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奔馳GLC
2016款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

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奔馳GLC車主點(diǎn)評(píng)(476條)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格51.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華,配置科技感和安全系數(shù)提升明顯,外觀個(gè)人比較喜歡,內(nèi)飾用料和做工都表現(xiàn)不錯(cuò),作為奔馳glk的替代車型,有了質(zhì)的提升。特別要提及奔馳的九速變速箱,在舒適模式下的加速過(guò)程很平順,起步階段低擋位下略微有頓挫,但感覺(jué)不明顯,在保證奔馳以舒適性著稱的優(yōu)秀品質(zhì)前提下仍然有著不錯(cuò)操控和駕駛體驗(yàn),特別在相對(duì)高速情況下過(guò)彎,這款車底盤(pán)和懸架也很好的保證了駕乘人員的舒適性。
缺點(diǎn):可能對(duì)于個(gè)子比較高的人來(lái)說(shuō)后排座椅的向前延伸寬度不夠,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性會(huì)有比較明顯的影響。還有個(gè)不得不提及的就是在運(yùn)動(dòng)模式下較為明顯的頓挫感,這個(gè)可能對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是個(gè)吐槽點(diǎn),但對(duì)于我來(lái)說(shuō)我反而比較能接受這樣的感覺(jué),我在試駕朋友的保時(shí)捷boxer的時(shí)候,在中段加速過(guò)程中也能明顯感覺(jué)到這樣的頓挫,這種感覺(jué)會(huì)提升我的駕駛樂(lè)趣。
外觀:各有所好,個(gè)人覺(jué)得比glk好看,男女皆宜,比較喜歡寶石藍(lán),由于沒(méi)有合適選裝包和等車的問(wèn)題,最后還是選擇了300外白內(nèi)棕動(dòng)感版的(原本是看的260豪華寶石藍(lán)內(nèi)飾棕色的)
內(nèi)飾:不用多說(shuō),不是對(duì)奔馳的內(nèi)飾情有獨(dú)鐘的話我應(yīng)該會(huì)選擇路虎的發(fā)現(xiàn)神行了。
空間:前排足夠了,后排對(duì)于個(gè)子不高的人來(lái)說(shuō)也夠用了,畢竟不能跟C級(jí)轎車的后排比舒適性;后備箱空間也足夠用了,出去游玩放幾個(gè)旅行箱沒(méi)問(wèn)題。
配置:我覺(jué)得很高性價(jià)比,畢竟加了那么多高科技配置,畢竟它是臺(tái)奔馳。
動(dòng)力:300的動(dòng)力無(wú)可挑剔了,畢竟6.7s的百公里成績(jī)?cè)谀抢铮綍r(shí)在舒適模式下城市道路上超車也是輕松自如的。
越野: 指向性和過(guò)彎的穩(wěn)定性都很ok,試駕了寶馬x5,沒(méi)有感覺(jué)出網(wǎng)友們所說(shuō)的寶馬操控性絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
油耗:不錯(cuò),算比較滿意,還沒(méi)上過(guò)高速,平時(shí)高架和城市道路為主,平均十個(gè)油吧。
舒適:還不錯(cuò)吧,整體肯定沒(méi)有奔馳E級(jí)的轎車那么好,在suv中應(yīng)該還算不錯(cuò)的。
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