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奧迪e-tron(進(jìn)口)
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
奧迪e-tron(進(jìn)口)
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這車的動(dòng)力很好，雖然這車也不是很大，自動(dòng)擋開起來像個(gè)小鋼炮一樣，操控感很棒。一點(diǎn)也沒有中大型SUV的笨重感，開車很輕松。而且每天作為司機(jī)來說，看到這樣的內(nèi)飾造型也是很滿意的，顏值很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是氣味很明顯，雖然經(jīng)常開窗，沒有空氣凈化器，這味道一時(shí)半會(huì)散不完。
外觀：顏值很高，很好看的造型，車子買回來之后停在小區(qū)了，路人經(jīng)�；仡^看。
內(nèi)飾：操控靈敏，方向盤手感好。只是新車的氣味較為明顯。
空間：這車的空間很大，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是很合適的，車身尺寸介于Q7和Q5之間，整車的使用空間很多，我家人坐車都說很寬敞，日常出門可以告別之前的舊車了，這車空間合適，動(dòng)力也更好。
動(dòng)力：這樣的動(dòng)力很不錯(cuò)了，百公里加速實(shí)力很強(qiáng)，動(dòng)力非常好了，加速提速都很明顯。
越野：
方向盤大小合適，不用加方向盤套就好，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕便。還有多種模式的調(diào)節(jié)。
續(xù)航：油耗太嚇人了，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能有這么搞的油耗讓我很吃驚
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這個(gè)車子的顏值，既有中大型SUV的那種霸氣感，又有奧迪精致優(yōu)雅的外觀造型。兩者結(jié)合的非常好，這個(gè)車看著就是非常高級的。內(nèi)飾也是奧迪的傳統(tǒng)風(fēng)格，科技感很好。
缺點(diǎn)：我自認(rèn)為不是一個(gè)開車很溫柔的人，我覺得這個(gè)車子的續(xù)航里程還并不是特別高，如果能再出一個(gè)長續(xù)航的，那就是最好的。
外觀：外觀的顏值真的是挺棒的。LED的大燈和日間行車燈看起來都非常的高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是幾塊屏幕，看起來也是非常的有科技感�？照{(diào)效果很不錯(cuò)，前后的乘坐空間很大。
空間：這個(gè)車子的空間我覺得還是挺不錯(cuò)的，乘坐起來非常的寬敞。而且坐墊都是比較長的，對腿部的支撐都很才好，后備箱內(nèi)部非常的規(guī)整，上下拿東西非常的方便。
動(dòng)力：動(dòng)力加速特別棒，而且比燃油車的動(dòng)力來的更加的迅猛一些。動(dòng)力響應(yīng)沒有絲毫的猶豫。
越野：
車子的懸架支撐性比較好，在快速過彎的時(shí)候，車身的姿態(tài)保持的是很不錯(cuò)的。方向盤也很準(zhǔn)確。
續(xù)航：車子的油耗我覺得還是不高的吧，我現(xiàn)在開了基本上有200多公里，基本上油耗我看是在7.9L的油耗，這個(gè)油耗對于我來說能接受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程163公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的就是這款車的配置和動(dòng)力了，配置上我就不用多說了，簡直是感受科技的發(fā)達(dá)，安全性更足夠，動(dòng)力也是強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：對于這款車我基本上沒有什么不滿意的地方，各方面都是蠻不錯(cuò)的，那就挑刺兒的說一下，后排座椅要是能夠調(diào)節(jié)就更加的棒了。
外觀：外觀特別的霸氣時(shí)尚，我以前久覺得奧迪的車特別的好看，尤其是前臉好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的精致到位，設(shè)計(jì)的是很好的，而且內(nèi)飾的手感特別的棒，我特別喜歡車內(nèi)的全景天窗和全液晶儀表盤，真的是感覺超棒。
空間：空間是很棒的，真心感覺空間特別的大，我平常帶家人出去旅游，空間大的車乘坐感會(huì)更加的，后備箱也可以裝載很多的東西。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的非常的強(qiáng)勁，輕點(diǎn)就有感覺了，而且起步非常的迅速，加速也是夠快，動(dòng)力好的車開著真的是無比的爽快。
越野：
我特別喜歡這個(gè)車的配置，真的是好車，車的安全配置不僅提高了很多，而且我感覺為駕駛員省心又省力。
