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奔馳GLC
官方指導(dǎo)價(jià)：42.78-53.13萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 不太懂，總之感覺挺靈活的，挺好開，地盤很整，沒有松松垮垮的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家 佛山市順德區(qū)中升怡孚汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
越野： 市區(qū)通勤車，偶爾高速出差，通過性等操控還算可以的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 略顯笨重，經(jīng)常給人加塞，佛系開車的就沒所謂，多禮讓，剎車有點(diǎn)軟，開快了急剎有點(diǎn)剎不住感覺，其實(shí)是能剎住，本人是佛系車主，偶爾趕時(shí)間會(huì)超車，完全足夠。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 我是沒開出來操控感的，5系也經(jīng)常開，有區(qū)別，不大。轉(zhuǎn)彎半徑小，優(yōu)秀！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控精準(zhǔn)，方向輕，駕駛感很穩(wěn)。我特別喜歡運(yùn)動(dòng)模式 ，感覺車一下子變了一樣。那種推背感很十足。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車用了好幾次，還不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，有一次輪胎蹭到路牙了，是因?yàn)槁费捞呃走_(dá)無法識(shí)別�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:用了好幾熱車，都挺好的，只有1次沒啟動(dòng)成功。方向盤操控感:操控精準(zhǔn)，方向略輕。手感還是很不錯(cuò)。很喜歡。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 剎車總感覺不太適應(yīng)。其他還好。反正操控比轎車比x3肯定要差一些。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 開起來比較穩(wěn)，拐彎，高速，上坡信心很足。之前開的ix35，拐彎速度快了，感覺都要翻的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控也不錯(cuò)，方向盤比較輕，但是吐槽一點(diǎn)的就是單手操作方向盤掉頭的時(shí)候不太好操作
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格45.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程242公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向不算輕，但手感不錯(cuò)，配置到位開著省心�！� 自動(dòng)泊車入位:沒用過，就提車是銷售介紹了一下，還是覺得自己挺怪好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):感覺到輕微的震動(dòng)，今天壓了導(dǎo)流線，直接大震減速，出現(xiàn)紅色圖案，嚇我一跳。☆ 并線輔助:要開么，在哪開。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑小，馬路調(diào)頭一把過。脫困能力:城市道路沒有遇到太爛的路，就看過各年份的對(duì)比，好像減配不少，不知將來遇到特殊路段，這四驅(qū)的效果如何。剎車表現(xiàn):新車剎車有些硬，磨合一段時(shí)間看看，沒有主動(dòng)剎過車，不知啥感覺。四驅(qū)穩(wěn)定性:還沒上過高速，最高也就7-8十邁，回頭試試。故障-操控系統(tǒng):整體還不錯(cuò)，最好這幾年別中招。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 跟其他品牌比方向盤油門都沉，尤其是低速的時(shí)候，速度起來還是很好開的，
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