一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
自由光
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一直喜歡的車型，之前在路上看過舊款，但新款的外觀設計就是讓我覺得更有親近感，也更別致，敦厚霸氣，哈哈，輪轂很搶眼，定價也不貴，而且空間也足夠大，始于顏值，終于實用。現(xiàn)代人就是這么現(xiàn)實（手動狗頭）
缺點：暫時還沒有，以后想起來了補充………………
外觀：動感大線條，消除對車臉盲的大多數(shù)人，看著很高端，畢竟原來一直是進口車，給大家的感覺都是偏豪華。
內飾：屬于男人大多喜歡，女生大多不喜歡的類型，耐操是真耐操，尤其我這種家里娃多，隨便折騰
空間：身高1米8大高個兒，駕駛位空間極度舒適，后排座位寬敞的，后備箱十一國慶開回家，3個大人，2個小孩的東西反正都一股腦全塞進去了都沒塞滿，比較寬松。沒毛病。
動力：發(fā)動機質量妥妥在線，油門很穩(wěn)，力量充沛，感應及時。
越野：
車大，操控上暫時還沒感覺到無力感，動力牽引上一點問題都沒，方向控制在線，符合二十萬級別車該有的操控，
油耗：平均10個油，經常接送孩子上下學，自己上班，大部分都是在市區(qū)，市區(qū)你們懂的，常年混跡在早晚高峰期的人，，那個油耗低不下來。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意兩點：1.設計感，前臉的瞇瞇眼動感造型重燃了我30歲的心臟，側身的流暢線條讓我坐進車內就能感受到車子帶來的蓬勃張力。2.駕駛感扎實，無論是高速行駛的穩(wěn)定性還是坑洼路面的通過性，都讓我感到穩(wěn)重安全有力量，完全沒有日系品牌那種“飄”的感覺，真正做到想怎么走就怎么走。正應了光光的那句廣告詞“不走容易的路，走讓自己快樂的路”。
缺點：可能是由于車身重量和變速箱調校的原因，第一腳油門的推背感不是特別強，這一點仁者見仁智者見智，有些車友反而認為這樣的調校很好（買車時也厚著臉皮試了指南者和自由俠，都有這個問題，似乎是Jeep國產系列的通病），但是0-100加速能力還是讓人非常滿意的，畢竟是2.0T的發(fā)動機。
外觀：外觀是感性評價了，我本人很喜歡這個外觀。
內飾：我選了黑色系的，穩(wěn)重大方，適合男性。?????
空間：我身高1.85，體重170斤，在駕駛位感覺非常寬松，平時一家三口外出也完全夠用，但是我老婆開車我坐后排的時候感覺不是特別舒適，感覺自由光的空間設計是主要關注駕駛艙的，但是后排的膝部空間也完全能留出一拳的距離來。后備箱空間很讓人驚喜，國慶外出塞進了4個大行李箱和一些雜七雜八的東西。
動力：0-100加速很優(yōu)秀，唯獨起步略顯穩(wěn)重。
越野：
我買的四驅版本的操控性很優(yōu)秀，指哪打哪，沒有傳說中的所謂“方向盤虛位”的錯覺，高速駕駛的方向盤助力很貼心（我老婆日系車開習慣了，會覺得方向盤有些沉）。
油耗：目前我8000公里，平時是市區(qū)早晚通勤使用，國慶期間跑了來回1000公里的長途高速，目前平均油耗9個油，作為這個級別和排量的車型來說，我是很滿意的。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：絕對是性價比，畢竟買車還是要全面考慮，誰讓自己money有限呢，今年這情況生意難做啊。。。但是車還是要買的，其他東西能省就省了，沒車是真不方便啊，大件的東西不能缺。
缺點：后備箱空間了，家里剛填了二寶。需要攜帶的東西更多了，總感覺后備箱空間不夠用。
外觀：喜歡它的外觀，線條比較硬漢。再加上我個人比較喜歡這個進氣柵欄，看起來比較舒服。
內飾：內飾方便比較一般，相對于同等級別的SUV。自由光的內飾感覺一般般，沒有什么比較突出的點，不過倒車映像我個人比較喜歡。大氣
空間：駕駛空間足夠大，后排空間倒是剛剛好，美中不足就是后備箱空間略小。
