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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:該車子的外觀是采用寶馬的前臉看起來就比較圓潤比較大氣上檔次比較協(xié)調(diào),另外就是貨箱尺寸采用的是雙重直大梁底盤比較扎實,獨立貨箱提高了駕駛員的安全性并配有龍門架更增加安全系數(shù),設(shè)有貨箱腳蹬方便平時上下貨物。
缺點:說真心話車子真的很好開,視線啊各方面比轎車都好,這只是我個人感覺啊,哈哈哈哈
外觀:外觀的話,設(shè)計的很不錯,每個地方都設(shè)計的都非常精致協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:車子啊什么的我都滿意了,唯一的就是車子沒有空調(diào),我開倒是無所謂的一個大男人嘛,忍一忍就過去了,但有時候老婆也要開,畢竟是自己的老婆嘛,不能讓她委屈呀,就和老婆商量裝空調(diào)之事,開始是到外面去裝,價格便宜一點嘛,后來一想但質(zhì)量沒的保障啊。最終還是在4S店裝算了,質(zhì)量上也有保障,用起來也放心。有個領(lǐng)導(dǎo)老鄉(xiāng),給我的空調(diào)價格都是他們的拿貨價格,萬分的感謝,心里美滋滋的,什么便宜都被我給占了。
空間:主要是這個車呢話呢,三米的貨箱長,一米六八得寬,卻看著比較實在,而且這個車能裝兩噸多貨物的話呢,是一點問題都沒有的,承載力比較強裝,而且駕駛室空間坐著也比較寬敞,腿部距離的話,大概有三拳頭部之類的話呢,大概有半個手臂那么高吧,坐在里邊,空間沒有壓抑性,而且整體的駕駛室空間比較寬敞,給人一種比較滿足的感覺吧!
配置:總體來說我感覺性價比挺高的 畢竟我困難的時候就是靠他撐過來的 而且 這個車每天送貨 缺了他還真的不行 開慣了這個車 感覺挺好開的 馬槽還大 我挺滿意的
動力:此車的動力不論是載貨還是空車或者城市道路超車動力都是杠杠的不在話下,非常的給力!在我開過的幾款車中動力是不錯的。
操控: 基本上跟開小車沒有太大的區(qū)別,現(xiàn)在的車都是帶了,ESP的電子助力系統(tǒng),那么這個車子跑到80以上之后呢,方向盤會變重,讓整個車子的一個穩(wěn)定性,提升的比較好一點。第一次狀態(tài)下的話方向盤也可以變得非常的輕盈,方向盤轉(zhuǎn)向這方面都非常的精準(zhǔn)沒有說跑偏的現(xiàn)象。
油耗:該車的油耗在跑了1500多公里油耗差不多在6.5升左右這種油耗對于這種苦錢的車我個人覺得我很能接受,如果是到了首保之后我相信這種油耗會更低所以大家不必過于擔(dān)心值得推薦購買。
舒適:座椅材質(zhì)還不錯,跑長途一點也不累,包裹性也很好,很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的空間還是很大的,坐在車內(nèi)感覺很寬敞。
缺點:車子很好開,最多在開一個星期就要做二次保養(yǎng)了
外觀:挺漂亮的,經(jīng)典寶馬款式設(shè)計的車頭,辨識度是真的高,一眼就能認出是金杯車,大燈夜間真的是夠亮,霧燈也挺大的,前保險杠看著真大。后面車廂也夠大,有3米長,1.75米寬,車廂內(nèi)空高度也有1.75米,像我這個個人站在車?yán)锷舷仑洠耆挥脧澭,方便了好多?/span>
內(nèi)飾:像這個車的話,采用的是織布座椅,而且呢,這個座椅的好處在于冬天不冷,夏天不熱,透氣性比較良好,整個車的內(nèi)飾采用都是環(huán)保材料,無異味,4S店的銷售也比較熱情,送了我座套腳墊,方向盤套以及太陽膜,大大提高了這個車的舒適性。
