一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格33.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀,回頭率100%,朋友都稱贊。2、9檔變速箱很給力,高速表現(xiàn)非常省油。3、車道預警、防撞擊、自主剎車、自動泊車等幾項功能很有安全感。4、扶手箱里無線充電很贊,我的三星S6用著非常爽。
缺點:各方面都比較滿意。
外觀:延續(xù)了jeep長久以來的傳統(tǒng)外觀,感覺非常有氣勢
內(nèi)飾:真材實料
空間:空間很大?梢哉{(diào)節(jié)的,無論是內(nèi)空間還是外部的后備箱空間,都讓我感覺很大氣。足夠使用了。
配置:性價比挺不錯的。
動力:2.4L渦輪增壓動力感覺已經(jīng)足足夠了,加大油門轉(zhuǎn)數(shù)可以瞬間達到4-5千轉(zhuǎn)。當然這個時候提速也是非?斓,動力表現(xiàn)方面非常滿意
越野:
雖然是SUV但是我感覺這款車的重心比其他SUV要低一些,因此操控性很靈活,沒有其他SUV那種笨重感。過彎,過溝表現(xiàn)都可以
油耗:拿到手34公里略不爽,但是第一次加油算下來只有12.6的油耗,比我預期的14個低不少,現(xiàn)在儀表顯示的油耗已經(jīng)降到12以下了,著實給我一個驚喜
舒適:真皮座椅很不錯,如果有座椅通風劉更好了。車內(nèi)靜音做工也超贊,發(fā)動機艙沒的隔音棉很給力,只有高轉(zhuǎn)速才能聽見發(fā)動機嘶吼,聲音不錯。不過冷車啟動發(fā)動機聲音大是通病。
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購買時間2016年10月
購買地點海南 五指山
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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優(yōu)點:樣子,科技配置,音響
缺點:時速80以上超車慢。特別高速公路時候
外觀:必須5分,就看好這個外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾太粗造,儲物空間隨不少,但都是坑,臟了太難打理了,比較難打理
空間:空間還是不錯滴,尤其是全景天窗遮光布打開后,車內(nèi)的實際高度增加至少5CM,實際車內(nèi)感受至少增加20CM,空間感直接提升一個檔次。日常使用的話,做五個成年人是沒有問題的,回老家經(jīng)常是五個成年人加一個小朋友,自由光應對還是沒有問題的。后備箱還算不錯,就是后備箱的格擋板在裝滿東西后放起來不是很方便。
配置:優(yōu)惠下來,性價比很高
動力:個人感覺夠用,有不用來飆車
越野:
操控感很喜歡,棒!
油耗:油耗還是要吐槽一下,跑到3000KM時,一半高速一半城市油耗是13個油。作為一個2.0L 9擋手自一體發(fā)動機加上1.7噸自重,真心覺得油耗是高了,尤其是在市內(nèi)跑看瞬時油耗基本都是15+個油(瞬時油耗沒有太多參考價值)。現(xiàn)在開了四分之三高速四分之一城內(nèi),綜合油耗是8.1,總體來說還是滿意的!跑高速大概是7個左右,還是很滿意。
舒適:車子的舒適性得益于它的底盤調(diào)教好,再就是它的懸掛和減震效果都很好的,路面反映也很不錯。
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購買時間2016年02月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格31.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4053公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾。
缺點:相對幾個低配版同系列車來說,價格提升的幅度偏大。