動力：動力方便倒是沒什么可說的，一開始就是沖著動力還有外觀去買的，不過現(xiàn)在還沒有跑過高速，現(xiàn)在都是開車上下班，目前唯一感覺就是委屈了這個車，紅綠燈太多了
越野：
第一臺的車的感覺很棒，輕踩油門就能立即出發(fā)。超車什么的都不在話下。
油耗：新車買回來還沒跑過高速的，現(xiàn)在的平均油耗都在12左右，也可能是新手吧，畢竟這是第一臺車，省油方面目前還沒有利用上很多實用的小技巧。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點就是自由光的動力了，2.0T高功率發(fā)動機搭載9AT變速箱，動力強勁，加速猛快，換擋比較平順，低速沒有頓挫感，Jeep四驅模式在SUV界也是數(shù)一數(shù)二的，去河邊自駕游，泥坑輕輕松松，再也不用擔心需要拖車了，雪地模式超想一試，和愛人下雪天出去自駕游也是很美的一件事，就等著下雪天在雪地里飛馳呢。
缺點：最不滿意的其中一點就是發(fā)動機噪音大，關上車窗其他的隔音沒了就剩下發(fā)動機的轟轟聲，也許是2.0T發(fā)動機的特性，但是發(fā)動機給油加速聲音太大，問了售后技師就算引擎蓋再加點隔音效果也不大，就這樣吧。
外觀：全新自由光外觀前臉要比之前好看，車頭厚實，不像之前大燈分離看著不夠硬氣，現(xiàn)在改款好看多了，整體車身流線時尚，尾燈性感迷人啊，一踩剎車，車屁股就是好看。
內飾：內飾一個字丑，跟外觀一點也不搭配，自由光這么好看的車內飾怎么就這么難看呢， 中控扶手箱要是再寬點就好了，放東西水杯手機超級不方便，內飾也不時尚，就別提精致了。
空間：這款車還是中型SUV，但是空間一般，尤其第二排空間，如果對空間要求高的朋友們估計要失望了，腿部空間不大，五個人坐滿稍微有點擁擠。正常四個人還是可以的。
動力：動力值得一贊，2.0T265馬力400扭矩，動力輸出強大，輕松超車，后勁也很大，加速很有推背感，加速上去發(fā)動機轟鳴聲也跟著大了這是唯一缺憾，搭載9AT變速箱，換擋比較細膩平順，不管高低速都沒有頓挫感。
越野：
方向盤小，轉向輕盈，不累，底盤調教的也不錯，四驅性能搭載整體安全性能高，走高速變道平穩(wěn)，長時間開車舒適不累，有一點過坑洼路面底盤偏硬，畢竟硬派SUV這點還能接受。
油耗：油耗目前偏高12個多油，有時候跑跑高架能拉下來點10個油，個人駕駛習慣不是太好，2.0T這么大的排量倒也無所謂了。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格好，車子性能都不錯，安全系數(shù)高，整體鈑金懸掛什么的有厚重感，畢竟我是專門帶小孩子出行的。外觀不是很講究，感覺它挺順眼的。
缺點：內飾有點不如意，現(xiàn)在20多萬的車，不應該精致點。后排空間如果是三個大人有點擁擠，短途還可以，長途估計就不舒服，因為它中間是可以倒放扶手的，所以中間座位位置比較小。
外觀：現(xiàn)款自由光眼睛圓潤了不少，所以對比其他車款，不那么犀利。整體造型流水線不錯，感覺很順暢，有種親近感。Led大燈比鹵素燈亮多了。
內飾：中控，按道理現(xiàn)在都做的非常大了。但是這款一般般，中規(guī)中矩的，好在可以換，自己還是比較喜歡大點的。儲物空間少，帶孩子比較不方便，小東西多。真皮座椅，沒啥味道，小朋友坐的也放心。
空間：帶娃用，空間足以。全景天窗，感覺視野寬闊。開習慣轎車，突然換SUV，真的覺得大了很多。后排放安全座椅，小朋友雙腿離前座椅還有一個拳頭大。平時帶小孩去自駕，還可以把后排座椅倒放，睡覺，也方便了不少。三口之家，后排基本坐小孩，大人要是三個人可能有點擠。
動力：買的是四驅的，就是想要動力強勁點。一個6擋，一個9擋果然沒有失望。周末帶小朋友去外看看風景長長見識，也不怕路不好走，磕磕碰碰。輕點油門就會走，加速時響應很及時，高速超車得心應手。
越野：
我是女司機，操控感覺不錯，蒙迪歐方向盤比較硬，自由光還好，挺順溜的。拐彎的時候車子傾斜度非常小，安全性能比較高，帶小孩也比較放心。
