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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格4.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的外觀看起來還是很不錯的,而且車子的空間還不錯,坐在車內(nèi)感覺很寬敞。
缺點:對這個車的不滿意的地方?jīng)]有,我很喜歡T32的空間和動力。它有大大的空間,我可以接更多的單子,拉的多也不怕,我的T32都能裝的下。當然動力十足,客戶的貨再重也能拉得動。
外觀:外觀很不錯哦,是寶馬臉的車頭,我工人都說寶馬貨車真牛呀,別說還挺有面子的,車型也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話可能比較樸素一點把,看材質(zhì)好像都是塑料的,座椅是棉的這個還可以,做工也精細的,反正我坐的挺舒服的。不過畢竟價格在這里,這點內(nèi)飾也還可以了。
空間:為了裝卸貨物方便,我專門買了雙排座位的車,能坐四到五個人,后面可以坐的下三個人的,空間還是可以的不會很擠,后面裝貨的空間也足夠了,本身有兩個車了,這個車主要買了雙排的方便坐人。后面再多拉一點東西。
配置:我覺得t32的性價比超高,我是四萬多五萬不到的價格拿下的,配置上雖然沒有那么好,但是還有的都有,實用性大就可以了,它還這么給力沒有辜負我的期望。
動力:目前拉的貨都不會很重,像是快遞的話都說很輕的件不會太重,動力方面非常夠用,4S店是說2噸左右都能拉的動,應(yīng)該沒什么問題,目前使用情況來看,這個車的動力是很不錯的。
操控:
這個車的操控也沒什么問題,貨車嘛我認為操控主要看這個助力好用就好了。
油耗:開了得有一萬多公里了,油耗還挺省油的,七八個油能開百來公公里了,也挺好了。
舒適:避震一般,舒適度不太好。后排真的是會明顯感覺顛簸感依舊很明顯。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格3.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)于T30,我最滿意的就是它的實用性和各方面的性能,作為一款微卡,它的容量比我想象中的要大得多,我還以為它只是一輛微型卡車,最多也就是幾百斤的重量,沒想到在車里發(fā)現(xiàn)了一輛t30?臻g大的出乎我的意料,動力也不錯,油耗也不錯,我開了260公里左右的油,平均下來一公里不到七毛錢。
缺點:其實我也沒什么好抱怨的,卡車能拉貨賺錢才是最重要的,再說了,t30又是這么好的車,一點小問題都不算什么,畢竟這么大一輛車,零件太多了,總有一些不完美的地方。
外觀:外觀和寶馬的進氣格柵一模一樣,車頭很漂亮,霧燈也很亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么特別突出的地方,顏色和搭配都很中規(guī)中矩,座椅是棉質(zhì)的,不容易清洗,車內(nèi)也沒有什么異味,這是個好東西,有些車一發(fā)動,車里就有一股刺鼻的味道,開車都要自閉了。
空間:我雖然胖了點,但肚子還是挺大的,男人都跟我一樣,對身材不是很在意,我開車的時候肚子離方向盤還有一段距離,空間還算可以,但是我不能坐雙排座,因為座位不能調(diào)節(jié),不過我是專門拉貨的,拉貨空間還是很重要的。這意味著我可以多賺點錢所以對于空間,我比較滿意的是拉貨空間,駕駛空間還可以吧。
配置:性價比很高,車便宜、空間大、載貨多、油耗省、動力充足。我現(xiàn)在一天至少能賺幾百塊錢,生意好的時候幾千塊錢都不稀奇,雖然起早貪黑有點辛苦,但是趁著年輕賺點錢,老了就好好享受吧。
動力:我對動力很滿意,因為我拉了這么久的貨,1.5 l的動力,但是能拉兩噸的貨物。應(yīng)該有超過兩噸的重量,所以我對動力非常滿意。
操控:
方向感很好,而且還有電動助力,這是貨車必備的配置,卡車要是沒有電子助力,會很麻煩的,我以前來過,所以這一次我特意帶了一輛助力車,省著點錢。
油耗:油耗方面,我還算省油,有一次跑了很長一段路,我估算了一下,一百公里的油耗應(yīng)該在7個左右。
