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東風小康C32
東風小康C32
(該車系評分高于91%的同級別車系)
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 河池
裸車價格4.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程203公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉很霸氣，空間也很大。車廂的尺寸足夠，后排座椅的寬度也足夠?qū)挻�，可以坐很長時間。配置齊全，中控鎖電動天窗空調(diào)前霧燈電子助力等等，貨車價格小車體驗。平時拉人拉貨都不成問題。車神的比例很好，很漂亮。速度很快，一點都不吃力。油箱很大，加一次油就能跑很長一段時間。遙控鑰匙更方便，上下車一按，駕駛室的空間很大，距離頭部還有三四拳的距離。前排和后排都有臺階，可以讓孩子輕松的上下車。超長的發(fā)動機保修期，安全可靠。
缺點：最讓人不滿意的是，掛擋后給油會產(chǎn)生共振，嗡嗡作響幾秒鐘，如果不給油還好，速度快了就沒油了。開2檔以上的空調(diào)噪音比較大。再加上車里只有一個擴音器，聽起來很不舒服。
外觀：前臉霸氣十足，整體造型勻稱，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面基本沒什么不滿意的，中控屏自己也換了。這輛車的中控臺都是塑料的，這個價格也沒什么可挑剔的。音響就不說了，整個車都是小喇叭，回來的時候，還換了一對新的喇叭。
空間：空間很大，空間也是他最滿意的地方。后排相當于一輛小車�？勘巢幌衿渌涇嚹菢庸P直，有一定的斜度，這樣坐起來更舒服。
配置：目前來說，C32是性價比最高的一款，應有盡有，售價四萬出頭，非常滿意。做工扎實，絕對是做生意的首選。至于那輛五菱神車，如果不嫌棄空間，那就選五菱榮光小卡吧。五菱的集裝箱比較短，車身4.65米，這輛車接近5米，集裝箱更大，轉彎的時候也沒有五菱那么方便。其他地方都差不多，長安小貨車也不錯，但他不喜歡，這也是沒辦法的事情，第一眼看到后，就很難考慮其他車型了，希望大家能選到自己喜歡的耐用卡車。
動力：一輛1.5 L的車，只要有油就能跑，基本上不會拉太重的貨物。售貨員說不超過兩頓就行了。
操控：
帶有電子助力器，輕巧的方向盤。方向盤發(fā)出滋滋的聲響。
油耗：油耗目前還不能確定，加油站加了兩百塊九十二的汽油，顯示的是四格，回來的時候差不多是兩百公里，現(xiàn)在顯示的是兩格。油箱太大了，就算是現(xiàn)在的油價，也不敢給它加滿。
舒適：這輛新車沒什么味道，座位比小車硬一點，寬度也夠了。后座和寬度讓人非常滿意。空間很大，可以伸腳，看著小車。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 大理
裸車價格5.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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優(yōu)點：c32這款車動力好，動力多，質(zhì)量好，保修期長
缺點：只是聲音有點大座位坐著有點難受就是座椅不軟不硬
外觀：外觀大氣上檔次，不懂車的人還以為是幾萬塊錢呢。
內(nèi)飾：黑色和白色的座椅是黑白相間的，前面的平臺是黑色的，看起來很漂亮，但是有些車卻是亮色的，在陽光下很刺眼。
空間：空間很大，里面的箱子也很大，里面的東西也很多。
配置：像東風小康這樣的貨車拉貨還能賺點外快就像我能在外面拉也能在家里拉就相當于買種子發(fā)芽結果
動力：動力也不錯，夏天的時候開著空調(diào)，一點都不影響動力。
操控：
操控也不錯，離合踩的很舒服剎車也不錯
油耗：夏天開空調(diào)跑高速油耗只有七個左右家用非常實惠
舒適：舒適度老人小孩坐著都不覺得累，開車的人也不累
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格4.29萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的拉貨能力，我買這輛車是為了拉貨，還是為了省油，我開了這么久，感覺還不錯，油耗也沒那么高，我一個普通人還能接受。
缺點：最讓他不滿意的是后面的架子，雖然可以拉，但是太高了，有時候走不動的地方，會砸到他的腦袋，而且看起來很舒服，跟舒服一點關系都沒有。
