能說(shuō)是一般，SUV相對(duì)較高的底盤(pán)也增加了操控的不穩(wěn)定性，也可能是因?yàn)閱⒊降墓Φ撞粔蛏詈�，在方向盤(pán)的指向性上還是存在一些模糊，電子方向助力使得轉(zhuǎn)向變得輕盈，但也帶來(lái)了路感不強(qiáng)的缺點(diǎn)。只能說(shuō)啟辰T70家用尚可，真心不適合激烈駕駛，因?yàn)橐徊恍⌒模陀锌赡芩哪_朝天了，那時(shí)候真的是欲哭無(wú)淚了。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)扎實(shí)，懸架偏軟，偏向于舒適性的調(diào)教，總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還是比較滿意的，日系車(chē)一向以省油著稱(chēng)，這在啟辰身上也得到了體現(xiàn)，現(xiàn)在車(chē)子仍處在磨合期，油耗略高一點(diǎn)還是可以接受的，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，磨合期過(guò)后車(chē)子油耗會(huì)自然而然的下降，那時(shí)候相信啟辰會(huì)給我?guī)?lái)驚喜的。
舒適：不得不佩服日產(chǎn)的技術(shù)，得益于日產(chǎn)的造車(chē)?yán)砟�，啟辰雖說(shuō)不能完全繼承，但也學(xué)的十之七八。在舒適性上絲毫不輸逍客，座椅的包裹性感覺(jué)很棒，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)太累。車(chē)內(nèi)對(duì)噪音的控制也很好，除了一部分的胎噪會(huì)傳入車(chē)內(nèi)之外，車(chē)輛其他的噪音被有效的過(guò)濾掉了，等磨合期過(guò)后找個(gè)地方做個(gè)底盤(pán)裝甲，那時(shí)候就更完美了。噪音控制：噪音控制這方面做的不是很好，車(chē)子的隔音效果一般，行駛過(guò)程中風(fēng)噪、胎噪比較明顯。
|
奇駿
景逸X5
啟辰T60
哈弗H6 Coupe
寶駿560
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
