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C4世嘉
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是耗油，和配置吧。
缺點(diǎn)：離合器很高，導(dǎo)致起步慢，容易溜車；剎車前段軟，后段靈敏，不好掌控，很多次造成急剎還點(diǎn)頭，之前開樂風(fēng)離合器、剎車是相當(dāng)合適，不高不低，不緩不急。還有就是沒有后視鏡加熱及折疊這兩個(gè)有意義貼心的配置，至于天窗、后排防倒我覺得意義不大。
外觀：外觀很喜歡，很喜歡就是喜歡，這個(gè)就純屬個(gè)人審美了
空間：我一米69.體重130 坐駕駛位要把座椅挪到最前位！然并卵后排空間著實(shí)大了。坐后排的人幸福了。
配置：這個(gè)車性價(jià)比個(gè)人感覺還是可以的。只是買的地方不對(duì)……小貴。
動(dòng)力：說實(shí)話本人還沒有激烈駕駛過，沒有開過快車，提速的時(shí)候也是比較溫柔的，起步也沒來過大油門。至于動(dòng)力真的沒什么好說的
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指那打那，懸掛很好，過減速帶震感不是很強(qiáng)烈
油耗：7.0 市區(qū)油耗，走高速應(yīng)該只有6個(gè)多
舒適：座椅比一般的車都長一點(diǎn)對(duì)腿部的支撐比較好，靠背的包裹性也很好。駕駛位的六項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅再加上4向調(diào)節(jié)的方向盤，總會(huì)讓你找到比較舒服的位置。前排的中央扶手有點(diǎn)低，基本上不是刻意去夠用不上，后排的用得比較少，我感覺其實(shí)裝飾的意義比較大吧，也算是個(gè)賣點(diǎn)。高速上110以后噪音比較大，但一般都是我一個(gè)人開，放大點(diǎn)音樂旁邊有點(diǎn)噪音感覺還是挺好的。減震效果不錯(cuò)，路況能精準(zhǔn)的反饋給你，還能濾掉大部分顛簸。有幾次天黑沒看清路，前面路況不好，我也沒來得及減速，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的沖過去，我都心疼可車?yán)镆膊皇悄敲搭嶔さ�，以底盤見長得法系車確實(shí)不是蓋的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾厚道，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢。一擋。二擋太慢。。。。。。。
外觀：總體滿意，只是前臉大眾化了
內(nèi)飾：大面積軟質(zhì)材料，神龍集團(tuán)這點(diǎn)太厚道了，比英朗全部硬塑料好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，進(jìn)去給人的感覺相當(dāng)舒服
空間：我173的身高，坐后排算是正合適，如果有180以上的坐后面恐怕有點(diǎn)局促。
配置：雖說品牌不如大眾，但這車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：夠用，
操控：
檔位很清晰，掛進(jìn)去的時(shí)候還有吸入感，不用擔(dān)心檔位沒掛上什么的，不過離合踏板好像有點(diǎn)硬，因?yàn)槲覀�(gè)子比較小，所以經(jīng)常踩不到底，每次都要踩兩下，不過這個(gè)應(yīng)該可以調(diào)的吧。方向盤很靈活，電子液壓助力的，所以隨便轉(zhuǎn)一下就跟著動(dòng)了，不像教練車--老款桑塔納，開久了會(huì)膀子疼，難怪學(xué)車的時(shí)候20分鐘就換人呢 ^_^。另外方向盤上的按鍵我用的最多的就是音量鍵，不需要用眼睛看就能調(diào)整音量和換歌。
油耗：目前跑了1400公里左右，市區(qū)，郊區(qū)，高速都有，目測(cè)600塊的油（400塊93，200塊92）能跑1400公里！還在磨合期，能接受！希望出了磨合期，能再低點(diǎn)！
舒適：開著是比較舒服，坐車的感受目前不知道。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置比較豐富，安全性好