外觀:整體的外觀科技感,棱角分明,給人霸氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,可以適合不同人群的口味,我想這也是開發(fā)商設(shè)計的主要原因吧。
空間:前排空間不說了,大家都認為可以;后排空間兩側(cè)正座也非常滿意,193的朋友也座過,看坐姿了,很多人吐槽的頂頭什么的,多少人是墊著腳直著身板座的啊,不累嗎!真精神!自己不會調(diào)整舒服嗎?唯一缺點后排中間空調(diào)靠后,偶爾如果座人,腳踩兩邊,小JJ應該還是不會頂上去。
配置:本來想買大奇瑞東風q50l 無奈我家老爺子不同意日本車,要不能考慮的車太多了 很滿意 哇⊙o⊙哇,輕松翻閱大板山 七月飄雪的破路
動力:夠用,如果舍得給油,動力還是不錯的!特喜歡加速發(fā)動機的聲音。
越野:
指向精準,高速過彎側(cè)傾小,很有信心。
油耗:拿到手34公里略不爽,但是第一次加油算下來只有12.6的油耗,比我預期的14個低不少,現(xiàn)在儀表顯示的油耗已經(jīng)降到12以下了,著實給我一個驚喜
舒適:車子的座椅設(shè)計很好的,包裹性好而且它的通風效果也很贊,車的密封效果和靜音都做的很贊,我感覺自己已經(jīng)很喜歡開快車享受它的刺激和激情了。
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格21.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顛覆感的這款自由光,很有個性霸氣的,可以說它的GPS超級刺激人,外形上沒有問題,動力和性能都屬于最吸引人,感覺車是很良心很亮眼的。
缺點:倒車攝像頭像素不高,黑暗的地方看不清,也沒有防雨罩,下雨時水珠粘上去就基本看不清了。
外觀:要的就是它這個霸氣大氣的外觀,絕對是吉普車中的戰(zhàn)斗機來的,男人車要的就是男人喜歡的野性也霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太粗造,儲物空間隨不少,但都是坑,臟了太難打理了,比較難打理
空間:中型SUV對于我們這樣的4口之家來說空間非常足夠,目前所開的車中駕駛位最寬敞的一款,胳膊和腿腳伸展不拘束,位置調(diào)高的時候頭頂離車頂還有一定距離,不覺得有壓迫感,用車頂行李架取代后備箱,節(jié)省了空間。
配置:價格有點高?傮w來說,買的不值得,價兩萬我直接
動力:起步可以,高速公路超車慢,費勁?梢越邮
越野:
高速上跑到80碼后,換擋和提速會遲緩,經(jīng)常會深踩油門不提速或不換檔,我的做法一般是松開一下油門再踩一次給發(fā)動機一個緩沖的時間或是直接掛手動將調(diào)至9檔。不曉得大家有沒有更好的辦法。
舒適:我感覺挺舒服的,現(xiàn)在有活動。2.0的智能版就送真皮座椅,我感覺很不錯。內(nèi)外兼修,絕不掉檔次。
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先外表十分好看,比較有個性,和其他同等價位的車輛都不太一樣,就像穿衣服一樣,到街上一抓一大把,你也不樂意吧,這款車型絕對讓人眼前一亮,比較出眾
缺點:油耗大,動力差,發(fā)動機聲音大,駕駛室內(nèi)沒有后背箱開關(guān),極為不方便
外觀:外觀魔性,過目難忘,啟動的時候燈亮起 太酷了
內(nèi)飾:小細節(jié)無可挑剔,在我看來還是特別順心的
空間:前排可以,本人185厘米。后排腿和頭部太小了
配置:一個普通的國產(chǎn)車都要賣到20萬,這個價錢高嗎
動力:動力加速較為平緩,雖然走著9AT作為硬性的條件作為支撐,但是盡管我使勁的加大油門,最終只以八擋告一段落,也不知道怎么樣才能真正發(fā)揮它的極限,由于本車沒有配備低俗四驅(qū)的功能,相對來說在通過大坡度的山地來說,動力略顯不足,但是應對一般地形還是沒有問題的
越野:
我感覺還是挺不錯的。非常的方便,自我感覺有幾個,例如拉駐車擋會自動幫你手剎,而進入行車檔,只要踩油門就能自動解除手剎,還有倒車的時候不僅有倒車雷達和影響,在你碰到障礙物沒有踩剎車時會幫你自動手剎。當然你如果是踩剎車很慢的退是不會觸發(fā)的,只有雷達會響。