續(xù)航：我是一開始就沒有擔(dān)心過奧迪Q3的油耗部分的，這個(gè)車子的油耗很好的，三大件的技術(shù)也是比較過硬的，所以對于油耗的把控也是挺好的，主要我覺得和開車的習(xí)慣也有關(guān)系，因?yàn)槲议_車還算是比較溫柔的，所以油耗不高吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得就是e-tron的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，起步加速非�？�，我個(gè)人喜歡開快車。有時(shí)候超車就會(huì)非常的輕松。良好的動(dòng)力也會(huì)帶來更好的駕駛感受。純電動(dòng)的車型加速的時(shí)候也是比較線性的，沒有什么頓挫感。也不會(huì)有太大的噪音。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最不滿意的就是車?yán)锏臍馕侗容^明顯。其他方面我覺得都是挺好的。
外觀：車身的外觀造型非常的流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。車頭造型非常的大氣，LED的燈和中網(wǎng)造型非常的搭配。
內(nèi)飾：很喜歡這樣的內(nèi)飾的風(fēng)格。全液晶儀表盤尺寸比較大，顯示了很多的數(shù)據(jù)。中控是奧迪的經(jīng)典雙屏設(shè)計(jì)，視覺效果非常好。缺點(diǎn)就是新車氣味大。
空間：車內(nèi)的空間都非常的寬敞，而且后備箱的空間也足夠。前排和后排都有很多儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我最滿意的。而且這個(gè)車子還有四驅(qū)模式。
越野：
是一個(gè)非常好開的車，開起來得心應(yīng)手，方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也是非常準(zhǔn)確的。
續(xù)航：市區(qū)擁堵路況下11、12個(gè)左右，還是開啟停的情況下。不過一旦上了快速路、高速，分分鐘就變6、7個(gè)了，平均下來可能九個(gè)吧。油耗這玩意兒看個(gè)人用車情況和開車習(xí)慣了，我踩得比較猛，自己沒太在意這事兒，所以整體還滿意～
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程756公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的內(nèi)飾造型，同級中我最喜歡的設(shè)計(jì)，真的太耐看了，這個(gè)車的做工和用料堪稱同級最好，不做工很精細(xì)，城區(qū)行駛的隔音也很好。
缺點(diǎn)：雖然是中大型SUV，但是整車的空間并沒有很大，后備箱也比較小。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)感也是讓我滿意的，車身比例很好看，燈型也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都挺不錯(cuò)的，中控屏幕的靈敏度也很高。
空間：空間是我不太滿意的，后備箱和車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是很多。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，電動(dòng)四驅(qū)有很好的加速感，雖然急加速有會(huì)些頓挫感，但是推背感真的很暢快，看官方數(shù)據(jù)是百公里5秒多，但是我自己的車還沒試過，知道有這實(shí)力就行了。
越野：
車上的安全配置很高，不管是主動(dòng)的還是被動(dòng)的安全配置都好。操控也是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確。
續(xù)航：油耗偏高，畢竟1.4的動(dòng)力，車身也不是很重吧，有點(diǎn)點(diǎn)高，但愿后期會(huì)低點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡純電動(dòng)的車型，之前家里的燃油車當(dāng)做備用車，偶爾父母用用也可以，這個(gè)作為我的主力車，城區(qū)代步使用真的挺不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)性真的挺高的，也不用去加油站被推銷燃油寶了，關(guān)鍵是新能源的車型政策很不錯(cuò)，用車成本比較低。
缺點(diǎn)：很多車友反應(yīng)的充電樁不兼容的情況，我目前還沒遇到過，不過大家都這么說，肯定也是有些擔(dān)心的，本來買電動(dòng)車最擔(dān)心的就是續(xù)航，這一下如果在外面充不了電了，那不是要直接懵逼。
外觀：造型很好看，中大型SUV還是比較有氣勢的，整體的顏值高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很厚道，中控造型很不錯(cuò)的，方向盤手感好。
空間：空間很寬敞了，我身高182坐前排，頭頂還有三拳的距離，后排的腿部至少還有三十公分的距離。
動(dòng)力：百公里加速5.7秒的成績，就能看出這車的實(shí)力了，我自己開車還是比較溫柔的，但是這車踩點(diǎn)電門，響應(yīng)就很快。
越野：
功能配置很豐富，日常駕駛也蠻舒服的，方向盤很輕很準(zhǔn)確，多功能的按鍵很多，手感挺不錯(cuò)。
續(xù)航：沒首保，市區(qū)14高速8，綜合10就看保養(yǎng)完綜合能不能降到8以下了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最讓我滿意的就是性價(jià)比，我覺得這個(gè)價(jià)格能買到這么好的車真的是超級劃算，他的現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，配置超齊全，而且續(xù)航里程也足夠，日常使用真的是非常贊的一款車。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有說遇到讓我特別不滿意的地方，如果非要說，我就覺得這臺(tái)車稍微大了一點(diǎn)，操控起來少了一些駕駛樂趣，其實(shí)我個(gè)人是更喜歡開小鋼炮的，但是為了家用沒辦法，只能買這么大的車。
