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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（695）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4119）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤在回圈的時(shí)候都很穩(wěn)。SUV重心比較高，底盤調(diào)教還行，剎車是比較靈敏的一點(diǎn)。總體來(lái)說(shuō)城市越野都可行。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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越野：
自由光操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤輕盈，變道穩(wěn)當(dāng)不輕飄，視線也好，過(guò)顛簸路面地盤穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來(lái)沒(méi)有明顯的頓挫。底盤的調(diào)校也很扎實(shí)。老婆說(shuō)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候駕駛感覺(jué)非常棒，小孩子、老人在后面也沒(méi)有啥顛簸感，丈母娘夸我會(huì)買車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作啊，比起我們家之前的日系車子，那是重了很多，所以老婆開起來(lái)不輕松，可能還是要適應(yīng)下的，對(duì)于男士來(lái)開的話，力度還是可以的，轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)彎不偏，非常好。剎車比較線性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1011公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4362公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是個(gè)很不錯(cuò)的調(diào)教了，，尤其方向盤，打向比較靈敏，變向時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和油門的配合平順，感覺(jué)只哪打哪，油門跟上，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)就沖過(guò)去了，也是極好的
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
非常號(hào)，指向精準(zhǔn)。地盤質(zhì)感很棒。在鋪裝路面上行駛的時(shí)候，會(huì)給人一種非常好的舒適感，對(duì)于稀碎的微微起伏路，減速帶，都有非常好的控制，不會(huì)覺(jué)得太過(guò)于軟塌塌的，也不會(huì)覺(jué)得很反彈給人一種突兀的感覺(jué)，就是調(diào)教的剛剛好，給人第一印象就非常的棒。咚咚，沒(méi)有對(duì)于的聲音和晃動(dòng)。彎道過(guò)彎時(shí)。就會(huì)給人一種動(dòng)感，支撐性很足，不會(huì)覺(jué)得你要被甩出去了，或者是其他的心里沒(méi)有底的感覺(jué)，還是很有信心的。給人最直觀的感受就是，在快要出彎的時(shí)候，給一腳油，瞬間就被從彎道的姿態(tài)，拉回到正常姿態(tài)那種心里感覺(jué)，非常棒。這是一輛有互動(dòng)的車，希望駕駛不急躁暴躁的朋友們可以考慮一下。如果開渦輪車開慣了的朋友，最好也不用嘗試了，完全是兩種駕駛方式和方法。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5436公里
綜合評(píng)分
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