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向有異響，打電話詢問了了一下客服，告訴我是電流撞擊聲音，我準(zhǔn)備周末去4s店做首保，讓維修人員全面對(duì)愛車做一次保養(yǎng)，A柱盲區(qū)大，尤其晚上轉(zhuǎn)向，不易看見盲區(qū)的人或物，最近洗車比較多，尤其下雨天，行駛在高速路上，泥點(diǎn)到處都是，上次看那個(gè)觀致的設(shè)計(jì)，車門與車架是一體，這就避免了上車時(shí)下雨天被泥水弄贓的車架蹭到你褲腳上，我想這個(gè)對(duì)工程研發(fā)人員來說是很容易的事情
外觀：外觀相對(duì)于雪鐵龍其他車款已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，夠大氣，可以說是中上等了！
空間：我們家人身材都比較適中，前排后排都很舒適，后排坐兩個(gè)人正好，三個(gè)人就比較擠了，后備箱空間也很大。駕駛位的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，我的手機(jī)和錢包放到水杯架那正好，我覺得插U盤的地方基本上沒啥用。手套箱的很大很深，左手邊的卡槽感覺是專門是放高速通行卡的。
動(dòng)力：只要給油足夠用 超車很快
操控：
低速我都是單手操作方向盤（這是個(gè)壞習(xí)慣哦），速度起來以后，方向盤重了，沒感覺有什么開起來很別扭的地方，一檔有點(diǎn)肉，為什么肉，我看了一下車子的說明書，一檔禁止加油門，原來考慮到起步的安全性，一檔加油門車子會(huì)飛出去，飛出去的后果可想而知~~~~，單位同事剛?cè)胧至?臺(tái)世嘉，我試了一下世嘉的離合踏板，感覺就一個(gè)字“硬”，而C4世嘉的離合踏板感覺軟，最起碼不會(huì)累，同事和我說了一個(gè)秘密：他的世嘉車，因?yàn)殡x合踏板太硬，身體都腰間盤突出啦~~這些都是玩笑話，看來2016款C4世嘉上人性化設(shè)計(jì)方面做的不錯(cuò)。C4世嘉2檔以后開始給力起來，油門配合必須協(xié)調(diào)，練習(xí)幾個(gè)小時(shí)就能完全掌握了~~~
油耗：達(dá)到預(yù)期，百公里不到四毛，現(xiàn)在油也便宜
舒適：現(xiàn)在是新車，舒適性非常好，座椅舒適，噪音控制較好，減震處理干凈利索
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)！動(dòng)力也不錯(cuò)！隔音控制的絕對(duì)好，怠速狀態(tài)不知道的以為汽車熄火了。（噪音方面c4世嘉朗逸旗鼓相當(dāng)）內(nèi)飾有很多地方是軟的！ 我想要的配置都有了，日間行車燈，7英寸彩色大屏，皮＋織物座椅（和皮的真沒多大區(qū)別），車載電話藍(lán)牙（聽歌接電話）（個(gè)人覺得加個(gè)導(dǎo)航?jīng)]多大的意義），多功能方向盤，倒車影像（很實(shí)用，攝像頭角度很廣提高了安全）符合當(dāng)今消費(fèi)者的需求！ 我是老司機(jī)所以開了一天就順手了。新手要多多練習(xí)了，離合有點(diǎn)長，檔位有點(diǎn)深。
缺點(diǎn)：鹵素?zé)艄猓燥@暗淡，木有胎壓監(jiān)測(cè)，拔鑰匙出門后不能自動(dòng)關(guān)窗。
外觀：好看，不喜歡那種鯊魚鰭天線的，側(cè)面好看，尾箱過渡自然，不過前機(jī)蓋和后備箱下部縫隙稍大，進(jìn)氣格柵下面還得自己配上鍍鉻條，屁股確實(shí)比C4L好看，只是后霧燈只亮一個(gè)！
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料，中控屏，有倒車影像，后雷達(dá)，做工也還比較的精致
空間：前排空間非常寬敞，后排雖然看起來緊促，但是人坐上去之后才能感覺到空間還可以，座椅很舒適
配置：安全是第一位的，雖然都不想撞車，但是有個(gè)保證，自己也放心點(diǎn)�？纯从袔讉�(gè)氣囊，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)。對(duì)我來說，需要的基本上都有就夠了。加之比較省油，后期保養(yǎng)也不是很貴，很適合家庭使用。
動(dòng)力：沒任何問題
操控：
細(xì)碎顛簸過濾不錯(cuò)，稍微爛一點(diǎn)的路就……呵呵。法系是這樣的。方向清晰。
