一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力尚可(759)+1 性價(jià)比高(695)+1 外觀霸氣(392)+1 大氣(284)+1 性價(jià)比還不錯(cuò)(239)+1 外形時(shí)尚(196)+1 外觀酷炫(191)+1 犀利(191)+1 外觀大氣(172)+1缺點(diǎn):
油耗高(4119)+1 保養(yǎng)麻煩又貴(3446)+1 后排空間拘束(953)+1 動(dòng)力一般般(433)+1 空間太小(400)+1 價(jià)格偏貴(247)+1 前大燈光偏弱(85)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺(jué)得這輛車的操控還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也比較靈活,開(kāi)起來(lái)也比較輕松,這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程227公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性在 SUV中屬于中上等,方向盤有一定的空位,跟雅閣比起來(lái)肯定是需要時(shí)間的,指南者明顯比自由光要靈活,但這也是沒(méi)辦法的事情,車身尺寸和重量都太大了…
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)很有靈性。方向盤的方向也是恰到好處。我是一輛四驅(qū)車。特別是在山間或者鄉(xiāng)間小路上,更是讓人覺(jué)得輕松。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6578公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤和以前的汽車不一樣,都是電動(dòng)的,我也擔(dān)心過(guò),但自由光的電子助力很輕,但很精準(zhǔn),不像現(xiàn)在的自由光那么輕,操控也很好。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7