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購買時間2019年02月
購買地點福建 廈門
購買商家
廈門經(jīng)銷商
裸車價格43.30萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程23216公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買到現(xiàn)在通過軟件更新了很多新功能，每次更新都有期待感，而通過不斷升級的系統(tǒng)在用戶使用體驗還是駕駛體驗上，越來越智能和方便。零百加速足夠，紅路燈第一臺車的時候地板電，舒適。當(dāng)時買的時候送的FSD，在高速上是神器，也是裝逼利器。內(nèi)飾設(shè)計其實符合我的調(diào)性，極簡設(shè)計，少就是多。
缺點：作為第一批車主，進口版的做工居然沒有現(xiàn)在國產(chǎn)版做工精細，然后無線充電板還要自己買，現(xiàn)在標(biāo)配了。作為落地五十萬的車，沒有電尾門，后面自己去g改了。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：無內(nèi)飾差的沒名查，我的二萬訂金二個月了也該退了吧。特斯拉
缺點：內(nèi)飾差的沒名查，我的二萬訂金二個月了也該退了吧。特斯拉內(nèi)飾差的沒名查，我的二萬訂金二個月了也該退了吧。特斯拉內(nèi)飾差的沒名查，我的二萬訂金二個月了也該退了吧。特斯拉內(nèi)飾差的沒名查，我的二萬訂金二個月了也該退了吧。特斯拉內(nèi)飾差的沒名查，我的二萬訂金二個月了也該退了吧。特斯拉內(nèi)飾差的沒名查，我的二萬訂金二個月了也該退了吧。特斯拉
選車?yán)碛桑?/b>內(nèi)飾差的沒名查，我的二萬訂金二個月了也該退了吧。特斯拉
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購買時間2019年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格37.70萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來，高大 穩(wěn)重，很有安全感。動力動力足，去油平順。
缺點：經(jīng)銷商沒有什 么優(yōu)惠，不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀：代步車來說， 覺得這車外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像還是 幾年前的感覺，沒有什么新意。
空間：足夠大的，一 家4口也夠用。女兒上車后說很寬敞，平時一個人開車感覺很浪費的。
配置：發(fā)動機電動 防盜，遙控鑰匙，上坡輔助，陡坡緩降等等
動力：不錯，非常足 夠的，很平順。一點都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時間出去撒野的。
操控：
就是選這車的 理由。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點，視線很好。
續(xù)航：磨合期跑不多公里，電耗14還有下降空間看著，都是還剩下七八十公里就去充電了了
舒適：高大寬敞，自 己感覺不錯。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格35.59萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外漂亮耐看，條線好，適合我這種大男人吧，性能也挺好，動力方面也很好
缺點：以后來補充一下這車有什么小毛病吧
外觀：個人中意，大氣，黑色的還耐臟
內(nèi)飾：做工挺好的，設(shè)計搭配很符合美學(xué)
空間：前后排足夠?qū)挸ǎ炔靠臻g就很容易滿意了，三個成年人非常舒適
配置：配置不錯，基本都有的
動力：市區(qū)開只有多余的力了，高速兩個人開起剛好，滿載時動力就要差些。
操控：
線性不錯，指向性強，側(cè)傾也不大，轉(zhuǎn)向有點沉，不知道為什么很多女人開，我覺得這樣的轉(zhuǎn)向更是適合男人開
續(xù)航：續(xù)航強，對比國內(nèi)品牌好很多，電池組的數(shù)量也不少，電腦精準(zhǔn)控制能量回收
舒適：這類車都差不多，在同級別水平應(yīng)該可以的，十萬以下的車子坐過不少
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.70萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計的不錯，看起來很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意
缺點：車速上到100后比較吵
外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工細膩，細節(jié)處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強。
空間：空間比較大，儲物也夠用，一家人出行還是旅游一點也不會有擁擠的感覺。
配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次。
動力：車身輕量化設(shè)計，提速剛開始油門響應(yīng)有半秒延遲但過后響應(yīng)很快。
操控：
還蠻好開的，跑長途也無壓力，特別的穩(wěn)，過彎側(cè)傾力也不會太大。
續(xù)航：電耗百公里16個左右這樣子
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速沒什么噪音，高速度的時候比較吵
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購買時間2019年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.20萬元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺滿意的地方挺多的，外觀也比較滿意，空間也比較滿意。沖著品牌