外觀：外觀很普通，跟普通的面包車沒什么區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但也不會太過花里胡哨。
空間：空間很大，駕駛室也很寬敞，一點都不擁擠。
配置：物有所值，不會給我驚喜，也不會覺得好，物有所值。
動力：動力方面，感覺一般，爬坡拉貨的感覺很一般，其他的平路還行。
操控：
操作和手動擋差不多，轉向也不是什么難事。
油耗：油耗還算可以，雖然不是很省油，但是至少省油了。
舒適：舒適這個詞跟車一點關系都沒有，唯一值得慶幸的是駕駛室足夠?qū)挸ā?/span>
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比和動力，這輛車的價格并不貴，五萬塊錢就能滿足你的出行需求，像我們這樣的三線城市，開著東風小康C32已經(jīng)是一件值得驕傲的事情了，當然了，這輛車是用來拉貨的，而不是用來代步的，所以性價比還是很高的。
缺點：不過這也不是什么太大的問題，畢竟這輛車的價格擺在那里，所以里面的塑料材質(zhì)比較多，雖然算不上什么好東西，但還是可以使用的，而且隔音效果一般，只要速度夠快，風噪和胎噪都能聽得清清楚楚。
外觀：這輛車雖然只是一輛微型卡車，但是整體設計還是很不錯的，前臉看起來像是東風車的前臉，更有辨識度，大燈設計的很規(guī)規(guī)矩矩，配合中網(wǎng)顯得更加有精神，后尾就不說了，簡潔，但是整體看起來憨厚可愛，輪胎不錯，抓地力也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡單，成本有限，塑料感很強，好在我買的時候沒有什么難聞的味道，而且店里還準備了一些碳包，可以去除異味，座椅的顏色也很溫馨，面料也不是那么死板，透氣性也更好，夏天不用擔心屁股會受罪。
空間：空間肯定是過關了，畢竟我是來裝貨的，后斗看起來還不錯，又平又寬，可以放一些木制的桌椅之類的東西，非常的隨意，前面的座椅也不錯，每個座位都有自己的旋轉空間，我雖然個子不高，但是一米八二的個頭在里面也不會有太大的影響。
配置：這輛車物有所值，我覺得物有所值，不管是代工還是拉貨，有了這輛車，我就能養(yǎng)活自己了，有了這輛車，我對自己的未來又多了幾分信心。
動力：這輛車雖然排量不大，但是動力卻是相當不錯的，我經(jīng)常開滿車，不管是人還是貨物，不管是爬坡還是盤山路，動力都很好，開起來非常的舒服，畢竟發(fā)動機的功率很大，一百馬力左右的馬力，對于一輛小型卡車來說，已經(jīng)是綽綽有余了。
操控：
一開始我還以為這輛車很難駕馭呢，畢竟沒有轎車那么靈活，但是當我試了試之后，我改變了主意，方向盤很精準，沒有虛位，而且底盤很高，視野也很好，拐彎和倒車都是輕車熟路，這讓我有了信心，一輛好的車，安全就會更好。
油耗：這輛車我開了有一段時間了，雖然還在磨合期，但油耗已經(jīng)讓我大吃一驚了，一百公里才六個油，要知道我現(xiàn)在的情況就是路況不好，而且經(jīng)常滿載貨物，省油是一件值得炫耀的事情，畢竟能給我賺錢，還能省錢，我買東風小康C32也值了。
舒適：車子的座椅還算不錯，不到五萬塊錢，還挺軟的，底盤也夠高，懸架也是專門用來對付我這種爛路使者的，濾震效果還算不錯，但隔音效果一般，開得快的話會有風聲，而且后座的東西部都很結實，肯定會顛簸的。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格6.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款載貨能力強，載貨能力強，耐用性強，東風小康是一款非常成熟的車型，深受大家的信賴，因為我平時開車的環(huán)境不是很好，路面也很難走，但是小康這款車底盤做的很扎實，減震是加寬加厚的，承載力很強，能夠滿足日常用車需求，這款車的后斗很寬，也比較寬敞。還有就是價格，東風小康一直以來都很有良心。
缺點：畢竟這輛車的價格還算公道，里面的材料和做工都很一般，剛買回來的時候會有一股難聞的味道，因為大部分都是塑料的，所以新車必須要通風。
外觀：前臉采用了東風小康的家族式設計，給人一種更加舒適和穩(wěn)重的感覺。車燈的造型很規(guī)整，配上中網(wǎng)，看起來憨態(tài)可掬，十分可愛。車身是銀色的，看久了也不會覺得累，屬于耐看的風格，后部比較寬長，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，塑料感比較強，新車帶回來的時候味道比較明顯。座椅是用布料做成的，手感和透氣性都不錯，座椅彈性也不錯，后排座椅也很寬敞，唯一的缺點就是靠背太直了，坐久了會很累。
