一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾豪華遠(yuǎn)超BMW和A,大量金屬按鍵旋鈕,精致的觸摸板和中控顯示屏,還有中控臺大面積的木飾板,都把這車提了個檔次新的MBUX很好用,可以通過方向盤、觸控板和屏幕控制,非常方便,儀表盤三種主題滿足男女車主不同的偏好,大贊??三年內(nèi)免費使用的Mercedes Me也很好用,功能非常全,從啟動到開窗,調(diào)解氛圍燈,設(shè)置車輛,以后大概率會續(xù)費后排空間非常充裕,180以下的身高蹺二郎腿不是問題,后排獨立空調(diào)和天窗控制按鈕也很顯檔次
缺點:提車第二天就后悔了,為什么不上300動感,也就多25000,多了行車輔助三件套,柏林之聲,50匹馬力,柏林之聲的效果聽過的都知道,沒裝的完全沒法聽,低音效果差,高音有點沙197匹的動力說差也不差,但就是感覺差那么一點點,降檔加速超車有點聲嘶力竭的感覺再說說方向盤,看配置寫的真皮,但手感真的不能再差了,BBA中最差,感覺像是搪塑工藝的
外觀:最滿意一點就是AMG的大嘴,滿天星的中網(wǎng),比上一代好看不少,19寸的輪轂也很耐看車漆:白色車漆就是個非常普通的漆,不是金屬漆不是云母珍珠漆,都40多萬的車了不能上個金屬漆么,現(xiàn)在芯片問題也很難選顏色,只能有什么買什么了,白色又特別爛大街
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最讓人滿意的部分,做工用料都體現(xiàn)了豪華感,車機系統(tǒng)也很智能,操作方便,邏輯正常內(nèi)飾材質(zhì):方向盤已經(jīng)在準(zhǔn)備入手換了,手感太差,粗糙異味/異響:中控臺兩邊膠條有異響,吱嘎吱嘎的響,聽著難受那種,應(yīng)該是密封不好有松動屏幕/音響:音響垃圾中的垃圾,買個柏林之聲的殼,但是金玉其外敗絮其中啊,雖然是普通音響,至少你也是奔馳的普通音響啊,怎么連那種幾百塊的電腦音響都不如呢,QQ音樂高品質(zhì)版連接carplay放出來很多歌都沒法聽,受不了只好聽收音機
空間:車身加長,后排座椅也加長了,不是小巨人級別的身高隨便坐幾年前就因為后排座椅短選擇了進(jìn)口X3,現(xiàn)在加長后比X3多了兩拳頭部空間175的身高坐進(jìn)去不會壓抑加上兩段式的天窗和夜間兩邊氛圍燈,會讓空間顯得更寬敞
動力:197匹差點意思,只能說市區(qū)駕駛夠用,女性駕駛夠用。偶爾想釋放一下情緒可能需要多降一檔拉高轉(zhuǎn)速,但拉高轉(zhuǎn)速就會感覺他用盡了全力,有點喘氣磨合期3000公里內(nèi)也不敢上3000轉(zhuǎn),試駕的時候暴力加速了幾次感覺不是很帶勁,不差錢建議直接300現(xiàn)在腸子都悔青了
越野:
轉(zhuǎn)向輕盈,有虛位,打滿方向一圈多一點點,懸架有點偏硬,過坑洼路面震動聲音有點大☆ 自動泊車入位:所謂的自動泊車,只適合于路邊側(cè)方位停車,而且是車位兩邊有車的情況,沒有車只有線可能就識別不到了,試了很多次車庫和路邊,沒有車就停不進(jìn)去。在車庫有柱子和鄰居車的情況下,識別到了停進(jìn)去也是歪的,有點雞肋☆ 感應(yīng)后備廂:靈敏,好用剎車表現(xiàn):剎車中后段踩著很硬,需要一段時間適應(yīng)
油耗:目前從四月份提出了到現(xiàn)在跑了800公里左右,油耗這方面的話,因為長期在城區(qū)那邊跑上下班的話油耗在七個油左右,并不是很高,偶爾堵車堵得比較厲害的話7.2個油左右總體來說是很劃算的,再說現(xiàn)在的油價也不高,疫情期間沒上班的話去了趟百里杜鵑玩。上高速的話油耗更低了6.8、6.9個油左右。
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