舒適:舒適度很好,但比以前的車舒服多了。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車里的空間還算滿意,因為貨車最重要的就是載貨,空間越大,裝的東西越多,動力越大,載重也就越大,所以我注冊了一個貨拉拉,就是為了賺點外快,如果沒有活干的話,可以幫我買一輛面包車,不用擔心貨物會損壞,也不用擔心在雨天受潮,所以很多客戶都會選擇像我這樣的車。
缺點:前面兩個我都很滿意,但是這輛t30是單輪的,承載力可能不是很好,以后可能要換一輛雙輪的車了,不過我不會拉太重的東西,比如我的t30。
外觀:外觀上看起來和普通的面包車沒什么區(qū)別,唯一的區(qū)別就是車頭上有一個獨特的雙腎進氣口,跟寶馬車一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的還不錯,用料也不錯,儀表盤很大,一眼就能看到我開了幾碼,還有多少油。
空間:我的車很寬敞,雖然是單排的,但是駕駛室的空間還是很大的,我一米七的身高,在里面開車一點都不覺得拘束,而且后面還有很大的空間,一些淘寶的工廠經(jīng)常找我拉貨,說我的車很多,收費也很公道。
配置:我買的這輛車,算是中檔車了,有空調(diào),有電動門窗。這種拉拉貨車幾乎是標配,物美價廉。
動力:加速還行,空車的時候推背感比較明顯,滿載的時候加速會慢一些,加速也需要時間,大概卡車也是這樣吧。
操控:
方向盤沒有虛位,而且有原廠的電動助力,門窗都是電動的,操作起來非常方便。
油耗:我開車已經(jīng)有一段時間了,而且我比較喜歡車,所以我的車比別人開的都要省一些,我估算了一下油耗,大概在7到8個油左右。
舒適:舒適度不高,畢竟是貨車,不過我要說的是,空調(diào)很給力,夏天熱的時候,空調(diào)一開就涼快。
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購買時間2020年05月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格5.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
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優(yōu)點:獨立的貨箱,有架子,可以綁東西,地面和地面都不算太高。
缺點:有時候沒個倒車的也挺麻煩的,要是有個倒車的就好了
外觀:這是一個很長的箱子,里面裝的東西很多,以前根本裝不完。
內(nèi)飾:車里有很多地方可以放東西,有時候工作累了,想喝水也方便。
空間:買車的時候,他覺得這車的高度還行,誰不想買一輛大一點的車,至少不會那么壓抑。
配置:自從買回來之后,這車還算好用,一般做生意的人都比較忙,多虧他們提醒,我每次保養(yǎng)都很到位。
動力:拉點家具,1.5馬力,不錯,拉東西輕松上路
操控:
這輛車有助推器,可以輕松的通過彎道。
油耗:記得以前送家具去鄉(xiāng)下的時候,路過一條破舊的馬路,這輛車就輕松通過了,而且這車加了兩百油,足夠開一個星期了。
舒適:之所以選這輛車,是因為這輛車的坐墊比較厚,坐起來比較舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我第一次買金杯的車,因為它的性價比比較高,而且在高速上行駛的時候也很平穩(wěn),車速保持在95左右,這是最安全的速度,因為貨車拉的太重,跑的太快,很容易出事故。
缺點:最不滿意的地方,就是一些小毛病,我自己解決了。
外觀:外觀也很不錯,就像是一輛小型的寶馬車,只是有些銹跡,影響了外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,沒有異味和異響,儀表盤也很清晰~
空間:駕駛室里的空間也很大,因為是運輸為主,所以我們買了一個單排座位,副駕駛可以放很多東西,駕駛室也很寬敞。
配置:物美價廉,這車還有箱子,因為后期我們公司會買,所以價格很優(yōu)惠。今年年底的時候,他還會再買兩臺。
動力:動力還是不錯的,1.5 L,我拉了一車啤酒,從浦江運到金華,本來我還擔心動力不夠,因為啤酒太重了,但是開起來還挺穩(wěn)的,動力很足。
操控:
車子的轉(zhuǎn)向非常精準,而且還配備了電動助力,雖然配置不是很好,但是開著遙控的車窗還是很方便的。
油耗:這輛車開了一萬多公里,油耗還算可以。
