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東風小康C32
東風小康C32
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
東風小康C32
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
東風小康C32
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格3.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車在我的預算之內。這就相當于把以前的代步車換成了現(xiàn)在用來養(yǎng)家糊口的工具車。當時有個朋友不理解，覺得開貨車太丟人了，但是現(xiàn)在看到我有了收入，他們真的很開心。
缺點：唯一讓我不滿意的是這輛車的輪胎有點小。這輛車的底盤比較高，一般的路都能通過，我們去拉野雞的時候，那座山比較陡，路不好走。但我的車，卻是輕而易舉。畢竟那輛車是空的，并不重。他沒有試過拉滿貨物，也不知道能不能爬上去。
外觀：這是一輛經典的卡車，所有的卡車都是一樣的，只是有一些細微的區(qū)別。銀色的，大部分都是銀色和金色的。既不好看，也不難看。
內飾：內飾肯定是比不上代步車的，中控臺是塑料的，雖然看起來很便宜，但是材質卻很耐用，而且我也沒見過那輛面包車是用軟包做的，如果是軟包的話，用不了幾天就會被修好。
空間：五個座位，最多可以坐五個人。有些客人嫌路不好走，或者不熟悉路，非要我們去接。一般情況下，我們都是開著我的車去的。
配置：當時買車的時候，就是把我那輛舊車給談了，我的要求就是不要再加錢了，最好還能省點錢。我看了幾家店，覺得這車更劃算，所以就定了下來。當然，最主要的原因還是這輛車比較符合我的口味，可以載人拉貨，但是輪胎太小了，如果能配上更大的輪胎，那就再好不過了。
動力：雖然排量不大，但是用來拉貨還是沒問題的。我每次拉貨最多的時候，都是在村里的石子路上跑，基本上很輕松。遇到機耕道或者陡坡的時候，速度就會慢下來，畢竟底盤還是要保護好的，不能刮花。
操控：
手動檔的車開起來并不輕松，自動檔開慣了，手動擋開起來也不順手。剛開始的時候，經常會熄火，但隨著時間的推移，很快就會熄火。開起來很容易。反正在我們老家，堵車是不存在的。最多就是遇到路況不好，開慢一點就是了。
油耗：油耗還算可以，但我的技術還不如老司機，只能算是馬馬虎虎。所以，我的油耗并不是最低的，一般空車都是六點多，滿載貨物是七點多，平均下來也就七個油左右。
舒適：這是一輛小型貨車，舒適性肯定比不上轎車，我剛換了一輛車，開著這輛車，還有些不習慣，座椅比較硬，坐了一天，腰都酸了�，F(xiàn)在時間長了，也就習慣了。但是肯定不能在車里呆太久，必須下來活動活動筋骨。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 大理
裸車價格5.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的質量和性價比讓我很滿意，因為我以前用過一輛東風小康的面包車，質量已經有六年了，除了定期保養(yǎng)和更換輪胎外，發(fā)動機和變速箱都很好。
缺點：不滿意也就算了，45萬塊錢而已，只要發(fā)動機和變速箱沒問題就行了，就是這輛車的噪音比較大。
外觀：外觀也是我比較喜歡的那種小貨車，中規(guī)中矩，不是車頭大，就是車頭小，看起來有點不協(xié)調。
內飾：內飾跟外觀一樣中規(guī)中矩，加了個中控屏和倒車影像
空間：我本身就是做裝修的，平時都是用來拉拉建筑材料和工具的，這輛車的箱子剛好夠大，所以空間還算寬敞。
配置：性價比我看過了，五菱的性價比比五菱要好一些，說實話，五菱有點貴，而且優(yōu)惠也不多，五萬多塊錢還是可以的。
動力：動力是1.5，平時都是在縣里開的，路好走，拉一噸的動力完全沒問題。
操控：
操控還算不錯，畢竟是一輛小貨車，只要剎車和轉彎都沒問題，那就是一輛好車。
油耗：現(xiàn)在的油價有點高，每公里大概6毛錢，主要是因為平時拉貨比較費油，空車和高速都會剩下一些。