空間：空間還算寬敞，我們一家人都是中等身材，沒有太胖的，前排座椅調(diào)整了一下，頭部和腿部都足夠了，一點都不擁擠。第二排坐三個人倒是沒問題，腿上的空間雖然不大，但也能坐得下。最值得稱贊的就是后斗了，長兩米三，寬一米六，平時能拉很多貨，基本都有余量。
配置：東風小康的大梁結構，還是很不錯的。因為以前買過一輛舊車，感覺車子走不動了，經(jīng)常會發(fā)出奇怪的聲音，所以我決定買一輛新的，畢竟過年的時候，我們要賺更多的錢，所以我們決定去東風小康店看看。這輛車我們都很滿意，不僅讓我們了解到，這款車的發(fā)動機，都是小康自主研發(fā)的，很多品牌都用了小康的貨車發(fā)動機，這說明小康的發(fā)動機好呀，動力大啊。同時軸距、用料，都很不錯，值得一試。并且承諾我們超長的質(zhì)量保證，使我們更加用心。有的時候，從價格上就能看出很多東西，比如一輛車，價格越高，質(zhì)量越好，價格越高，有的人買的越好，有的人買的越便宜，有的人買的越便宜。當然，每個人都有自己的想法。我和老婆都覺得這車不錯。
動力：這輛車起步很輕，滿載的時候動力輸出也很強，一點都不覺得吃力。一般情況下，他是不會出遠門的，一般都是在鄉(xiāng)下拉貨，有時候還會拉幾個人一起干活，后斗的功率是82千瓦，動力112馬力，足夠一輛小貨車了。
操控：
方向盤手感不錯，手感也不錯，過彎的時候指向性也很好，基本能打到哪里，一點都不虛。而且，這輛車的視野很好，倒車過彎也不費力，很容易就進了倉庫，底盤更高，通過性也比面包車要好，畢竟我的工作環(huán)境很差，所以我對這輛車還是比較滿意的。
油耗：我已經(jīng)用了一段時間了，還在磨合期，油耗大概在6.8升左右，載重不多，平時就是拉菜，不上高速，基本上都是在市區(qū)附近開車，這樣的油耗，我還能接受。
舒適：作為一輛面包車，座椅的包裹性還是不錯的，在開車的時候，腰部和腿部都能支撐得住。剛買回來的時候，車里有一股刺鼻的味道，需要散一散才能放心。底盤的減震比較硬，在顛簸的路面上行駛時會有明顯的顛簸，而且還會有更大的噪音。如果長時間坐在后排，腿部空間不夠大，坐姿會比較直。
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購買時間2022年07月
購買地點云南 大理
裸車價格3.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺減震效果不錯，通過減速帶沒有明顯的顛簸感覺，對比其他車非常滿意
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，等找到了再更新。
外觀：貨車大同小異，不過我很喜歡這個前臉，有點像大眾的前進氣格柵
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，車窗是電子的，比我以前那輛老車要好很多，有出風口但是沒有制冷，最好有制冷系統(tǒng)。
空間：行李箱空間很大，平時拉菜用都綽綽有余，拉不動東西。
配置：在賣車之前，我看了很多品牌和車型，覺得性價比是最好的，既滿足了我的需求，又符合我的口味。
動力：加速強勁，換擋順暢，貨車起步時無需多塊，離合器高度適中
油耗：具體的我還不太清楚，不過這個牌子的功率消耗在我的理想范圍內(nèi)，8個油以內(nèi)我都能接受。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格4.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：東風小康C32現(xiàn)在是用來拉貨的，不會耽誤別人的出行，所以價格會更高，別看這輛車不大，但是動力很強，一車一車的爬坡都很利索，底盤設計的很好，可以滿足日常出行。
缺點：不過這也不是什么大不了的事情，這輛車的價格擺在那里，里面的塑料材質(zhì)雖然不是很好，但至少還能用，而且隔音效果一般，速度再快一點，風噪和胎噪都會出現(xiàn)，尤其是后面裝了散貨，顛簸的聲音也會跟著。
外觀：前臉采用了東風小康的家族式設計，給人一種更加舒適和穩(wěn)重的感覺。大志的造型很規(guī)整，配上中網(wǎng)，看起來憨態(tài)可掬，還挺可愛的。車身是銀色的，看久了也不會覺得累，是一種很耐看的風格，后備箱也比較寬，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，還算不錯，沒有太多的花里胡哨的東西，該有的都有就行，如果內(nèi)飾太復雜的話，估計價格會更高。
空間：空間還算寬敞，我們一家人都是中等身材，沒有太胖的，前排座椅調(diào)整了一下，頭部和腿部都足夠了，一點都不擁擠。第二排坐三個人都沒問題，腿部的空間雖然不大，但也能坐得下。最值得稱贊的就是后斗了，長2米，寬1.6米，平時能拉很多貨，基本都是滿的。