油耗：蒙迪歐到現(xiàn)在三年多，耗油量7.6左右，現(xiàn)在買自由光也才幾天8.5左右，哎 ，在油耗方面是沒考慮多少吧，美系車車身重，耗油量也比較高點， 好在自由光還好，估計在跑跑還能下去。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力超級強勁，底盤質感很棒，安全配置也不錯，開起來更放心一些。
缺點：后排空間有點小，勉強坐下三個成年人，主要中間的地臺太高，影響了中間的乘坐人。
外觀：外觀比較硬朗感覺很有力量感，充滿了野性。一看就是個狠人。
內飾：比較簡約，中控臺采用了對稱式的布局。整體大面積采用了硬質材料覆蓋，使得內飾部分看上去略微有些低廉。
空間：前排空間還不錯，主要中間的地臺太高，影響了中間的乘坐人，短途還行，長途的話就要老命了。
配置：配備有嵌入式的中控液晶屏幕。溫度分區(qū)控制，全景天窗，倒車影像，低速巡航，發(fā)動機啟停技術等等。
動力：動力相當強勁，搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率265馬力，峰值扭矩400牛米。
越野：
操控中等吧，方向盤有虛位，剎車距離很好控制，油門減小后速度不會很快降下來。
油耗：綜合油耗9個左右，還可以。
舒適：如果坐滿的話，后排中間的人毫無舒適性可言，其他位置還好。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18470公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的外觀，整體風格比較時尚，符合年輕人的審美，車燈也不再是瞇瞇眼，燈光更好，更實用；而且動力也很不錯，紅綠燈的時候沒有任何的遲疑，超車的時候也很輕松，不了解的人可能會覺得這輛車一般，但是了解之后，確實值得一試，物有所值。
缺點：車倒是沒有什么不滿意的，就是覺得不值錢，我這個人，考慮的比較長遠，也沒辦法，兵來將擋水來土掩。
外觀：外觀非常的滿意，尤其是車燈，非常的實用，而且家族式的設計，看起來像是一輛二十萬左右的車，非常符合他的指導價，打折之后，還是很劃算的，給人一種年輕、時尚、安全、實用的感覺。
內飾：內飾很簡單，很符合我的口味，我不喜歡花里胡哨的東西，越干凈越簡單，越符合大眾的審美，雖然看起來平平無奇，但我喜歡低調。
空間：空間一般，給人一種緊湊型 SUV的感覺，以他的指導價，應該不值這個價，最多四個成年人坐在這里，不過一般都是我一個人開，偶爾帶一個人，綽綽有余。以后用不上了，就不會再留著，這讓他很不舒服。
配置：雖然很多人都說自由光有很多缺點，但是我用了半年，也沒遇到過類似的問題，可能是運氣太好了，總之，原價是不建議買的，畢竟空間不大，還有網(wǎng)友說的那些隱患。
動力：動力很不錯，就像之前說的，超速起步的感覺很好，換擋的時候很平穩(wěn)，沒有任何的頓挫，起步的時候有一種推背感。
越野：
操控性還算不錯，方向盤很靈活，轉向也很精準。穩(wěn)定性很好，在高速上行駛，減震效果很好，顛簸也不顛簸。
油耗：油耗還算正常，平均油耗在8點左右，今天特意看了一下，8.3，堵車或者路況不好的時候油耗會比較高，大概在9左右，不過這里是郊區(qū)，堵車比較少，油耗也不算太高。
舒適：舒適性還算不錯，沒有什么異味，胎噪和發(fā)動機的聲音都很正常，不算太大，隔音效果也不錯，整體感覺還不錯。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是舒適度，我不是在老家上班，而是在市區(qū)上班，但是經�；乩霞铱锤改�，所以大部分時間都在路上，我對車的駕駛感覺很看重，我也是在4S店里試駕以后喜歡上了這輛車，舒適感滿滿。
缺點：中控臺不是很喜歡，這款有點落后，不過我在店里看過，這種車的中控臺都很簡單。
外觀：外觀我不喜歡，但是越看越喜歡，朋友說這車挺適合我的，沉穩(wěn)大氣，商務感十足。