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：整體感覺很時尚 ，大燈也很 犀利，車尾的設(shè)計還是挺豐滿的，側(cè)面看的話整車的線條很流程，看著這款車就很有精神
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾也挺滿意，特別是中控 大彩屏確實很帶勁，杯架什么的設(shè)計得也挺實用，內(nèi)飾的整體性非常好。
空間：空間對于我個人情況而言，還是很不錯的，前排 沒啥好說；后排完全夠用
配置：配置很高，功 能齊全
動力：表現(xiàn)相當(dāng)充沛，提速很快，安靜 快速，挺好
操控：
操控也很好，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，超車 和轉(zhuǎn)彎從容，隨心所欲，剎車也很好用，一點就有，有esp心里有底，操控起來很好駕馭。
續(xù)航：跑的路程中中等等，沒開過其他新能源車，讓我看還可以吧，目前技術(shù)水平的話，應(yīng)該是領(lǐng)先的
舒適：座椅很軟很舒服，車內(nèi)的音響音效也不錯！
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購買時間2019年03月
購買地點湖北 武漢
購買商家
武漢經(jīng)銷商
裸車價格43.50萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，科技感強。宣傳600公里是ndec官網(wǎng)上沒有寫買了才知道，60公里高速點有怕別人追尾，我基本100到110公里，每小時16到17度電，不開空調(diào)，開音樂，手機充電。我每次充到90，顯示有470，實際估計跑400沒有問題，但是說后面10的電最好別用，也不敢試。加速，操控很牛，內(nèi)飾質(zhì)感有點差，胎不是防爆的，也沒有備胎。
缺點：虛假宣傳，合同欺詐，確認郵件寫增強版輔助駕駛，實際交付為普通版輔助駕駛。多次申訴，要么給我增強版，要么退錢，強勢回復(fù)不調(diào)解不處理，只為工作失誤道歉，我向你們道謙可以么，要求給我退錢，不退錢請按合同給我增強版。
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購買時間2019年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.40萬元
耗 電 量12.7kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實很好看，這么大一臺車到高速上的表現(xiàn)還不錯.
缺點：都十幾萬的車了，還沒有自動頭燈，這么回事呀。
外觀：大氣時尚，優(yōu)雅中帶著點高貴，見到就覺得是一種的享受，贊一個。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以吧，我對內(nèi)飾沒什么要求，前排的包裹性非常好。
空間：乘坐空間很滿意，后排乘坐三位普通體型的成年人，整體表現(xiàn)也很不錯。
配置：胎壓監(jiān)測裝置、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：基本市區(qū)用，周末上上高速，感覺夠用。
操控：
操控很輕松，方向盤一點都不重輕，指向還算精準(zhǔn)，虛位不大可以接受。
續(xù)航：電耗跟我的預(yù)想差不多，不會太少，看做了首保會不會好些。
舒適：座椅很舒適，駕駛感受也不錯，滿足了我個人的身心需求。
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格51.60萬元
耗 電 量16.9kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，有點其他風(fēng)格，飽滿又耐看，另外空間和駕駛也不錯
缺點：訂車要點時間，顏色方面也可能會有點缺少
外觀：進氣口柵欄很霸氣，有型耐看，不只是好看還有氣質(zhì)
內(nèi)飾：科技感很強，我很喜歡，質(zhì)感和做工都可以，高級氛圍感挺強的
空間：空間方面非常好，家用妥妥的
配置：配置方面挺良心的，安全性、功能性配置都有
動力：動力好！地板油，加速非常的好
操控：
總體來說操控性還是不錯的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤很輕。
續(xù)航：續(xù)航就是強，秒殺大部分新能源，這點的確是最大的優(yōu)勢吧
舒適：空間是很大，隔音還有改進的地方，座椅太舒服了
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購買時間2019年03月
購買地點四川 成都
裸車價格40.70萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是外觀好看，大方，比較高調(diào)張揚
缺點：等車可太久了，訂車都不知道定了多久了
外觀：外觀就是我決定買進它的一大原因，尤其是前臉，很好看
內(nèi)飾：風(fēng)格屬于耐看型，不夸張也不老氣。 手感材質(zhì)有好也有差的地方
空間：后排空間完比較不理想，本來就不大的車
配置：配置比較很全面，基本不需要自己在加裝什么選配了
動力：動力很滿意，夠用，沒太大的要求吧
操控：
操控性還是不錯的，車子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤很輕，不感覺到車子笨重
續(xù)航：目前沒試過最大續(xù)航里程，給我感覺就是很穩(wěn)，降得不快
舒適：舒適還行，其實沒什么太多挑剔的了，隔音，避震都比較好
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