一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格6.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀滿分
缺點(diǎn):噪音,動力
外觀:外觀不錯,雖然市面上有很多類似的車,如五菱宏光,長安歐諾,但是H3的外觀是最好看的,是MPV車型,并非做的像五菱車那樣像面包車,給人的感覺是大,車身修長。H2的普通銀色的LOGO,而H3正臉是金色LOGO,很醒目,現(xiàn)在都流行土豪金嘛,金色給人的感覺是也很有檔次。然后說下側(cè)面,有一根很長的腰線,側(cè)面看也是好看的,配的上MPV。
空間:空間很滿意、七個人一點(diǎn)都不擠、而且后面還有放其他東西的地方
配置:性價比還是很高的,六萬多的價位能買到外觀中意,配置豐富齊全的車還是不多見的,天窗導(dǎo)航,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),能看到能像到的附加配置都有了。
動力:我買的這輛車是家用的,我覺得現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)技術(shù)使用1.5,肯定是足夠的,當(dāng)銷售顧問告訴我舉了一個例子,以前的普桑1.8升排量,78千瓦的電力,這H3雖然是1.5,但由于DVVT技術(shù)。因此,功率為83千瓦。車到手快有半年的時間,真的感覺很好,現(xiàn)在天熱了,每個空調(diào)打下來,不影響汽車的動力。
操控:
操控還可以,就是剎車不好,
油耗:油耗雖對比同動力車型不算高,但是相比銷售員說的3毛多還要多一點(diǎn),也能接受!
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、相信買這輛車的車主肯定第一看中的就是空間了?臻g夠大,四米六六的長度一米七七的寬度不是蓋的,可以拉貨更可以拉人,座椅舒適性也很好空間大第三排也不會感覺擠,第二排更不用說了,獨(dú)立座椅帶扶手,棒棒噠。 2、外觀:相比同檔次價格的面包車和SUV這款的造型應(yīng)該算上流的,有SUV的感覺!特別是現(xiàn)在加了前后保險杠和踏板之后,更加高大上了!3、豪華版居然有天窗,買前看了下一般有天窗的車都要十萬加的吧,先不說實(shí)用不實(shí)用,至少可以提升點(diǎn)檔次。4、超大中控顯示屏加倒車影像并且附帶軌跡線,媽媽再也不用擔(dān)心我倒車入不了庫了!5、裝×神器LED日間行車燈!6、補(bǔ)充一點(diǎn):這車的底盤比較高,而且我買的豪華版高配的輪轂尺寸也比其他兩款要大一點(diǎn),看起來還是挺有面子的,比其他競爭品牌的輪胎要好看不少哦!這兩天下雨啊,外面好多地方都積水了,我停車的地方也有積水,不過看了下底盤高沒啥事,其他底盤低點(diǎn)的轎車就不行了,估計再下個兩天就要泡水了,哈哈!
缺點(diǎn):噪音大開起來真的很響后傳動系統(tǒng)也是一樣的!,有異響一開起來低速中控臺就吱吱響!高速就好了……油耗高!兩百塊最多開三百六七!正常情況下五毛7??8??一公里!座椅腰部設(shè)計有問題承托感一點(diǎn)沒有,腰部比較空開時節(jié)長了很累……
外觀:還是可以的
空間:一般都是滿載,毫不感到壓抑,當(dāng)然第三排來說不能做都是塊頭大的
配置:性價比肯定高的,配置又高,外觀又好看,價格也不貴,總的來說我很滿意
動力:不得不吐槽就是這個動力了,1.5的確實(shí)動力小了點(diǎn)。滿足一般道路夠了,特別陡的就不行了!親身體驗(yàn)!
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 使用感也挺不錯的
油耗:踩買1個月 油耗有點(diǎn)高
舒適:沒有傳言那么大的噪音吧,感覺還可以接受
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。內(nèi)飾配置好。帶天窗。
缺點(diǎn):最不滿意的是噪音問題,怠速時也能聽到發(fā)動機(jī)的聲音,而且速度超過80以后,噪音很明顯,現(xiàn)在要天天開著收音機(jī),忽略下噪音問題,還有一點(diǎn)不太滿意的地方,就是我感覺這車的輪胎稍微小了點(diǎn),在這個大家伙身上有點(diǎn)不太協(xié)調(diào),如果換大一點(diǎn)的就好了
外觀:前腳和尾部望改進(jìn),
內(nèi)飾:做工還是比較精細(xì)
空間:乘坐空間還是很舒適的,拉貨也夠多
配置:配置還可以
動力:動力怎么說呢個人感覺比較肉,但是價格排量放在那里也沒什么好說的。我的還在磨合期沒有首保,希望首保后可以更給力點(diǎn),不過爬坡能力我覺得還是不錯的,可能這就是后驅(qū)的優(yōu)勢所在吧!個人拉貨東西不重,沒有滿載過,所以還不知道滿載時候的動力如何
操控:
方向盤看起來有點(diǎn)小,不過大方向還是相當(dāng)輕松的,單手隨便操作,擋位切換還行,就是感覺檔桿設(shè)計有點(diǎn)低,操作不太習(xí)慣底盤及懸架:減震效果還是不錯,五連桿后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用不高,比較實(shí)用。但是上高速時,電子助力的方向盤感覺太輕,不穩(wěn)重。
油耗:4毛5到5毛之間
舒適:說實(shí)在的,感覺他是一款成精的面包車,雖然重新設(shè)計外觀,精雕內(nèi)飾,但是,畢竟價格就那么多,不要又太多的期待,最不能忍受的就是發(fā)動機(jī)的加速噪音,正常行駛的話,不要超過90公里/小時,噪音還可以接受,100-110有個共振區(qū)間,這時候噪音直線上升。
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