舒適：舒適度一般，小貨車就不追求了，哈哈，坐在上面別卡屁股就行了。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買了東風小康C32，主要用來收水果，拉水果，賣水果。經過多次對比，我覺得東風小康C32是最適合我的。小康C32的貨箱尺寸相當合適，長2260毫米，寬1540毫米，高370毫米，非常適合裝載。鋼板厚實，承載力強，適合拉水果。然后，我手頭上的錢不夠了，還能抵押貸款，這是一種人性化的做法。每個人買車都有自己的需求和用途，適合自己的才是最好的。
缺點：有兩點不滿意，1，高速上跑有點吵，感覺像窗戶沒關嚴，我去服務區(qū)檢查窗戶又關好了，有噪音跑長途容易疲勞。2、我覺得車子的油有點多，可能是因為我經常跑山路的緣故。
外觀：外觀中規(guī)中矩，看起來就像是一輛普通的卡車，沒有什么特別的地方，但是卻很耐看。不過這輛車是用來裝貨的，再漂亮的車在山里跑來跑去也是灰撲撲的，最重要的是實用。
內飾：內飾很簡單，還算不錯，沒有太多的花里胡哨的東西，該有的都有就行，如果內飾太復雜的話，估計價格會更高。
空間：空間非常實用，車身長度為4940毫米，貨箱長度為2260毫米。雙排座的車，可以讓我一邊摘水果，一邊休息，有時候還能搭順風車去鎮(zhèn)上的親戚朋友。貨箱的載重能力也很強，一次就是幾千金幣。
配置：物美價廉，首先，東風小康是老牌品牌，口碑一直很好。有7年15萬公里的超長保修，有一定的質量保證，使用起來更放心。這輛車是我通過朋友的推薦和對比才買下來的，價格不貴，空間大，載重能力強，質量好，安全性好。4S店的銷售顧問非常熱情，服務態(tài)度非常好。買車前和買車之后，態(tài)度都是一樣的，電話里問了很多問題，耐心細致，很好。
動力：我選了一輛東風小康C321.5 L標準型國六，最大功率82 KW，最高時速100碼。我覺得動力足夠了，空著的車，只要有油就行。拉貨的反應就比較慢了，一般都是幾千金幣的貨色，爬坡的時候都是一鼓作氣，暫時不會有什么后退的現(xiàn)象。
操控：
小康C32是5檔變速箱，開起來相當不錯。方向盤還是不錯的，手感也不錯，轉彎也不費力。輪胎的抓地力很好，不管是跑山路還是泥巴路，都能穩(wěn)穩(wěn)當當。
油耗：油耗有點高，以我現(xiàn)在的油耗來看，每公里要花5毛錢�？赡苁且驗榕苌铰繁容^費油，我給4S店的銷售人員打了個電話，他們說油耗跟路況有關，一般都是首保之后油耗會下來一點。
舒適：舒適性一般，主要是噪音比較大。平心而論，座椅的透氣性很好，買回來后也沒有什么異味。座椅很軟，很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間和性價比，這輛車的長度接近五米，貨箱長度接近三米，雖然只有兩米多長，但是對于我們這樣的物流公司來說，卻是綽綽有余了。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車的噪音實在太大了，幾乎所有的卡車都是一樣的。希望廠家以后能有更好的改進。雖然這輛車是我們買來的，但是我們希望能在現(xiàn)有的基礎上，更加的舒適。
外觀：這輛車的外觀都是一樣的，應該是經典款。大家的車都是一樣的，誰也不會去比較誰的車更好看，誰的車更差。大家照常用就是了。
內飾：至于內飾，那就比較一般了。主控臺是塑料的，所有的卡車都是塑料的，雖然不是很高級，但是耐磨性很好，用來拉貨也很方便。
空間：前面已經談到了車的尺寸，現(xiàn)在我們來談談其他空間的使用感受。
配置：這輛車，主要是用來做后勤工作的。縣城附近的一些貨，我們都是自己拉，再遠一點，就會外包給別人。
動力：我覺得，這輛車的動力，跟大排量的車比起來，還是差了一些。我的車只有1.5 L排量，如果不是太重的話，開起來應該沒問題。但是，如果貨物本身就很重，開著空調，在陡坡上爬坡的時候，就會變得更加吃力。
操控：
卡車都是手動擋的，開起來也差不多。這輛車開起來還算輕松。方向盤很輕，方向盤也不重。
油耗：總體來說，油耗還算不錯，排量不大，車身也不重。如果載貨不重，油耗不會太高。再說了，油耗這東西，一踩油門，一踩油門，油耗就不一樣了。每個人的油耗都不一樣。