外觀：外觀確實(shí)比較好看，奧迪的這種造型我都很喜歡，雖然沒有特別驚艷的感覺，但是很耐看，時(shí)間久了也不會(huì)覺得很膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，是奧迪一貫的作風(fēng)，精致上檔次。
空間：它的乘坐空間確實(shí)很大，我們一家人住在里面完全足夠使用。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力也是挺好的，踩電門的時(shí)候車子就有明顯的反應(yīng)，提速很快，電機(jī)還是挺給力的。
越野：
操控感稍微差了一點(diǎn)，畢竟是一臺(tái)大車，不像小車那么靈活，所以開起來少了一些駕駛樂趣。
續(xù)航：自己開的綜合8升左右 平時(shí)9升左右 跑高速管往下拉點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比，我覺得花這個(gè)價(jià)格能買到這么好的一臺(tái)車，真的是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺新車內(nèi)飾有點(diǎn)氣味，聞起來不是很舒服，估計(jì)過段時(shí)間就會(huì)稍微好一點(diǎn)。
外觀：外觀看起來還是很不錯(cuò)的，非常的動(dòng)感時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，唯一就是有點(diǎn)異味聞起來不是很舒服。
空間：這個(gè)車長已經(jīng)接近五米了，坐在車內(nèi)感覺非常的寬松，一家人坐在里面也不會(huì)有壓抑的感覺，我弟弟身高有一米八七，別人都說他長得非常高，他坐在我的后排，也說后排足夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的，提速的時(shí)候非常輕快，平常超車還是非常簡單的，爬坡的時(shí)候也挺有勁。
越野：
操控很好，指向很精準(zhǔn)，特別容易掌控。坐在車?yán)铮曇昂芎�，車子的底盤也很高，通過性比較好，
續(xù)航：油耗的話，希望調(diào)整一下20以內(nèi)速度的換擋邏輯，爭取20上三檔，可以適當(dāng)降低油耗。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力從來都不會(huì)讓自己操心，每次都是比較充沛的。
缺點(diǎn)：剛開始提回來的時(shí)候，可以在車?yán)锩媛劦揭恍┧芰系奈兜溃凑齼旱臅r(shí)間長了之后，這種味道自己就散去了。
外觀：尾部的造型比較夸張，給人的印象是比較深刻的。
內(nèi)飾：其實(shí)這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)是比較好看的，但是就是車?yán)锩嬗幸恍┧芰系奈兜溃貏e是這個(gè)車剛提回來的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候我基本上開車都會(huì)把四個(gè)窗戶都打開，不然坐在里面時(shí)間長了就會(huì)覺得不太舒服。本身我對于這些味道都是比較敏感的，所以對于我來說還是有些挺難受的，然后大概過了一段時(shí)間，這種味道就沒有了。
空間：儲(chǔ)物的空間都是非常大的，一些細(xì)節(jié)方面都做的比較用心。
動(dòng)力：只要你愿意踩油門，就能夠感受到這個(gè)車動(dòng)力的充沛性。
越野：
一只手掌控這個(gè)車的方向盤，還會(huì)覺得非常的輕松。
續(xù)航：目前剛提車200公里，數(shù)據(jù)不太具有參考意義，目前油耗8.2
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的操控是比較好的，就是開起來比較有駕駛的樂趣。
缺點(diǎn)：外觀可以選擇的顏色確實(shí)是少一點(diǎn)，但是外觀的設(shè)計(jì)的確是比較時(shí)尚的。
外觀：其實(shí)這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我一直都是想夸獎(jiǎng)的，但是就是外觀可以選擇的顏色對于我來說稍微少了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)車的屏幕的設(shè)計(jì)，因?yàn)槠聊淮蜷_的話就可以看得出來是比較高級的，而且屏幕里面的色彩搭配都是比較合理的，觸屏也是比較靈敏。
空間：后排的空間是比較大的，這一點(diǎn)是自己非常看好的。
動(dòng)力：不管是走上坡的路段還是走什么路，開這個(gè)車就不需要太擔(dān)心，因?yàn)閯?dòng)力永遠(yuǎn)都是比較充足的。
越野：
我對于操控沒有那么高的要求，但是我覺得開車是一件無聊的事情，如果說操控好的話，那么開車就不會(huì)那么累了，這個(gè)車的操控給我的感覺就是這樣，開起來會(huì)覺得很舒服。
續(xù)航：當(dāng)時(shí)買車不考慮他的油耗只想著10以內(nèi)就好了 目前是9左右還能接受…
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