一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:從買下博越到現(xiàn)在開了也有1000多公里了,整車的操控包括底盤懸架是比較不錯的,前后都是獨立懸架,還有就是博越的動力也比較強(qiáng)勁,1.8T的開起來動力游刃有余,輕松上120,好多車友說是博越的油耗高但是我開的感覺還挺不錯的么,沒有說的那么高
缺點:真沒有哪里覺得不滿意的,可能現(xiàn)在是新車,感覺哪哪都好
外觀:車子的外觀設(shè)計真是深入我的心,外觀的顏非常打動我,是屬于那種時尚大氣,活力四射的,動感十足的,在外形這方面,肯定會很受年輕人的喜愛,開出去屬于那種有面兒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看著比較舒服,內(nèi)部的整體設(shè)計風(fēng)格都很前衛(wèi),看上去富有時尚氣息,而且最讓我滿意的是他的內(nèi)部整體看上去都比較簡潔,沒有太多花里胡哨的東西,因為我本人就是喜歡簡簡單單的,這樣日常打掃也很容易,但是新車會有點異味,這是唯一美中不足的地兒。
空間:我們家平常愛出去玩,帶上老人家的話,這個車就有點不夠坐。不過日常的話還可以,坐5個人空間還是挺大的。
配置:博越的性價比還是非常不錯的,較好的配置,很實在的用,價格也不算貴,綜合性價比很不錯。
動力:博越亞運版才用了第三代的1.8t發(fā)動機(jī)和7DCT變速箱,動力更強(qiáng)勁,提速非常迅猛,在高速超車再也不用擔(dān)心動力不足了。
越野:
行駛快五千公里了,操控不錯,底盤也夠高!
油耗:現(xiàn)在才跑700多一點 感覺不出油耗有好高的,按照現(xiàn)在的情況算下來差不多8-9個油之間吧 也不算太高了 我的斯柯達(dá)自然吸氣的差不多也要到這個油耗了
舒適:博越的懸掛很好的,過坎或爛路,博越的減震系統(tǒng)作用明顯,但也有缺陷,就是輪胎有些吵人,影響乘坐的舒適度。
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