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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我聲明，本人不是車托，是一位真實(shí)的小光使用者。本來想買輛四驅(qū)的，后來考慮又不重度越野，主要代步，偶爾自駕游，戶外運(yùn)動(dòng)，所以兩驅(qū)覺得足夠了（主要還是考慮油耗，四驅(qū)油耗畢竟要比兩驅(qū)高?）從提車到今天不到兩個(gè)月的時(shí)間里，幾乎每天小光都要陪我進(jìn)出。最多的就是上下班，為我保駕護(hù)航。 最滿意有以下幾點(diǎn)： 1.加速強(qiáng)勁。2.0T9at的變速箱，230多的馬力，輕踩油門就會(huì)往前躥，稍微加重渦輪介入強(qiáng)烈的推背感隨之而來。如果換成手動(dòng)模式，你可以體驗(yàn)到賽車的感覺。 2.換擋平順。在自動(dòng)檔位的模式下，9at的變速箱提檔、降檔都會(huì)非常積極，幾乎感覺不到頓挫。能夠感覺到的就是渦輪介入加速的感覺。 3.隔音降噪。小光車重差不多1.8噸，加上我本身體重，大約1.88噸。車輛整體感覺厚重，扎實(shí)，點(diǎn)火后冷車（冬天）的情況下怠速大概在1800轉(zhuǎn)左右，這個(gè)時(shí)候可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的聲音，大概1分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)升溫在車窗完全關(guān)閉的情況下，幾乎聽不到聲音了。車速在0~20公里低速行駛時(shí)，如果車子前面有人你不按喇叭，前人根本不會(huì)讓路的?。20~100公里時(shí)可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很小，其他的聲音就是風(fēng)噪和胎噪了（絕對(duì)可以接受）。100~140公里時(shí)，可以感覺風(fēng)噪加大但車內(nèi)不會(huì)感覺吵，車內(nèi)說話，聽歌仍舊很輕松（前擋，左右車窗都是雙層玻璃）。 4.全景天窗。小光的全景天窗我很喜歡，陽光充足的時(shí)候打開天窗享受陽光的沐浴，一個(gè)字“爽”。目前沒有發(fā)現(xiàn)有的車友說過的天窗異響。 5.座椅音響。從目前的感受來說，小光的座椅包裹性還是很不錯(cuò)的，音響效果談不上非常的出色，但總體上說已經(jīng)很好了（以前我開的車子做過音響改裝，差不多花了3萬），相比較而言，小光的音響效果我是可以接受的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的儲(chǔ)物空間，左右門板處的儲(chǔ)物能力確實(shí)有限，放一瓶礦泉水基本上就不能放別的東西了。另外就是車子后輪，總感覺跟前輪不在一條直線上，感覺后面兩個(gè)輪子有點(diǎn)“八字腳”，可能是我的視線有問題吧?
外觀：車燈很亮，聚光性也不錯(cuò)，不用我去自己改燈了。就是前門玻璃的下邊框那個(gè)彎曲部分我覺得沒有必要。窗子開大了進(jìn)風(fēng)會(huì)太大。
內(nèi)飾：是我喜歡的風(fēng)格，雖然簡單，但很實(shí)用，簡潔
空間：前排駕駛和副駕都是電動(dòng)調(diào)整，空間沒有問題。但是如果駕駛員超過1.8米的話，后排的空間感受就不是那么好了。后備箱空間只能說夠用。
動(dòng)力：加速強(qiáng)勁，推背感十足，手動(dòng)模式的話，感覺同類型車子應(yīng)該是無敵了，在我駕駛的前提啊
越野：
方向盤輕重很好，我自己覺得正好。女同志可能感覺稍微有些重，我不太喜歡那種方向過于輕盈的操作。
油耗：我現(xiàn)在不到4000公里，綜合9.1，高速多的話估計(jì)8.5左右，室內(nèi)估計(jì)9~10個(gè)油。
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發(fā)現(xiàn)神行
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