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自由光
2020款 2.0T 四驅(qū)精英版

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自由光車主點(diǎn)評(662條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然談不上驚艷,但絕對是個(gè)性十足的,而且2.0T發(fā)動機(jī)的性能也非常的出色,美系車的動力和駕駛體驗(yàn)都是非常重要的,這輛車的舒適性也是非常的好,主要還是主觀舒適性,雖然配置不是特別的高,但是開起來還是很舒服的。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車的性能還算不錯(cuò),只是后期的保養(yǎng)費(fèi)用比較高,保值率比較低,所以我覺得這輛車的性價(jià)比比較一般。
外觀:自由光的外觀確實(shí)很有個(gè)性,但又不完全是這樣,總之就像是一輛美系的車,每次開出去都會引起很多人的注意,想要出類拔萃,就必須要小眾,而自由光就是最好的證明。
內(nèi)飾:欣賞完外觀,坐進(jìn)車?yán)飼杏X很簡單,主要是內(nèi)飾比較沉穩(wěn)大氣,這樣的搭配很協(xié)調(diào)。
空間:自由光的車內(nèi)空間確實(shí)特別寬敞,天窗的采光面積也很大,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得壓抑。
配置:同價(jià)位的合資車有很多,但最大的缺點(diǎn)就是二手車的保值率太低,長期來看,性價(jià)比肯定不會太高。
動力:不管是在滿載狀態(tài)下還是在爬坡過程中,它的動力輸出都很強(qiáng),渦輪介入之后更是感覺到了一股強(qiáng)勁的力量。
越野: 這臺9 AT手自一體變速箱給人一種“好脾氣先生”的感覺,換擋過程并不激進(jìn),也不拖沓,開起來非常順暢。
油耗:目前的平均油耗只有10個(gè)左右,完全在我的承受范圍之內(nèi),總的來說,這臺2.0T發(fā)動機(jī)的耗油量并不大。
舒適:前排和后座都很寬厚,填充物也不算太硬,坐上去有很強(qiáng)的包裹感,而且減震效果也不錯(cuò)。
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