空間:這款車的前邊駕駛空間也挺寬敞的,我一米七三的個頭座在里邊一點也不憋氣,座位后邊還能放不少小工具。后邊拉貨空間也挺大的,我一般就是批發(fā)蔬菜生意,拉一車?yán)瓊兩噸左右沒問題。
配置:這個車的性價比一般吧,作為一輛拉貨的車子來說空間還是足夠的,但是這個車的內(nèi)飾實在是不怎么樣,而且這個車的動力也很一般,油耗還有點高,所以我覺得性價比相對來說就不是很高了。
動力:1.5的排量,動力不錯,我載貨不是很重,提速很快,高速跑起來不會吃力,1.5的排量開空調(diào)拉貨,動力上沒什么影響,加油時能隨時有動力輸出,很出色。
操控: 過減速帶乘坐還是不會很顛,前面前面是多連桿彈簧的避震,舒適性還是非常好。后面是鋼板的裝滿貨也還可以,剎車感覺有助力的輕點就會給反應(yīng),離合器也很輕便的,液壓的不費勁。過彎急剎都不會整車傾斜明顯,穩(wěn)定性還是很好的。
油耗:跑昆明批發(fā)一趟貨差不多500公里,差不多就是200多點的油錢,總體倒是算比較省油的。油耗這個東西不會評論,看自己操作、拉貨重量。我個人是多年的老駕了。操作習(xí)慣也很好。個人對金杯T30油耗很滿意的
舒適:舒適性也是我買這個車的決定性因素之一,坐在里面很寬敞,別的牌子車我也去試了一下,空間每一個比這個大的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格4.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子給我使用下來的感受就是拉的多,動力足,比柴油車安靜,配置還不錯,空調(diào)很冷,還有遙控鎖 電動門窗, 良心車
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,如果輕型貨車能上高架橋就好了
外觀:大大的后視鏡,真的是霸氣,厚重感很強,底盤很高,車輪又大看著就拉貨能力很強。車頭大大的格柵,散熱很好,感覺很像寶馬車頭很是霸氣。上檔次,有點開著寶馬拉貨的感覺,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布置、做工倒是很滿意的。材質(zhì)用的也很環(huán)保,新車做進去也沒有刺鼻的臭味。當(dāng)時買車的時候就應(yīng)該在4S店裝原廠的顯示屏+倒車?yán)走_+倒車影像了,因為價格有一點點貴了,自己在外面加裝的,始終是質(zhì)量不過關(guān),用不成啊,現(xiàn)在后悔了。等有空的時候從新去4S店裝一個得了。心里還想著要是直接在車上裝好和車一起的就好了,就不用在外面花那個冤枉錢了。
空間:空間的話還是可以的,我一米八多點的身高,坐進去也不會覺得擁擠,不論是頭部空間還是腿部空間都挺寬敞的。儲物空間:駕駛室除了常規(guī)的儲物盒及杯架之外,在兩個座椅靠背的后面有個長條形的儲物處,可以用來放工具,文件或者其它的東西,這個挺不錯。
配置:作為一個貨車配了電動車窗和搖控鑰匙,方向助力,原廠空調(diào),還有還可以插USB聽音樂,真的是在幾萬塊錢的貨車上配置這些真的是太贊了。10多萬的貨車都沒有這些,而且買車時4S店還送了我1次免費的基礎(chǔ)保養(yǎng),真的是太劃算了。
動力:動力很一般,加速的時候不是很強,滿載的時候爬坡就有點弱。
操控: 這個車的操控還是很好的,方向盤精準(zhǔn)不跑偏。油門反應(yīng)也很靈敏,剎車輕也靈敏。山路:在山路上剎車也很好用,方向盤也很輕,懸掛也剛剛好。底盤及懸架:因為是貨車我的后懸掛是鋼板的,底盤和懸架都很扎實。雨雪泥濘路面:雨天都是路面沒有發(fā)生過側(cè)滑了什么的,這剎車也很好用。橫向?qū)Ρ?與其他車系的車型相比,這款車的操控還是可以的。
