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奧迪(進(jìn)口)-奧迪e-tron(進(jìn)口)

暫無數(shù)據(jù)

中大型SUV關(guān)注度

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奧迪e-tron(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：66.98-73.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：66.98-73.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 72.98萬元 車主平均耗電量： 24.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
72.98萬元
24.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 66.98萬元 車主平均耗電量： 28.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
66.98萬元
28.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 限量版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 73.58萬元 車主平均耗電量： 31.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
73.58萬元
31.0kW·h/100km
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： e-tron操控很好，方向盤可以做到指哪打哪，靈活性不錯(cuò)轉(zhuǎn)彎很輕松。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車型的大小現(xiàn)在已熟練掌握，憑著多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，目前沒有發(fā)生過一次小事故，車子還是很好開的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控不能說最棒，只能說還好吧，功能多剛開有點(diǎn)不適應(yīng)，用習(xí)慣了就好多了。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)車的操控是很好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子很穩(wěn)，懸架的支撐很好，還是有一定的操控感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 我之前是習(xí)慣于一只手來操控方向盤的，然后剛開始開這個(gè)車的時(shí)候，我是稍微有些不習(xí)慣的。方向盤稍微有些中重吧，然后我還覺得方向盤有點(diǎn)大了，其實(shí)我比較喜歡一只手來操控方向盤。但是這個(gè)車的方向盤稍微有些大的話，我就需要兩只手來掌控了�，F(xiàn)在我覺得兩只手掌控這個(gè)車的方向盤還好一些，安全一點(diǎn)吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 車子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，但是懸架支撐不足，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很嚴(yán)重。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 就按最基礎(chǔ)的操作來說，這個(gè)車還是比較容易上手的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，而且還有很多豐富的高科技的輔助功能。后備箱是感應(yīng)開啟的，雙手抱著東西這樣使用起來會(huì)更加的方便，而且全車都是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，還有一個(gè)超級(jí)大的全景天窗，很多功能都是比較智能化的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款?yuàn)W迪的操控感也不錯(cuò)，方向盤手感細(xì)膩，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有任何虛位！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格76.08萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2002公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面不錯(cuò)，上次開高速感覺方向盤少有虛位，后來有沒覺得可能和本人接觸的車很少的緣故吧。但基本上沒啥，指點(diǎn)打點(diǎn)，到位，跑高速也沒什么問題的。泥濘路段也開過，沒有甩尾。底盤扎實(shí)，開著很放心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
購買商家 大慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格76.08萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 整車的操控良好，方向盤的回饋力不錯(cuò)，畢竟是電子助力轉(zhuǎn)向，這是加分點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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