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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都是同級無敵的，柏林之聲的音響聽起來很好聽，尤其是環(huán)繞的聲音，像是 KTV一樣。晚上打開智能大燈非常給力；
缺點：七千公里的底盤發(fā)出了異響，看來大家說的那些奇怪的聲音都是真的，介意的朋友們可要好好考慮一下。120分鐘后的狂風，讓人有些尷尬，當然，這跟 C級的奔馳、寶馬、 E、奧迪A6比起來，還是很不錯的。
外觀：整體外觀豪華大氣，特別是頭上的滿天星襯托出奔馳的大標牌，看起來很威風。尾燈看起來有些寒酸。
內(nèi)飾：無論是皮質(zhì)做工，還是氛圍燈，都是同級別中最好的。
空間：改裝后的GLC300，在同級別的豪華 SUV中，有著明顯的優(yōu)勢，所以才會放棄寶馬X3。四扇門上都有儲物箱，非常方便。我一米八五的身高，坐在后排也是綽綽有余。
配置：打了三萬，老客戶又打了八千，談了個4A4B的保養(yǎng)，這還在可以接受的范圍內(nèi)，當然，和去年疫情期間的五萬塊沒法比。但是，這是我朝思暮想了兩三年的 Dream Car，在這個年紀擁有它，也算是對我這么多年的努力的一種回報吧？
動力：選車的時候，最基本的要求就是動力，之前買過兩次車，他深刻的體會到了動力不足的尷尬，再也不相信動力足夠了，動力就像是存款一樣，不缺不缺。超車很爽，尤其是在高速上，動力十足；跟奧迪、寶馬比起來，差遠了。不過，這是一輛奔馳。不是嗎？在必要的情況下，開開運動模式會有很大差別。
越野：
整體的平順性很好，雖然比寶馬差了一些，但也算不錯了。車道保持不是智能系統(tǒng)，只有L1級的基礎(chǔ)功能，一般情況下是不會開啟的。
油耗：在高速上開十二三個城市，我還能接受，畢竟這輛車的重量比我以前的法系車要大一百匹馬力，油耗也是一樣的，不過看著那些日系車，我還是挺羨慕的。果然是車外有人啊。
舒適：奇怪的聲音，奇怪的聲音，或許是因為減震的緣故，七千公里的時候，底盤出現(xiàn)了異響，舒適的懸架有些僵硬，我以前開的是越野車，對這點還算滿意，不像很多開轎車的朋友那么明顯。
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