油耗:我每天在市里邊跑。一箱油大概是個280塊錢。280塊錢的油能跑個500km。我感覺這個油耗還是挺好的。我去過兩次高速。這個車在高速上跑起來挺穩(wěn)的。我在高速上一般跑個110賣。開嘞空調(diào)油耗也不算太高。高速路行駛:我去過兩次高速。這個車在高速上跑起來挺穩(wěn)的。我在高速上一般跑個110賣。開嘞空調(diào)油耗也不算太高。
舒適:駕駛室寬度160左右,比較寬,坐上覺得空間感很大,視野很舒服,座椅支持前后滑動,靠背角度調(diào)節(jié)較小,座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計還是符合人體工程學(xué)設(shè)計的,包裹性挺好的,只是靠背調(diào)節(jié)角度130左右,比一般的車的角度要大點,但是車輛開時間長還是有點累的。跟雙排沒法比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格6.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最滿意的就是駕駛空間大,配置也挺高,空調(diào),助力,電動車窗,遙控中控,ABS都有,價格還不是太貴。
缺點:最不滿意的是整車看起來都很漂亮,配置也很高,但是座椅不是皮的,這是唯一使我很遺憾的!要是有了皮座套就更完美,必意我們做工程的比較沒那么干凈,皮座套的好打理些,不過也沒什么關(guān)系,在某寶上買個座套套上去就行。
外觀:外觀采用經(jīng)典的寶馬前臉雙腎設(shè)計,金屬漆面與之相得益彰,顯得大氣,有檔次。
內(nèi)飾:這車的配置很全,一些常用的,像電動升降窗,特別是原廠的搖控鑰匙,貨車來說很贊,還有細節(jié)設(shè)計都很人性化,像u盤外放接口就很人性化,花個二三十塊買了個u盤下載了一些dj歌曲,給枯燥無味的開車增添了不少樂趣,座椅坐墊很厚實透氣不錯,真是貨車的造型擁有小車的駕乘感。
空間:這車空間真的是大,1.8大個子開車一點都不局促,頭頂空間很充裕,腿部根本不擁擠,加長的貨箱,拉貨空間很足,我們拉裝修材料的用起來很方便,車廂裝大門吊頂龍骨很輕松拉的下,非常滿意的大空間!
配置:這款車的性價比還挺高,不倒五萬就全部下來啦,配置還挺高,空調(diào),助力,電動車窗,遙控中控都有,拉貨空間還挺大的,駕駛空間也不小,所以值的買。
動力:我對這款車子的動力還是比較認可因為像這款車子不管是提速還是爬坡能力都達到了我的理想范圍之內(nèi),所以動力方面還是比較滿意的。
操控: 車子的方向盤很重,打起來很費勁。剎車性能還可以。
油耗:開空調(diào)跑高速6個油左右,有時候甚至更少,我平時就拉些裝修工具啥的,有時候再帶個工友,拉的也不是很重,城市道路8個油左右,貨車來說挺省的啦。
舒適:說實話貨車舒適肯定比不了家用小車,但是也是很不錯的拉?照{(diào)夏天開2檔還會有點冷呢,因為我這是個單排的車,空調(diào)制冷效果特別好,座椅的透氣是挺好的,比皮質(zhì)的好太多啦,而且還很好打理,空間很大,開車不會憋屈,貨車視線又好長時間不會很疲倦啊。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是國六車配置高還可以落戶750KG以下價格也親民,載貨一千斤左右比開空車穩(wěn)當(dāng),座椅設(shè)計很人性化可以向后調(diào)一些,不再是平常那種90度直角坐座椅的不舒服
缺點:最不滿意的就是前減有點軟,拉個兩噸左右前邊輪胎就磨住輪眉啦,還有就是輪胎有點小,如果能換個185就好啦。
外觀:看了那么多的車,我覺得這個車外觀看起來還是可以的,車腦殼看著和寶馬的很像,很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾毫華,配備中控鎖,電動玻璃,有開轎車呢感覺,還是板扎呢
空間:我是拉西瓜的 馬槽越長越寬越好 這個車我正好拉26袋西瓜 基本上我路上跑一趟就夠了