油耗:還可吧。2.0排量的發(fā)動機 能跑到10個油 也已經(jīng)不錯了
舒適:舒適性說真的一般化
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購買時間2016年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車我最滿意的一點是開起來很穩(wěn)重不像之前的車開起來速度開起來會有點抖。對于我這個新手來說這車是十分的適合新手的,一開始當練車,后面開起來很舒服。開長途車也不覺得晚
缺點:后排不夠?qū)挸ǖ芙邮。暫時沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方。
外觀:外形還不錯吧,本身對外形要求不高,不過還是能看得出時尚感,現(xiàn)在車子外形都不會太差。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:還好,夠用,可能是安全原因包裹太厚,影響了內(nèi)部的空間。后排中間座最好是小孩來座,突起會影響舒適性;后備箱還好,備胎在里面,影響了空間,對于一般應用還是夠用了;內(nèi)部儲物盒較少。
配置:高。
動力:2.4L的排量也是能滿足商用的,平時市內(nèi)出行對動力沒啥要求,起步很快,所以紅綠燈都不會很麻煩,跑起來動力很足,推背感明顯能感受得到。出去游玩的時候就是給油,動力也沒問題。
越野:
操控沒得說,指向準確,反饋清晰
油耗:拿到手34公里略不爽,但是第一次加油算下來只有12.6的油耗,比我預期的14個低不少,現(xiàn)在儀表顯示的油耗已經(jīng)降到12以下了,著實給我一個驚喜
舒適:畢竟是自己喜歡的車,所以舒適性是肯定的。方向盤的質(zhì)感很舒服,開久了不會覺得握著不舒服。座椅是可以調(diào)節(jié)的,累了躺下來很舒服
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力方面比普通的車要強,基本滿足使用
缺點:暫時沒有,可能我不在意細節(jié)吧
外觀:還不錯,很獨特,跑在跑上還挺吸人眼球的
內(nèi)飾:用料還算厚道,希望要越來越好。
空間:車子空間絕對是夠的,本來就是一部家用的城市suv,而且我感覺自由光應該可以算中型suv了吧
配置:20多萬買一輛jeep,你覺得性價比怎么樣呢,沒有比這個更劃算的了
動力:夠用了
越野:
懸掛系統(tǒng)舒適,
油耗:中等水平,感覺和同級的車子差不多,適中的水平吧,市區(qū)百公里9個油左右,也歸不到油耗大的車子那一類就是了
舒適:空調(diào)很給力,而且車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)也不錯,比打的舒服多了;后排座椅放倒就是一張床,出去游玩的時候累了就睡一下很方便。車身穩(wěn)定性很好,安全度也高。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 潛江
裸車價格19.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置很棒,性價比很高
缺點:感覺車子有點密封效果不是很好的,我可以感覺到風噪……
外觀:不多說,都懂的,就是讓人百看不厭,一見鐘情的那種,尤其是藍色,太漂亮了。
內(nèi)飾:用料還算厚道,希望要越來越好。
空間:車子的空間正好,不算很高的車身,但是重在這個布局還是很合理的,等同于其他車型的這個座椅設(shè)計,比它們都設(shè)計的合理和厚重而舒服多了,可以說車的性能等方面都很有優(yōu)勢的。
配置:20多一點的價格,很實惠,對與整車的配置絕對對得起這個價格,不算小的車身,即可以作為一輛城市SUV來對待,也可以在日常的時候開出去挑戰(zhàn)一下難以征服的地域。整車的高檔配置加上一般的價格相組合讓買家還是很欣慰的
動力:誘惑我的也是它的這個動力了,作為一款大品牌的吉普車需要的它都可以了,大尺寸自重的它的2.0的這個動力一點也不弱,跑在路上毫不費力的。
越野:
操控很舒服,指向性很好,就是他的那個牛逼的操作系統(tǒng),能完轉(zhuǎn)就十分給力了,另外車的油門和剎車系統(tǒng)也十分靈敏,感到舒服放心
油耗:沒想到在堵城能這么高,有一天很堵,我又剛把數(shù)據(jù)清零,那天到了20個油。
舒適:座椅舒適度還行,不算太硬。隔音效果不錯,關(guān)上窗戶用喇叭,感覺自己喇叭聲音特別小,別人開上之后,才發(fā)現(xiàn)自己的喇叭聲音不小
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1118公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是外觀沒有之一
缺點:現(xiàn)在感覺郵箱跟我之前的凱越轎車郵箱大小差不多,感覺很快就需要加油了…
外觀:呵呵 買光光就是看他的外觀了 要不就等新指南者了 其實我還喜歡CX-4,要加價;還喜歡NX200太貴買不起。 其實更主要是 日本車再漂亮 也果斷不考慮。
內(nèi)飾:不精致,不老土。耐看
空間:這車的超大空間不錯,而且是性能超好的這座椅設(shè)計真的很不錯,和朋友去自駕游的時候,更能感覺它的強勢的舒適性,前排和后排座椅
配置:可以,這個價位買個中型SUV還是挺滿意的
動力:一般,不過起步還是挺竄的
越野:
操控沒的說,方向盤沉穩(wěn)沒虛位,指向精準,昨天我還完美的避免了一場車禍,當時我車速50會車時突然出現(xiàn)個騎自行車的男孩,我剎車,右打方向,完美避過了,男孩離我車左前方不到半米。這要是我原來的面包絕對。。。。。。。呵呵了!
油耗:目前行駛了98公里,油耗12.5,油耗有點心疼,4S店說過了磨合期會降,希望如此。高速路段表現(xiàn):又來追加了,高速表現(xiàn)真心不錯哈,7.2個油耗,大大的滿意。
舒適:在SUV里,可以毫不夸張的說,自由光的舒適性絕對是可以問鼎第一的,它真的特別穩(wěn),不管是什么路段,都如履平地一樣,而且空間還特別大,坐著一點都不擁擠
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購買時間2016年02月
購買地點山西 臨汾
裸車價格31.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3617公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀,回頭率100%,朋友都稱贊。2、9檔變速箱很給力,高速表現(xiàn)非常省油。3、車道預警、防撞擊、自主剎車、自動泊車等幾項功能很有安全感。4、扶手箱里無線充電很贊,我的三星S6用著非常爽。
缺點:車燈不是很亮,估計我這輛車的車燈出現(xiàn)了點問題,這才買了不久的,小問題,但是也夠鬧心的。
外觀:外觀確實是這款車吸引人的一個亮點之一。很多人都對JEEP有情節(jié),切諾基是一個,自由光是另外一個,沖著外觀和品牌買絕對不會錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,可以適合不同人群的口味,我想這也是開發(fā)商設(shè)計的主要原因吧。
空間:空間給力,自己做生意有所以特地買的中型SUV,除了家用外偶爾還可以當商務(wù)用,空間絕對不寒酸,活動空間足夠,而且儲物格非常精巧,放杯子、小物品非常合適,個人覺得車頂行李架比后備箱要方便得多,不用的時候也不占空間。
配置:性價比挺不錯的。
動力:2.4L渦輪增壓動力感覺已經(jīng)足足夠了,加大油門轉(zhuǎn)數(shù)可以瞬間達到4-5千轉(zhuǎn)。當然這個時候提速也是非常快的,動力表現(xiàn)方面非常滿意
越野:
不錯。
油耗:第一天平均8.0,又跑了120多擁堵市區(qū),現(xiàn)在9.6L,因為山路較,很多抵擋爬山又偶爾堵下的情況,還算滿意。
舒適:本人的體積較寬,所以自由光駕駛座位,坐著不憋屈,在急轉(zhuǎn)彎的時候車子的傾斜度小。
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