舒適:以前開一天,腰都會隱隱作痛,我開一天就得休息一天,一個月的工資不可能比得上年輕人,現(xiàn)在換了一輛車,舒服又省力。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格3.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:年初的時候,因為疫情的原因,我選擇了一輛金杯T30,這是一款非常適合運輸?shù)能,空間大,動力好,最重要的是有車廂保護貨物。
缺點:最不滿意的是,有些小毛病,我們做生意的不講究。
外觀:這輛車很漂亮,碩大的車身,圓潤的車頭,寶馬的鼻子,漆的很亮,看起來很漂亮,比一般的卡車要漂亮的多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也沒什么特別的地方,就是卡車的設(shè)計,儲物空間很大,放東西也很方便。車內(nèi)沒有任何異味,座椅材質(zhì)也不錯,除了方向盤有點像塑料,其他都很不錯。
空間:我這車的空間大不大,主要還是看它的載重能力,因為單排的空間比較大,后面的空間也比較大,基本上都是用來裝貨的。空間很大,只有一排座位,我覺得空間還算不錯,不過也不算太大,最多只能坐兩個人。
配置:性價比挺高的,裸車不到五萬,只要車好用就行。
動力:動力很好,我本來是打算買1.6 L的,但是覺得沒必要,1.5 L就夠了,用了幾個月,證明我的選擇是正確的。
操控:
方向盤依舊是原裝的,轉(zhuǎn)向起來很輕松。剎車很靈,踩剎車的時候會有減速的感覺,當然了,卡車是不能踩剎車的,雖然有四輪防抱死系統(tǒng),但是安全第一。
油耗:我估計油耗在8-9之間,不會太費油,也不會太省油,還行吧。因為我經(jīng)常從 A點拉滿,拉到 B點,再拉到 C點,一直跑下去,盡量不空車,一直在賺錢。所以這點油耗也在情理之中。
舒適:比以前舒服多了,這個頭枕是可以調(diào)節(jié)的,也可以拆卸的,座椅也很舒服,但是面包車的舒適性也就那樣了,沒有汽車那么舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格5.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我們廠里一共有三輛車,包括淘寶店,大型超市,批發(fā)商,因為要送更多的地方,所以我就買了這輛車。
缺點:有一件事讓我很不滿意,那就是車子一開始方向不對勁,稍微偏離了一點方向,我立馬開回4s店,正好后面就是維修中心,幫我調(diào)整了一下。我把車開了一圈,覺得沒什么問題。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,車頭也是寶馬的經(jīng)典設(shè)計,車身很大,視野也很開闊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯,中控臺和按鈕排列得整整齊齊,中控臺上有空調(diào)出風口,不過方向盤設(shè)計的有點粗糙,我不太喜歡。
空間:T30是一輛單排車,空間不大,但空間卻很大,光是車箱就有三米長,寬一米六,高一米七。
配置:然后我問了一下價格,四萬五,帶箱子的要五千塊,一共五萬塊錢,我的意思是四萬五千塊錢,我說四萬五帶箱子我現(xiàn)在就拿,銷售人員不同意,說沒優(yōu)惠,我說你去找你們經(jīng)理吧,以后我們開廠子要買車,你便宜點我再找你。”
動力:1.5 l排量,動力強勁,爬坡還算輕松。
操控:
方向盤一開始是偏的,但經(jīng)過調(diào)整之后,一切都好了,有電動車窗,有導(dǎo)航,有倒車影像,有雷達,可以倒車。
油耗:這輛車很省油,最高油耗只有八個油,在卡車上已經(jīng)很省油了。
舒適:舒適性很好,如果不開窗戶的話,聲音就不會那么大了。座椅是純棉的,很舒服,夏天開空調(diào)三十秒就涼了。很強。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格5.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:用了一段時間,雖然時間不長,但還是挺滿意的,動力方面,1.5的發(fā)動機還是不錯的,再加上一車的家電,動力還是不錯的。還有車廂,我做家用電器生意,東西不重,就是占地方。
缺點:目前已經(jīng)跑了一千多公里,除了輪胎有點小之外,沒有任何問題。
外觀:從外觀上來看,這輛車差不多。
內(nèi)飾:比家用轎車要簡單得多,車窗是手搖的,收音機是原裝的。
空間:車廂不錯,空間也不錯,前兩天還拉了一車海爾洗衣機回來,一次能裝19臺??