配置:總體來說這款車的性價比還挺高的,我買的時候也查了不,資料,配置,還有外觀,空間都挺實用的,所以總體考慮就它啦。
動力:拉快遞貨倒是不重,主要是空間要大點,平時也就差不多1噸左右吧,動力是真的好,有時在等紅綠燈的時候,起步只有稍微加點油,動力就來了,如果和同級別車子一起起步,我會把玻璃放下來,給對方一個很得瑟的眼神,看我要起步了
操控: 我買的這款車帶的電子助力,開起來特別輕,跑起來方向也挺穩(wěn)的,視線也挺好的,剎車也挺穩(wěn)的,也不偏剎。
油耗:我也不知道我油耗算不算大 差不多200塊的油跑400公里左右
舒適:貨車么不需要有多好的舒適性。主要是座椅和靠椅可以調(diào)節(jié)就是最好的,因為我們家車子老婆有時也要開,身高不一樣,座椅的角度也不一樣。以前貨多是借朋友的五菱車來開,就是座椅和靠椅不可以調(diào)節(jié),一直都是保持一個姿勢開車,跑一趟回來,肩膀酸痛,那才叫累啊
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這一款金杯T30最滿意的就是這款車的貨箱比較大,裝的東西比較多,拉貨比較能拉。動力好,裝車滿滿一車貨走起來一點也不吃力。車頭的設(shè)計也比較漂亮,前進氣欄雙腎設(shè)計,看上去有點寶馬的感覺。駕駛室的設(shè)計也比較大方,做工也很好。儀表板還是液晶顯示的。
缺點:都挺好的,車子也不錯,銷售的小哥也很熱心,不懂的打電話給銷售小哥每次都耐心的講解,服務(wù)是真到位!
外觀:外觀感覺一般 我喜歡白色的車 馬上夏天了 也著急用車 不然就等店里白色的到貨了
內(nèi)飾:看著控制臺挺好看的 感覺上檔次 車內(nèi)的空間也大 比我的舊車感覺高一些 視野看著不錯
空間:我對這款車子的空間是比較滿意的。就說一下它的貨廂空間吧像這款車子它的貨廂空要比其它車子的空間要大好多,所以對這款子的空間還是比較認可的。
配置:國六的發(fā)動機,電動車窗遙控鑰匙,還帶ABS防抱死系統(tǒng),4.28萬的價格,這個性價比還是很高的。看過其他車系的車型,價格都要比這個高。閑置期保養(yǎng)舉措:我剛買的新車,從買車到現(xiàn)在我天天開,都沒有閑過。標(biāo)配配置:這款車標(biāo)配的配置比較實用的就是電動車窗還有遙控鑰匙。選裝配置:因為我的是一輛貨車我沒有選購其他的配置。期待的配置:作為一款貨車來說,這樣的配置已經(jīng)夠用了。雞肋配置:這個車上就沒有發(fā)現(xiàn)什么配置是多余的,所有配置都能用到。
動力:這車1.5排量,感覺起步加速都挺快的,拉著貨超車還是挺給力的。
操控: 操控不錯,檔位清晰讓我感到意外,油門響應(yīng)也靈敏,有電子助力拉再重的貨也能輕松掉頭
油耗:這款車用的是一個1.5升的發(fā)動機,總體開下來油耗不高,比我以前開過的小貨車都要省油。城市路段表現(xiàn):城市的普通路面開下來,油耗表現(xiàn)很好,感覺挺省油。高速路段表現(xiàn):在高速路上的油耗,感覺要比城市路況省油一些。橫向?qū)Ρ?與其他車四的車型相比,這款車的油耗表現(xiàn)還是比較好的。
舒適:座位挺舒服的 而且檔位也不遠 油門也比較反應(yīng)快 可能我舊車開久了
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購買時間2021年03月
購買地點云南 玉溪
裸車價格4.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:像這個成長最滿意的是收視度比較高,而且呢,貨箱比較大,整體用車效果比較良好,像銷售顧問給我的感覺呢,又比較熱情大方,是不是開個小玩笑,比較舒心,購車過程中不給你任何壓抑感
