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購買時間2021年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定在于博越的動力了，184匹的最大馬力真不是開玩笑，每一腳油門基本上都能給到推背感，要是運動模式的話就更明顯了，而且速度稍微一上來渦輪就會及時地介入，超車簡直是輕而易舉。
缺點：說到不滿意的地方，我覺得博越對輪胎聲音的控制有待提高，因為我發(fā)現(xiàn)一旦車開得太快，輪胎特別吵。 ，多少還是會影響駕駛體驗的。
外觀：整體外觀很好 車身夠長 搭配紅色線條跟卡鉗 充滿年輕氣息
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾我覺得不能說完美，主要是中控臺設(shè)計得不好看，但是它這個大天窗，以及細膩的做工，這些無疑都是很值得夸贊的。
空間：空間方面，使用起來很寬松，出行乘坐的空間很好。儲物空間方面，小儲物格很豐富，后備箱略小。
配置：綜合性價比很高，動力空間都是非常出色的，顏值也設(shè)計的不錯，使用成本和后期維護成本也很便宜，綜合性價比還是非常不錯的。
動力：博越的動機非常強烈。他有3種駕駛模式。一打開運動模式，動力十足，一門小鋼炮讓整車都活了過來。我的家鄉(xiāng)在農(nóng)村，博越爬各種山路一點壓力都沒有，不管是大坡還是泥路，都不會動力不足。
越野：
方向盤力度正好，手感握著也不錯，車身穩(wěn)定，剎車和油門都比較靈敏，所以操控感覺滿意。
油耗：現(xiàn)在目前的油耗來說磨合到九點1個油了 再磨合磨合應(yīng)該會更低高速綜合油耗:城市的話大概在9點1。高速差不多在8個左右
舒適：底盤調(diào)教的很不錯，對于減速帶的濾震有著不錯的體驗感，回饋的感覺非常的整，座椅的乘坐也很舒適，大小軟硬都恰到好處，乘坐的體驗很棒，唯一不足就是高速路況下感覺車內(nèi)的噪音比較大，風(fēng)燥再做的好點就更好了。
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