舒適：因為是工具車，所以舒適性比較一般。前面已經說過了，這個時候噪音比較大，座椅比較硬，如果開的時間長了，肯定會腰酸背痛。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 大理
裸車價格5.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20430公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最大的優(yōu)點就是性價比高，面包車和面包車一比，面包車的空間就小了很多，大一點的東西，面包車是拉不動的。這樣的話，它的根須就能裝上一些，而且還不容易壞掉。
缺點：剛買回來，開了幾輛車，方向盤有點偏，去了維修店，維修師傅說這是他開車的習慣，其他的都還好。
外觀：雖然只是一臺微卡，但整體設計還是很不錯的。
內飾：四萬塊錢的成本有限，內飾太簡單了，顏色更溫馨，座椅更舒服。
空間：空間很大，每次出工地的時候，都會拉滿人。
配置：這車物有所值，光是這個價格，我就覺得值了。
動力：動力也不錯，滿載而歸，上坡也是輕而易舉。
操控：
方向盤手感很好，方向盤也很穩(wěn)。
油耗：開著空調，開著高速，開著空調，一百公里的油，買東風小康c32，值了！
舒適：五萬不到的座椅就這么軟，這么高的地方，我的行李箱都心疼了。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格5.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到的就是這輛車的外觀不錯，通體銀色，顏色也比較耐臟。其中最讓人滿意的就是它的空間大小和價格。這輛車的長度為4940，寬度為1655，高度為1910。外形特別的顯眼。貨箱尺寸也足夠拉貨，長度2260、寬度1540、高度370。而且我選了一輛雙排座的車，可以拉貨。而且這輛車的后座設計有6片鋼板彈簧，可以保證載重。我選了一臺1.5 L的排量，動力還不錯，122馬力就能跑了。底盤也很厚實，減震更寬，承載力更強。能夠滿足日常使用的需要。性價比很高，五萬以下的價格，還在可以接受的范圍內。相信東風小康品牌。
缺點：最讓人不滿意的，就是內飾了，內飾設計簡單，材質是塑料的，剛買回來的時候，里面的味道有點重，需要通風才行�？赡苁且驗轱L吹雨打和胎噪的緣故，如果把車窗關上，那就更好了。其他的都不錯。畢竟這個價位的車，出點小毛病也不是什么大問題。
外觀：外觀方面，他還是比較喜歡的，前臉設計的很有設計感，東風的標志是雙飛燕，很容易辨認，寓意也很好，一看就是東風汽車。兩側的車燈也很亮，就像是一雙眼睛。整體看起來還不錯。
內飾：內飾設計比較簡單，儀表盤設計也不錯。座椅是布織的，顏色很漂亮，很簡單。
空間：空間肯定是綽綽有余了，畢竟這輛車是用來裝貨的，貨箱長達兩米三，足夠我拉貨了。內室的空間還算寬敞，第二排坐三個人也不會太擁擠，而且還能保證頭頂的高度。因為沒有一個人特別胖�？傮w來說還不錯。
配置：我個人覺得東風小康C32是所有車里性價比最高的，五萬塊錢，這個價格還算可以接受。無論是拉人還是拉貨，都能滿足所有人的需求。而且售后保養(yǎng)都在4S店，有保障，保養(yǎng)一次也不貴。總體來說，我還算滿意，看到它的第一眼，我就被它吸引住了。呵呵。這就是緣分吧，到目前為止，她沒有讓我失望，也沒有遇到什么麻煩。最重要的，還是自己舒服。
動力：這是一款1.5排量的車，雖然排量不大，但是動力還是不錯的，馬力達到了122，載貨的時候動力還算不錯，不管是起步還是加速，動力都不會有太大的問題。如果是跑山路的話，可能會有些顛簸。這個配置也不錯，畢竟價格合適，其他方面也不錯。
操控：
這款車帶有電子助力轉向系統(tǒng)，轉彎時很輕松。這輛車是五檔手動變速箱，開起來還行。方向盤手感不錯。底盤也比較高。如果是走山路的話，下雨天泥濘一點都不成問題。能保證一輛汽車的安全性能。
油耗：現(xiàn)在已經開了三個月了，都是在城市里跑，滿載狀態(tài)下的油耗大概在7個油左右，高速的時候還會低一些。目前來看，還算滿意。油耗低的話，還能省下不少的開銷。