內飾：內飾還算不錯，唯一的缺點就是中控臺有些簡陋，用料厚實，布料摸上去很高檔，給人一種很貴的感覺。
空間：我對空間很滿意，這是一輛7座的車，平時和朋友出去旅游，都不用擔心空間問題。
配置：物美價廉，十幾萬買一輛七座車，配置也不錯，外觀、動力、性價比都很高。
動力：給油就走，沒有卡頓，反應也很快，超車和變速完全沒問題。
越野：
轉向性能好，方向盤輕，底盤扎實，老家路況不好，跑起來不費勁，底盤韌性好。
油耗：我很少在市區(qū)開車，出行基本都是10個油左右，我回家開高速省油，基本上8-9塊錢，比市區(qū)里省點油。
舒適：因為我經常來回跑，所以我對車的舒適性要求更高，而且駕駛起來也很舒服。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的，還是動力，目前為止，我只踩了三分之一的油門，超車已經綽綽有余了！這就是 SUV的優(yōu)勢。
缺點：內飾比較中規(guī)中矩，很傳統(tǒng)。我就不喜歡了。
外觀：外觀：整體外觀設計讓我無話可說，一看就被吸引住了，前臉的七孔中網(wǎng)非常經典，再加上瞇瞇眼的造型，視覺效果很好，側面看起來比較穩(wěn)重，車門下方還有一個字母，可以增加檔次感。
內飾：內飾：中規(guī)中矩，很傳統(tǒng)，沒有太多花哨的按鍵，這些按鍵都很實用，幾乎看不出什么有用的功能，所以整體看起來很簡單。而且里面的材料，也都不便宜。
空間：空間方面，整體空間表現(xiàn)還算不錯，前排駕駛位視野開闊，座椅環(huán)抱性不錯，給駕駛者提供了很好的支撐感和舒適感，后排幾乎沒有凸起，乘坐起來也不需要太大的起伏，頭枕高度可調，設計合理，給頭部提供了很好的支撐，座椅填充物比較軟，提供了很好的舒適性，后備箱開口較大，內部空間也比較規(guī)整，基本能滿足日常的儲物需求。
配置：性價比：動力棒！空間充足，座椅舒適，性價比高！低油耗，易操作。
動力：動力方面：動力強勁，無明顯渦輪遲滯。油門踩到底，加速的時候沒有任何遲疑，超車特別順手。動力真的讓我特別滿意，在起步的時候，甚至在中途加速的時候，我都沒有感覺到拖泥帶水。
越野：
操控：還不錯，特別是在轉彎的時候，非常的順暢，在山路上開起來非常的平穩(wěn)，遇到一些急轉彎的時候，車子也不會像日本的車那樣左右搖擺。方向盤很舒服，沒有空位，手感很好！
油耗：油耗：目前的油耗在9升左右，還算不錯。這要看個人駕駛習慣了，我平時開車比較溫柔，這個油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：舒適性：總體來說還是很不錯的，天氣熱的時候，空調不會直接吹到人身上，太陽曬了一天，車里的空氣也會變得涼爽起來，和父母，孩子們一起出去旅游，坐墊很舒服，老人和孩子們都很喜歡。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格19.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的外觀、大氣、安全、耐用、牢固
缺點：隔音不好
外觀：外觀還算滿意，這車也沒什么好抱怨的，不愧是中高端車，一看我這車就二十塊錢，這才覺得值了。
內飾：內飾很簡單，說好聽點是穩(wěn)重大氣，說通俗點就是老氣，沒什么好說的。
空間：空間整體滿意，設計合理，乘坐空間五人并不擁擠，頭部空間還可以，不會壓抑，儲物空間也非常實用
配置：物美價廉，結實耐用，保養(yǎng)也不貴，買的時候還打了個折，買下來一點都不后悔。
動力：動力充足，平時上班、下班、去超市，一年跑兩三趟，感覺還不錯，換擋順暢，超車也很輕松。
越野：
方向盤很大，握在手里非常實用，重量適中，手感也很好，按鍵使用起來很方便。
油耗：油耗10左右，比其他車友都要高，不知道怎么回事，讓我先適應一下，可能是習慣不好，等會再說吧。
舒適：底盤扎實，沒有太多的顛簸，座椅和空間都比較大，乘坐起來很舒服，包裹性也不錯，只是聲音效果一般。
|