缺點:新款老款貨箱相差很大,新款的貨箱寬了五公分,氣死了買的時候沒出這個,買了就全部上這種
外觀:金杯卡車外觀還是蠻好看的,比其他牌子的車好看,我挺喜歡的
內(nèi)飾:金杯小卡車內(nèi)飾也蠻漂亮的,方向盤上還有漂亮的金杯標(biāo),中控臺上還有鍍鉻裝飾條
空間:特別能拉,很不錯的貨箱,貨箱的鐵皮也很厚實。
配置:綜合了車子的外觀設(shè)計,材料用料和車子的貨箱尺寸再加上車子的底盤的承載能力和及合理的價格形成了一款性價比及高的車子所以值得和我一樣的生意人購買。
動力:動力表現(xiàn)很好,起步上也不慢,加速的時候也比較給力,正常裝貨后起步的時候稍稍有一點慢,這也算是比較正常的,動力在大的車裝滿貨起步都會有一點慢,動力平順性我覺得很好,開著很穩(wěn),只要吧速度控制好就可以。
操控: 看上它還是因為配置高 轉(zhuǎn)向很輕松 開車不累人 不然早上太發(fā)愁了
油耗:平時用下來基本油耗在九升左右,不算費油,畢竟經(jīng)常都是滿滿的一車貨,這油耗算很低了
舒適:舒適型挺好的,座椅很厚實,而且前面也是獨立懸架,路面不平的時候,坐著也很舒服,不會有大的顛簸感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 太原
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車子貨廂很大,我們夫妻倆要擺兩個灘所以要大貨廂
缺點:最不滿意的就是這款車的車輪有點小,拉的多點怕輪胎吃不住,其余的占時沒有不滿意的。用用再說吧。
外觀:這款車的外觀挺大氣的,寶馬前臉,透鏡大燈,還帶的前霧燈,再也不怕開夜路車?yán)病?/span>
內(nèi)飾:用料手感還可以,幾乎沒有氣味,摸著也挺扎實的,方向盤握著手感很棒,比其他車都要大一些,座椅還是挺透氣的,車內(nèi)的開門燈也都配了,好多車都沒有的。
空間:駕駛室空間不錯挺寬敞的,座椅可以向后倒一點,剩下的空間還可以放好多東西
配置:性價比很高,五萬多塊錢買這么大的卡車,各方面都滿足自己的要求,值得購買
動力:跑了趟長途,拉了2噸不到點的貨物,也還是很能跑的,基本點油門就來,對我來說已經(jīng)足夠了。
操控: 像這款車子它的操控性能還是比較認可,就比如說一下它的變速器吧像這款車子在換擋位時比較清晰流暢。
油耗:這款車的油耗也不是太高,百公里我算了一下也就不到的八個油吧,貨車也不算費油吧,我每天也拉的不輕,不過費油跟開的人有關(guān)系,還有路礦有關(guān)糸。
舒適:舒適性一般般,貨車你還想要啥舒適性,屁股不疼就行
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主要還是這個金杯的牌子,過去的幾十年那一個的老品牌是相對來說比較信任的之前,也有一個金杯750的MPV現(xiàn)在想搞一臺微卡來做水果生意。所以主要滿意的話還是品牌這個成熟的技術(shù)。
缺點:原車胎不適合拉太重的貨,用了沒多久就換了花了六百多
外觀:從整張圖片上看,整個車型呢,給我的感覺呢,是比較舒服的一個車型,寶馬的中網(wǎng)設(shè)計增大的經(jīng)期量,提到的動力給發(fā)動機動力,給發(fā)動機一個更好的散熱,而且呢,這個車采用都是雙透鏡打燈,晚上亮度比較高,行車比較安全
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾也還將就吧,畢竟對于這個也沒太高的要求,只要不是土不啦嘰那種就行
空間:該車的空間不論是駕駛空間還是貨箱尺寸空間都能很好的滿足我的空間,駕駛和副駕駛的座位都是可以調(diào)節(jié)這樣不至于在平時的駕駛途中讓腿腳不方便,貨箱空間么更能很好的滿足我平時一個載貨的多少也不至于要多跑幾趟。所以這款車是一張性價比比較高的車值得各位伙伴擁有。