配置：物美價廉，首先，東風小康是老牌品牌，口碑一直很好。還有7年15萬里超長保修，品質(zhì)有一定保障，使用起來更放心。這輛車是我通過朋友的推薦和對比才買下來的，價格不貴，空間大，載重能力強，質(zhì)量好，安全性好。4S店的銷售顧問非常熱情，服務態(tài)度非常好。買車前和買車之后，態(tài)度都是一樣的，電話里問了很多問題，耐心細致，很好。
動力：這輛車起步很輕，滿載的時候動力輸出也很強，一點都不覺得吃力。一般情況下，他是不會出遠門的，一般都是在鄉(xiāng)下拉貨，有時候還會拉幾個人一起干活，后輪的載重能力是82千瓦，112馬力，足夠這輛小貨車了。
操控：
方向盤手感不錯，手感也不錯，過彎的時候指向性也不錯，基本能打到哪里，一點都不會有空位的感覺。而且，這輛車的視野很好，倒車和過彎都不費勁，很容易就進了倉庫，底盤比較高，開起來也比一般的面包車要好，畢竟我的工作環(huán)境比較惡劣，所以我對這輛車還是比較滿意的。
油耗：我用了一段時間，還在磨合期，油耗大概在6.8升左右，載重不多，也不上高速，基本上都是在市區(qū)附近開著車，這樣的油耗我還能接受。
舒適：作為一輛面包車，座椅的包裹性還是不錯的，在開車的時候，腰部和腿部都能支撐得住。剛提回家的時候，車里還有些異味，需要散一散才能放心。底盤的減震比較硬，在顛簸的路面上行駛時會有明顯的顛簸，而且還會有更大的噪音。如果長時間坐在后排，腿部空間不夠大，坐姿會比較直。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 大理
裸車價格4.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛艙的空間比較大，而且對于我這種經(jīng)常拉貨的人來說，雙排座既能拉貨，又能坐5個人，總體來說還算滿意。
缺點：動力方面，偶爾也會感覺到動力不足，比如上坡拉貨的時候。
外觀：整體看起來還不錯，做工也很細致，讓人很滿意。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，對于拉貨的人來說，并沒有太大的要求，耐臟，坐著舒服就行了。
空間：駕駛座和貨箱的空間都比較大，一般的貨車都會把駕駛艙設計的比較窄，但是東風小康C32在設計上還是比較滿意的。
配置：這次購車比較滿意，對維修保養(yǎng)也比較滿意，按時回訪。
動力：動力是1.5 L，平時拉貨還行，跑起來還行，但是上坡拉貨有點吃力。
操控：
方向盤上有助力，操作起來比較方便，油門和剎車都比較靈敏。
油耗：這輛車的綜合油耗是6.4 L100 km，在高速上行駛和在城市里還是有區(qū)別的，在高速上拉貨大概是每公里6塊錢，到了市區(qū)就會稍微高一些。
舒適：卡車更看重的是載貨能力，舒適的話，要求不高，座椅正好，而且不會太過急躁。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格4.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10210公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，這是一輛多用途的車，可以載貨，也可以載客，雖然比不上轎車，但我已經(jīng)很滿足了。
缺點：車內(nèi)的空間比較小，沒有中央扶手箱，車漆也比較薄。
外觀：這輛面包車的外觀應該不會太挑剔，只要不難看就行了，這輛車的前臉跟面包車差不多，還行吧，就是實用，不靠外貌。
內(nèi)飾：座椅是用棉布包著的，得買個坐墊才行。不然這顏色也太臟了吧，不能拆下來洗，強迫癥的人很難洗。
空間：這輛車很寬敞，兩米多長，一米五寬，用來裝貨物和工具綽綽有余。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，主要是拉貨，動力充足，沒問題。
動力：動力還行，但要看后面的貨箱里有多少貨。拉了這么多的貨物，自然也就沒有空載了。四缸直列自然吸氣發(fā)動機，最大功率是82 KW，最大功率112 Ps，比其他品牌的微型車要好很多。
操控：
方向盤很靈活，離合器也很靈敏。爬小坡還行，大坡有點難。
油耗：空載油耗超過5公里，負載超過6公里，平均6公里左右，可以接受。
舒適：作為一款小型車，他對舒適性早有心理準備，而且都是短途駕駛，輪胎噪音、風噪、底盤噪音都能接受。
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