油耗：首先聲明一下：不是托，自家的車自家愛惜。油耗真是一大亮點(diǎn)，提車開回來的時(shí)候一共21公里，從4S出門走花園大道上的南北一號(hào)高架，到家油耗顯示4.3百公里，簡直不敢相信，要知道這是新車啊，后來500公里的時(shí)候5.5，到現(xiàn)在2200公里顯示5.7，后面加了200塊93號(hào)，重新設(shè)定行程2，3000公里的時(shí)候油耗竟然讓我開到5.2（走101省道比較多），前天開了一天空調(diào)油耗升到5.6（有圖有真相�。。。�，很多人懷疑是我行車電腦不準(zhǔn)，群里的人快讓我傳的圖整瘋了，紛紛來問我駕齡幾十年（小哥2014年拿的證），怎么開的車（開車關(guān)鍵是溫柔起步穩(wěn)點(diǎn)，勻速70—80最省油，）保守算了下200塊的油我開了570公里向上，這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：法系車的底盤調(diào)教是出了名的好，C4世嘉的底盤是偏軟偏舒適的，行駛中感覺很穩(wěn)。座椅包裹性也很好，很軟，對(duì)腰部和腿部的承托性都比較好，長時(shí)間駕駛和乘坐也不會(huì)感覺很累，家人一致表示乘坐很舒適。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾和油耗
缺點(diǎn)：后排無出風(fēng)口
外觀：外觀很不錯(cuò)，形容詞太多。買車外觀還是很重要的。只是顏色是琉璃金，老婆喜歡其它顏色……因?yàn)榧佑�，不希望�?jīng)常洗車……
內(nèi)飾：用料還是可以的神龍。
空間：本人1.88，前后排都無壓力
動(dòng)力：起步要舍得給油 ⊙o⊙跑起來滿給力
操控：
操控性還是可以的，本人形勢(shì)路段，彎多，顛簸路段過濾挺好，特別是顛簸路段整體性不錯(cuò)，比原來的比亞迪F3強(qiáng)很多，掛擋沒有吸入感，特別是倒擋非常不好掛，有幾次感覺掛到底了，松離合才知道沒掛到底。
油耗：非常滿意，市內(nèi)交通不是太好的情況下，也就7個(gè)油左右、
舒適：隔音比速騰要好！舒適性比那些二三十萬的車是沒辦法比的！但比英朗要強(qiáng)了不少！過減速帶的聲音也不會(huì)像英朗的那么散！我開過同事的新英朗！（我是新手個(gè)人感覺??不洗勿噴）
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是耗油，和配置吧。
缺點(diǎn)：掛4檔 感覺有點(diǎn)難⊙o⊙ 要使點(diǎn)小勁兒 ^_^Y
外觀：外觀必須的好看，大愛，
內(nèi)飾：中控先以為是塑料的誰知道按上去有軟質(zhì)搪塞物，不錯(cuò)；不足夠的就是車門手部支撐塑料感太強(qiáng)。
空間：我174cm，車子加了天窗，調(diào)整好主駕座椅，頭頂感覺有些壓抑。其它的坐位空間哈不錯(cuò)，后排膝蓋有兩拳多的余地。
配置：還行吧，就是我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候算下來偏貴了，被多坑了好幾千的手續(xù)費(fèi)，本來只要3000的，之前不了解，被收了6400，唉，說多了是淚
動(dòng)力：感覺可以，我的手動(dòng)擋，超車無壓力，就是變速箱如果6檔手動(dòng)就好了，跑120轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高3500轉(zhuǎn)
操控：
不是老司機(jī)，不做太多評(píng)論，個(gè)人總體感覺良好。
油耗：按道理講，1.6自然吸氣+1.3的車重，油耗不該低；而且新車，油耗也應(yīng)該高才對(duì)。但是就我目前只開了100多公里的市區(qū)和國道來看，5.5的油耗怎么樣，還不錯(cuò)吧。當(dāng)然，我是能用定速巡航的我就一定要用的。
舒適：座椅坐著舒服，開著舒服，車子靜謐，音樂聲起，幸福感特強(qiáng)，只是懸掛稍硬，有點(diǎn)小遺憾。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子耐看，坐著舒服，視野開闊，車子行駛安靜穩(wěn)當(dāng)開著放心，有底。售后服務(wù)很暖心。
缺點(diǎn)：該車居然全系沒導(dǎo)航，就算是頂配，導(dǎo)航也是選配項(xiàng)目，不過沒關(guān)系，我加裝了一個(gè) ^_^
外觀：我是個(gè)顏控 顏值還可以
空間：前排給力，后排一般吧
配置：剛上市的車，價(jià)格就不說什么！有些人說價(jià)格高了，但是既然買了，就不會(huì)后悔。早買早享受嘛！
動(dòng)力：我拿的1.6手動(dòng)豪華版，百米加速自然拼不過1.2T的，但掛2檔稍微給點(diǎn)油，提速感還是很明顯的，我曾經(jīng)試過，靜止?fàn)顟B(tài)提速到50碼，只需要5秒左右，因?yàn)槭切萝嚕菜七�有磨合期什么的，所以不敢試從靜止到100碼加速，也沒合適的場地去試，所以不知道加速到100碼要多久，不過貌似那個(gè)也沒什么意義，一般測(cè)試的好像都是起步肉不肉，超車快不快，我的實(shí)際體驗(yàn)就是等紅燈的時(shí)候，掛1檔，松離合，給點(diǎn)油，車就出去了，沒有起步肉的感覺，速度上到15碼左右，迅速掛2檔，給點(diǎn)油，就能上到25-30碼，前后總共估計(jì)也就3秒鐘時(shí)間。