配置:多年的老品牌,一直做貨車,經(jīng)久耐用,值得信賴
動力:到現(xiàn)在為止,還沒有長途運輸,基本上都是從物流公司接貨,然后在縣城里配送,感覺不錯,動力也很足。
操控:
我買了一臺低配的車,能拉貨就行了,我個人覺得這車配置越低越好。
油耗:基本都是在縣城里開的,路口多,紅綠燈也不亮,油耗有點高。
舒適:整體還行,畢竟是低配車,開起來方向重,費力,開起來還行。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 河池
裸車價格3.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1466公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對金杯T30的空間還是很滿意的,很寬敞,也很方便。
缺點:雖然有些不滿意,但也不貴。
外觀:我覺得外觀還行,在這個價位的車里算是不錯的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒什么特別的,就是普通的內(nèi)飾,材質(zhì)和做工都很一般,屬于中規(guī)中矩的那種,這是價格決定的,這個價位,肯定不會有軟包的內(nèi)飾,雖然有點異味,但還不算太嚴重。
空間:我覺得金杯T30的空間還算不錯,空間還算寬敞,儲物空間也足夠了。
配置:我覺得金杯T30的性價比還是不錯的,在這個價位上,真的不算貴。
動力:動力很一般,動力也不是很強,這種級別的車,動力應(yīng)該不會太好。
操控:
我覺得方向盤有點沉,有點虛,不過這樣的車,要求不會太高。
油耗:我覺得金杯T30有點貴了,現(xiàn)在已經(jīng)快10個油了,雖然還能接受,但還是有點貴,希望以后能降下來。
舒適:至于金杯T30的舒適性,我想這個價位的車應(yīng)該不會有太大的舒適度,金杯T30就是其中之一,懸架比較硬。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間、外觀、配置、內(nèi)飾。
缺點:這輛車開了不到兩個月的時間,并沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題。
外觀:這輛車的外觀采用了寶馬的雙腎設(shè)計,看起來非常的大氣,而且霧燈和大燈都是可以調(diào)節(jié)的。車燈上有一個透鏡,很漂亮。車身和車漆的做工都很好,特別是車身的顏色是銀色的,就算有一點擦傷也看不出來。車身穩(wěn)定性很好,車胎也是175毫米,用來拉貨也是剛剛好。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計采用了解約的設(shè)計風格,5檔的檔位也比較清晰。儀表盤是深藍色的,顏色很協(xié)調(diào),沒有反光的表盤,在晚上也能看得清清楚楚,而且里面的安全配置也很好。車里有收音機,可以讓司機在長途駕駛的時候不會太累。內(nèi)飾用料也比較人性化,物美價廉。
空間:這輛車的空間設(shè)計也是相當不錯的,首先是長2.9米,內(nèi)寬1.65米,高1.7米,非常適合我拉城鄉(xiāng)的日常生活,空間也很大,即使是累了,坐在車里也不會感覺到擁擠。這輛車的容積比同級別的車要大得多。駕駛座和副駕駛的儲物空間也比較人性化,駕駛座和副駕駛都有杯架,方便駕駛員和副駕駛。而且在換擋桿附近還有一個杯架非常方便。
配置:我覺得這輛車開了兩個月兩千公里的車還不錯,空間、配置、內(nèi)飾的價格和4s店的服務(wù)都很不錯。
動力:這輛車采用了1.5 L自然吸氣發(fā)動機,馬力高達109匹,功率高達75 kw,平時的日常加速和爬坡能力都很強。而且車子的平順性也很好,加減檔很好,開起來也很方便。
操控:
整個車身的操控性更是毋庸置疑,方向盤的手感也是同級中最好的,而且方向感也很輕,就算是轉(zhuǎn)彎單手也能輕松自如,底盤的懸架支撐性更是非常的好車子主要是為了底盤承載力他采用了雙層之大梁這樣就不管拉重貨都能有很好的承載作用。車子的剎車靈敏度很高,上手也很快。
油耗:不管是在城市還是在高速公路上,油耗都在7.3升左右,如果是在特殊路段,這樣的油耗應(yīng)該還能承受得住,相信首保之后油耗還會降下來。
舒適:這輛車非常的舒服,特別是座椅的包裹性很好,填充了很多的填充物,讓這輛車更加的舒服,車內(nèi)的噪音也是同級別中最好的。懸架和減震的舒適性都很好,就算是過不去,也很舒服。
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