舒適：座椅的舒適性一般，畢竟沒有轎車舒服。開窗跑的時候，風聲和胎噪都很大。從價格上來看，還算不錯。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格5.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32996公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方有兩個，第一個就是價格，現(xiàn)在市面上有很多其他品牌的貨卡，比如五菱汽車，比如南駿汽車，比如長安微卡等等，但價格都很貴，我仔細算了一下，還是覺得東風小康更劃算。二是質量，開了兩年多的車，大修肯定是不行的，肯定會有一些小的修補，就算買了一輛車，說能保證幾年的質量，但還是自己開的好，用過才知道，我敢保證，東風小康的質量絕對是第二！
缺點：內飾做工一般，材質也很簡單，不過好在日常駕駛需要的功能都很齊全，看來是我的要求太高了，大部分貨卡都是這樣，他們追求的是家用轎車，而不是卡車。
外觀：外觀上并不是特別在意，只是聽賣車行的人說過，東風小康是一種家族式的前臉，基本都是一模一樣的，整體看起來比較成熟穩(wěn)重，前大燈有兩個燈源，前燈是黑色的硬膠。這輛面包車通體銀色，看起來很耐看，只是平時比較忙，很少打理或者洗車。這輛車是一輛2.3米的加長柵欄，通體銀色，和車身一樣的顏色，在沒有加篷之前，這輛車看起來很新，很寬敞，但是為了不讓陽光直射到水果上，這輛車必須安裝一個綠色的遮陽篷，否則水果就會腐爛，賣不出去。
內飾：內飾和做工都很一般，內部的材質很簡單，材質也很普通，偶爾在三十度以上的高溫下也能保持塑料的味道。車內以灰白色為主，中控臺、踏板、座椅都很簡單，沒什么特別的地方，但很容易清洗，平時我都會放一塊抹布，沒事的時候會用抹布擦一擦中控臺和方向盤，夏天出汗比較多，座椅是布料做的，不容易打理。
空間：C32是雙排座的貨卡，可以容納五個人，而且我有駕照，我爸媽平時坐的是第二排，口述空間比較大，不用擔心坐不下。車廂雖然只有兩米多長，再加上一些干草和西瓜，一晚上就能賣完，如果有機會的話，還可以換一輛大一點的馬車。
配置：我的東風小康C32雙排卡創(chuàng)富車已經開了兩年了，當初我選擇C32雙排卡的時候，是想帶著一家老小去創(chuàng)業(yè)，雖然這張卡陪伴了我很長一段時間，但卻改變了我的生活方式和生活方式。作為一輛卡車，它的載重、空間、動力都不遜色于家用轎車，實用性更是毋庸置疑，東風小康C32的保修期是七年20萬公里。這兩年里，每次“身體檢查”報告都是健健康康的，省時省力，選C32就是最好的選擇！
動力：動力不怕，經常跑到田里去收西瓜，大大小小的坑坑洼洼，一秒鐘都不害怕，我的車也不例外。在沒有滿載的情況下，我經常能跑到110公里每小時，即使車廂里塞滿了易碎的瓜子，112馬力跑起來也能和一輛普通轎車相提并論。
操控：
在草地泥濘的草地上一天跑個兩三趟都不成問題，我感覺自己和車合二為一，越來越得心應手了！
油耗：油耗保持在7 L100 KM左右，夏天經常開空調，其實跟冬天差不多，一公里就是3毛錢左右。
舒適：東風小康C32作為貨卡座椅設計得很有包裹性，腰部和臀部完全可以支撐，座椅的氣墊比較薄，不過我經常在田地里面開車，路面不平整，石頭多，如果夏天沒有開空調以及隨著長時間路面的顛簸會受不了，所以在駕駛位上加裝一套稍微舒服一點的坐墊跟氣墊，做好防護措施，要不然一天下來，我的身體肯定會吃不消。二排配有兩臺小風扇，也是夏日必備之物！
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購買時間2021年05月
購買地點云南 大理
裸車價格4.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是雙排座，能坐5個人，非常適合日常出行。而且貨箱也不長，倒車什么的倒是挺方便的。再加上動力充足，拉貨上坡也是輕而易舉。
缺點：只是底盤比較薄，輪胎比較小。
外觀：外觀還是很不錯的，因為如果是卡車的話，根本不會在意外觀。
內飾：雖然這輛車是新的。但是車里一點味道都沒有。座椅更舒適
空間：前兩排空間還算不錯，坐五個人還是沒問題的。裝載量也比較大