油耗：目前跑了600多公里，平均時(shí)速27的市區(qū)路況，油耗6.6，這么重的車真有些驚喜了；
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，高速很省油，晚上尾燈很酷
缺點(diǎn)：爛路搶方向盤，方向盤過減速帶有時(shí)有異響，這是個(gè)例。
外觀：帥氣、反正合我胃口。
空間：空間感覺挺大的，坐滿5人不感覺擁擠，可能是我一家人都不是胖子的關(guān)系。
配置：優(yōu)惠不是最高的但是還算可以，買的時(shí)候覺得值了。
動(dòng)力：1.6自然吸氣的動(dòng)力夠用，提車以后是全程高速，全程532公里，速度控制在110KM跑回來的,因?yàn)槲冶容^忙，沒時(shí)間親自去開回來，朋友說1.6很有勁，我電話里叮囑朋友，這可是新車啊，能這么折騰嗎？朋友回答太干脆了：怕啥，車子一點(diǎn)感覺都沒有（動(dòng)力足夠），我也是老司機(jī)了，對(duì)朋友嘴上說說可以，心里其實(shí)感覺不會(huì)對(duì)車子有任何傷害的，車子買就是用的，沒那么嬌嫩
操控：
指向精準(zhǔn)、高速過彎很爽、底盤調(diào)教不錯(cuò)很好、對(duì)我來說感覺離合高了一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：目前綜合油耗6.8，跑高速一般5~6，市區(qū)9~10，還沒首保，不知道怎么樣，跟開車習(xí)慣和路況也有關(guān)吧。
舒適：好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，輕的我?guī)缀醺杏X不到，以至于剛上手的時(shí)候總是離合放狠了導(dǎo)致熄火
缺點(diǎn)：后排中間凸起有點(diǎn)高
外觀：很滿意
內(nèi)飾：中控及經(jīng)常能接觸的地方都是軟性材質(zhì)，絕對(duì)同級(jí)良心；
空間：但由于工作臺(tái)大，空間稍微小點(diǎn)，（比�？怂勾�，比朗逸小）
配置：剛上市沒多久的車，能在我們這種小地方以這個(gè)價(jià)位買到，感覺還是可以了，早買早享受嘛！
動(dòng)力：動(dòng)力只能算還行，給油速度提升很平穩(wěn)，還真沒有我之前愛麗舍的那個(gè)推背感。之前有專業(yè)人士推薦過如果想動(dòng)力和油耗還是選1.2THP的這款，如果按性價(jià)比和配置那就可以選1.6手豪。
操控：
精準(zhǔn)。指哪兒打哪兒
油耗：剛提車的時(shí)候是9.7,現(xiàn)在在武昌市區(qū)內(nèi)跑走走停停,堵得要死,油耗反而降到了8.5.才開了200公里,進(jìn)觀后效吧.
舒適：舒適性滿分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的話當(dāng)屬小四的配置，相較于同級(jí)別的車六氣囊、esp、坡道起步、兩個(gè)兒童安全座椅接口、太空艙式一體車廂，還有雪鐵龍穩(wěn)穩(wěn)的底盤和良好的口碑，開起來確實(shí)很舒服，家用性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：剛提車，還沒發(fā)現(xiàn)什么，感覺天窗全系都要選裝這一點(diǎn)有點(diǎn)不盡人意，10萬的車哪里還有不帶天窗的。。。。。。。。。
外觀：外觀漂亮。車頭的12顆LED日間行車燈以及車尾的雙回形尾燈，使該車辨識(shí)度很高。
空間：四人用還行五個(gè)人就擠吧了
動(dòng)力：手動(dòng)擋只要舍得給油那還是哇哇地。。。。。二百字好多。。。。。。
操控：
挺好 就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小不適應(yīng)
油耗：目前磨合期，在上海天天堵車再加新手，油耗還是蠻高的，等過首保應(yīng)該不會(huì)高到哪去
舒適：舒適安靜。。。沒有可說
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雪鐵龍C4L
標(biāo)致308
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