配置:第一個價格方面,實惠這個我就不多講,因為市面上的微卡價格都差不多,第二成熟穩(wěn)定的技術(shù),也是有目共睹的。第三外觀大氣,時尚看著就不像這個是一臺貨車。這三個在我心目中呢就是性價比高的原因。
動力:動力只有1.5的。然后我拉滿貨箱的情況下。爬坡,爛路這些路段也是都可以沒有說,不夠力的情況動力還是蠻強勁的。平時開的比較多,都是在高速跑,基本上能跑個80當(dāng)然是貨滿的一個情況下跑個80的,沒有太大的問題,然后再加上開空調(diào)啊,開電子設(shè)備,這些都還可以。
操控: 像這個車型最簡單一點來說呢,方向帶電子助力操控比較舒適,而且呢,方向打到哪就車輪就壓到什么位置比較,而且呢,像那個車方向比較輕盈,開車也不用太費力,整體用車效果比較滿意,主要一點呢,因為它底盤比較扎實,而且它是雙層底盤,車身就比較穩(wěn)
油耗:中國有句話說的好,又想讓馬兒跑得快,又不給馬兒吃草,那有那么好的事,車你用了,又給你賺到錢了,還不舍得油錢怎么行?說老實話,我這車從頭用到現(xiàn)在有大半年了,我還真沒認真的計算過油耗,不過大概的心里還是有個數(shù),必竟這車幾乎都是我自己在開,多久加一次油自己還是清楚的,雖然沒認真仔細的核算過,但是大概的還是知道的,我這車大概一次是加200塊錢油這樣子,能跑三四百公里吧,平時我們送貨都在周邊。也不怎么跑長途,沒怎么走過高速。
舒適:減震有點軟 太顛簸了 跑著過一個坑都會顛一下
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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意當(dāng)然是拉貨空間大,動力好,配置高,都是我最滿意的地方,我這車雖然是單排單輪的,但后面拉貨的空間也是是非常大的,3米長,1.68寬,我們做門窗生意的,尺寸對我們來說簡直太實用了,1.5的排量,馬力有100多匹,絕對是夠夠的,就算夏天開空調(diào)也是妥妥的,現(xiàn)在的車真的是越做越好,比我以前的舊車不要好太多了,配置跟家用小車有的一拼,空調(diào),方向助力,電動升降窗,遙控鑰匙,真的是啥啥都有,儀表造型也告別美觀,這配有MP3外放接口,廠家也是真的是越來越用心。
缺點:最不滿意的就是車內(nèi)的隔音不好,開著噪音非常大。
外觀:樣子是我喜歡的類型,前面的樣子和寶馬車的有點像,倆個格柵。做的還像那么回事。
內(nèi)飾:駕駛室里面的樣子看上去普普通通,不過挺耐臟。本來平時拉貨也沒有時間去打理,黑藍色的樣子不錯。
空間:空間我很滿意 斗子很大 我早上一般都拉大概50箱蔬菜 正好60*30的箱子放兩排就行
配置:這個車總體來說相當(dāng)不錯,我覺得花這幾萬塊錢能買到個這么好用的車值了
動力:1.5L的排量對于我來說正好,我是拉柜子的,基本一噸左右跑起來蠻輕松的
操控: 金杯T30這款車子的方向助力和別的車子確實不一樣,開的越慢方向越輕,就像在原地打方向輕松的不得了,一個手指頭就能打,但跑起來就不一樣了,跑的越快方向就越重,感覺車身很穩(wěn),不會漂,開起來更安全。一般開車人都不太在意這些,但是我個人感覺還是安全為主吧
油耗:本以為想這貨車肯定比面包車要費油的多,畢竟貨車嘛,拉貨的時間多。但是我開著金杯T30和面包車相比,油耗都差不多呀,沒有太大的差距。我自己也是開了多少年的車了,可能操作習(xí)慣比較好吧,反正對油耗很滿意的哦
舒適:前面的避震是麥佛遜式的,乘坐舒適性不錯,不會有很強的顛簸感。過個減速帶,小坑小洼,輕松自如。座椅靠背是可以調(diào)節(jié)的,就算長時間駕駛也不會累。
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