配置：大理瑞盟店的售后服務特別滿意，特別細心
動力：首先，這輛車是1.5 L，動力不用擔心，一車人拉一車，還是綽綽有余的。
操控：
我買的這臺車有電動轉向系統(tǒng)，方向盤很輕，很準，剎車也很好。
油耗：我平時拉的都是重載，幾乎都是爬坡，但是油耗確實很低。
舒適：這輛車的前懸架跟那些小轎車一樣，隔音效果也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格4.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛貨車最讓我滿意的地方就是它的尺寸和我想要的尺寸，不大不小，我買車的時候對比了幾個品牌的車，結果都不太滿意，這輛車長2260毫米，寬1540毫米高370毫米。而且貨箱和門板都是瓦楞設計的，重量更大，看起來也更結實。因為是雙排，可以載5個人，既能拉人，又能拉貨，我是做裝修的，經常跑工地，拉工人，一臺車就能滿足了。
缺點：最讓他不滿意的是，他買車的時候就考慮過了，如果能在車里安裝一個龍門架，那就更好了，所以他買了車之后，又加了一個龍門架。
外觀：車的外觀設計還是很有特色的，家族式的前臉和中網，還有東風小康的標志，非常的顯眼。車身顏色是普通貨車的銀色，確實耐臟，輪胎175R14，加寬加厚的彈簧板，給人一種厚實的感覺。
內飾：內飾很簡單，座椅是針織面料，方向盤也是塑料材質，有電動門窗，還安裝了空調。
空間：空間還算不錯，前排座椅調整的很舒服，腿部空間也很大，開起來也比較靈活。后排的空間并不小，坐上兩個成年人都沒問題，坐在后排和前排的距離也有一拳之遙。車里的空間就不說了，載貨能力也是杠杠的。
配置：我看中了這輛車的品牌，這輛車正好符合我的需求，可以滿足我的運輸需求。
動力：發(fā)動機是1.5 L，從排量上來看，這輛車的動力還算不錯，動力主要看馬力和功率，最大功率是112馬力，最大功率是82。
操控：
買車的時候，最好是配置比較好的，有電動助力，有電動門窗，還有手動五檔，這樣操作起來會比較省力。
油耗：空車的油耗不會太高，但是卡車的載重不同，油耗也會跟著變化，最高的時候可以達到9個，空車油耗7個以上，還算省油。
舒適：說實話，這車開起來確實很吵，就像是一輛卡車，但坐起來還是很舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 河池
裸車價格5.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的性價比很高，不到一萬塊錢，就買到了一輛很不錯的車，我喜歡東風品牌，相信品牌的力量。好吧，品牌是質量保證，廠家服務還是很好的，希望擁有這款車可以實現(xiàn)我的夢想。
缺點：新車剛到手，沒什么不滿意的，唯一不滿意的就是座椅比較硬�？磥硪院笠鳇c什么了。
外觀：從外觀上來說，這輛車給人一種很大氣的感覺，外觀設計很年輕，設計理念很好，給人一種很有活力的感覺。特別是車燈設計和后視鏡設計，更是彰顯了這輛車的檔次感。
內飾：內飾很簡單，但給人一種簡約的感覺，儀表盤設計的很好，整體風格很時尚，簡潔大方，做工精細，給人一種很舒服的感覺。
空間：東風小康C32的空間很大，長寬高都達到了4940×1655×1910，軸距為3050 mm，內部空間很大，無論是載貨還是載客，都是非常不錯的選擇。
配置：說到性價比，我覺得還是這款車好，外觀大氣，內飾整潔，動力強勁，關鍵是價格便宜，而且廠家提供了很多輔助用品，服務非常到位。
動力：這輛車的發(fā)動機是1.5 L，很不錯，我覺得拉一輛兩噸重的東西應該很輕松，試了一下車，感覺很好，上坡也不是什么難事。只要有足夠的動力就行。
操控：
這輛車的操控并不是很好，畢竟價格也不是很高，但是這輛車有電子助力，駕駛起來非常的輕松，方向盤也非常的輕柔。
油耗：我剛買了一輛新車，油耗很低，我覺得八個油左右就可以了，畢竟以后跑營運省點油，也能省點錢。
舒適：從舒適性上來說，這輛車的配置還是很不錯的，開起來很穩(wěn)，噪音也很小，除了座椅有點硬之外，其他的都很好。
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