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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是安全性，看了一下介紹，超高強度剛用的面積很大，安全配置也很高，開在路上會更安全一些，而且四驅(qū)版本在冬天下雪的時候會更加穩(wěn)定。
缺點：因為是四驅(qū)車型，所以傳動軸的高度比較高，但是后排的出風口太大，會影響到中間的乘客。
外觀：車漆做的很漂亮，金屬漆在陽光下熠熠生輝，前保險杠下面的黑色塑料和啞光鍍鉻非常實用，容易磕碰的地方也不需要補漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較軟的，儀表盤和車門都是軟材質(zhì)，看得出來是想要提升檔次，但豪華感還是差了一些，屏幕很大，畫面設(shè)計也很流暢。
空間：空間很容易找到合適的位置，座椅調(diào)節(jié)范圍很大，坐起來也不會太局促，我喜歡把座椅調(diào)的直立一些，所以后排的腿部空間差不多有兩個拳頭大小，后備箱里有一個百葉簾，這樣既能合理的存放東西，又能保護我的隱私。唯一的問題就是第二排中間的空調(diào)出風口太礙事了。
配置：性價比在這個價位比較有優(yōu)勢，動力好，安全配置高。
動力：動力很足，雖然比不上一些大排量的車，但是加速的感覺并不比2.0T差多少，加速的時候，發(fā)動機就會貼在后座上。
越野：
我之所以選擇輔助駕駛，主要是因為它可以自動控制跟車之間的距離和車道保持，方向感不算太沉，也不算太輕，可以在市區(qū)里游蕩。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高一個油量大約在10.5個油左右，可能是因為我喜歡加速。
舒適：座椅很舒服，用手一按就有了彈性，皮質(zhì)是真皮做的，海綿填充的很好，座椅的皮質(zhì)也很精致，座椅加熱和方向盤加熱都很實用。
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